News Letter

Dear Reader, please find below our latest newletter.

S33334  Click for more information They were all over the sky - Een kroniek over de Amerikaanse bombardementen gedurende Operatie Market Garden - september 1944. Antoon Meijers. 2019, Flying Pencil NL. Op 17 september 2019 is het 75 jaar geleden dat Operatie Market Garden plaatsvond. In de aanloop naar de herdenkingen van deze geallieerde operatie zullen diverse nieuwe publicaties verschijnen over deze beruchte en iconische veldslag uit de Tweede Wereldoorlog. In de meeste publicaties en standaardwerken ligt het zwaartepunt op de geallieerde luchtlandings- en grondtroepen en de laatste jaren ook meer en meer op de Duitse zijde ervan. Echter, een zeer onbelicht aspect van Operatie Market Garden zijn de Amerikaanse bombardementen vlak voor en tijdens deze operatie. Honderden Amerikaanse B-17 ‘Flying Fortress’ bommenwerpers van in totaal 22 Bomb Groups van de 8th Air Force waren op deze gedenkwaardige dag in september 1944 vanuit Engeland al vroeg op pad om met name Duits luchtafstellingen en andere militaire doelen verspreid over 119 locaties in Nederland aan te vallen. Deze bombardementen waren niet altijd even precies als effectief en eisten tevens nog eens vele slachtoffers onder de Nederlandse burgerbevolking, waaronder ook veel kinderen. Ook de veelzijdige P-47 Thunderbolt jachtbommenwerpers uitgerust met bommen, raketten en zware boordwapens werden gedurende de gehele gevechtsperiode ingezet om de geallieerde luchtlandingstroepen te ondersteunen en de Duitse verdediging in Nederland te ontregelen. Het boek bevat vele kaarten en foto’s, waaronder een groot aantal strike-foto’s gemaakt tijdens de bomaanvallen zelf. Veel materiaal is afkomstig uit het Amerikaanse National Archives and Records Administration te Washington D.C. en is nog nooit eerder gepubliceerd. De luxueuze uitgave van ruim 230 pagina’s is op A4-formaat en zal voorzien zijn van een leeslint, harde kaft en stofwikkel. Bovendien is een uitgebreide index van personen en geografische namen opgenomen in de publicatie, waardoor het boek een belangrijk naslagwerk is. Een must voor iedere luchtvaart-enthousiasteling en Operatie Market Garden specialist!. Nederlandstalig. Hard Cover - 232 pages. €  29,50
More Info
S39715  Click for more information Arnhem Their Final Battle - The 11th Parachute Battalion 1943-1944. Gerrit Pijpers/David Truesdale. 2012, Sigmond Publishing. In dit boek het verhaal van de mannen van het 11th Parachute Battalion. In september 1944 sprongen zij samen met hun zuster Battalions 10 en 156 boven de Ginkelse Heide, als onderdeel van de 4th Parachute Brigade. Na acht dagen hevige strijd trokken de overblijfselen van het 11th Parachute Battalion terug over de Rijn. In dit boek hun ervaringen. Veel foto's. Zeldzaam en gezocht boek!. Engelstalig. Hard Cover - 208 pages. €  70,00
More Info
S46122  Click for more information The Littorio Class - Italy's Last and Largest Battleship 1937-1948. Erminio Bagnasco/Augusto de Toro. 2011, Seaforth Publishing. Voor zijn uiteindelijke slagschipontwerp negeerde Italië alle verdragsbeperkingen op tonnage en produceerde een van Europa's grootste en krachtigste kapitaalschepen, vergelijkbaar met de Duitse Bismarck-klasse, die ook werd gebouwd in weerwil van internationale overeenkomsten. De drie schepen van de Littorio-klasse waren snel en elegant, maar beschikten ook over een revolutionair beschermingsplan dat tot het uiterste werd getest, aangezien ze alle drie zwaar beschadigd raakten tijdens de zwaarbevochten zeeoorlog in de Middellandse Zee. Het boek combineert een gedetailleerde analyse van het ontwerp met een operationele geschiedenis, waarbij wordt geëvalueerd hoe de schepen zich in de strijd hebben staande gehouden. Het is geïllustreerd met een verbazingwekkende verzameling foto's, gedetailleerde plattegronden en gekleurde illustraties van camouflageschema's, die samen een complete studie vormen van deze klasse slagschepen die ooit is gepubliceerd. Engelstalig. Hard Cover - 356 pages. €  60,00
More Info
S46128  Click for more information French Battleships - 1922-1956. John Jordan/Robert Dumas. 2009, Seaforth Publishing. De slagschepen van de klassen Duinkerken en Richelieu waren de meest radicale en invloedrijke ontwerpen uit het interbellum en werden na de wapenstilstand van juni 1940 begeerd door de Britten, de Duitsers en de Italianen. Na een uitgebreide refit in de VS ging Richelieu verder om naast de Royal Navy te dienen in 1943-45. Met behulp van een schat aan primair bronmateriaal, waarvan een deel pas onlangs beschikbaar is gekomen, zijn John Jordan en Robert Dumas begonnen aan een geheel nieuwe studie van deze belangrijke en technisch interessante schepen. Een volledig verslag van hun ontwikkeling wordt gevolgd door een gedetailleerde analyse van hun ontwerpkenmerken, rijkelijk geïllustreerd door binnenboord profielen en schematische tekeningen. De technische hoofdstukken worden afgewisseld met operationele geschiedenissen van de schepen, met bijzondere aandacht voor de operaties waarbij ze andere zware eenheden inschakelden: Mers el-Kebir, Dakar en Casablanca. Deze verslagen omvatten een gedetailleerde analyse van hun prestaties in actie en de opgelopen schade, en worden ondersteund door speciaal getekende kaarten en door de logboeken van Straatsburg en Richelieu. Tweeëntwintig kleurprofielen en bovenaanzichten illustreren het uiterlijk van de schepen in de verschillende stadia van hun loopbaan. Engelstalig. Hard Cover - 232 pages. €  45,00
More Info
S46129  Click for more information British Battleships - 1919-1945. R.A. Burt. 1993, Seaforth Publishing. British Battleships, 1919-1939 is een van de meest gewilde naslagwerken voor de marine sinds de oorspronkelijke publicatie in 1993. Deze nieuwe editie is een meesterwerk van onderzoek en illustratie en is volledig opnieuw ontworpen met meer dan 70 nieuwe foto's, waarvan er vele nog nooit eerder in druk zijn verschenen. . R.A. Burt biedt een ongekend scala aan details van alle slagschepen en kruisers van de Royal Navy. Burt beschrijft de evolutie van de slagschipklassen door middel van vele aanpassingen en refits. Hij geeft ook details over ontwerpkenmerken, bepantsering, machines, energiecentrales en wapens, terwijl hij de prestaties van de schepen in de strijd onderzoekt en analyseert. Een genot voor de historicus, liefhebber en scheepsmodelbouwer. Dit nieuwe deel wordt beschouwd als een essentieel naslagwerk voor een van de belangrijkste tijdperken in de maritieme geschiedenis en scheepsontwerp. Engelstalig. Hard Cover - 432 pages. €  45,00
More Info
S46964  Click for more information S-Class Destroyer Piet Hein ex HMS Serapis - Warship No. 15. Jantinus Mulder. 2024, Lanasta. De torpedobootjagers van de 5th Emergency Flotilla, werden in opdracht van de Royal Navy in 1941 gebouwd en werden bekend als S-klasse. Zij dienden als vloot- en konvooi-escortes in de Tweede Wereldoorlog. In de laatste maanden van de oorlog werden er drie overgedragen aan de Koninklijke Marine voor dienst in het Verre Oosten. HMS Serapis werd omgedoopt tot Zr.Ms. Piet Hein en diende in de Indonesische Onafhankelijkheidsoorlog en kwam in actie in de Koreaanse Oorlog. In 1962 werd ze als schroot verkocht. Engelstalig. Soft Cover - 52 pages. €  20,00
More Info
S46966  Click for more information Fokker C.XI W - Warplane No. 14. Edewin Hoogschagen. 2024, Lanasta. De stoere Fokker C.XIw is ontworpen en gebouwd voor dienst bij de Koninklijke Marine. De ontwikkeling begon begin 1934. De tweedekker verkenner was het eerste Nederlandse vliegtuig dat met een katapult gelanceerd kon worden. Op dat moment was een nieuw vlaggenschip voor het Nederlands-Indië Squadron in aanbouw en zou een Heinkel K 8 katapult krijgen. Vijftien vliegtuigen werden besteld en dienden van 1936 tot 1942 als langeafstandsverkenning voor de vloot. Het toestel werd voornamelijk ingezet in Nederlands-Indië en gestationeerd aan boord van illustere schepen zoals de kruisers Hr.Ms. De Ruyter, Java en Tromp. Engelstalig. Soft Cover - 56 pages. €  20,00
More Info
S47034  Click for more information Geschichte einer Transportflieger-Gruppe im II. Weltkrieg - Die II. Kampfgeschwader zur besonderen Verwendung 1 1938 -1943 umbenannt in II. Transportgeschwader 1 Erinnerungen - Photos - Dokumente. Georg Schlaug. 1989, Kameradschaft ehemaliger Transportflieger. De 2e groep van het Kampfgeschwader z.b.V. 1, waarvan de geschiedenis hier wordt weergegeven aan de hand van rapporten, documenten, foto's en kaarten, is ook representatief voor de andere luchttransportgroepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Duitse luchtmacht werden ingezet. Talrijke rapporten, die hier voor het eerst worden gepubliceerd, illustreren duidelijk en levendig de moeilijke omstandigheden waaronder de bemanningen van de Ju 52 en SM.92 destijds vlogen. Duitstalig. Hard Cover - 250 pages. €  35,00
More Info
S47062  Click for more information Focke Wulf Fw 190D - Camouflage & Markings Part I. Marc Deboeck/Eric Larger/Tomas Poruba. 2005, JaPo. De Focke-Wulf Fw 190D was een van de meest elegante en krachtige roofvogels in het Europese luchtruim aan het einde van de Tweede Wereldoorlog. Vergelijkbaar in concept met “Messerschmitt Bf 109K, camouflage en markering”, biedt dit nieuwe werk een grondig inzicht in de camouflage- en markeringsschema’s van het vliegtuig. Deel I legt de algemene regels uit die worden gebruikt voor het camoufleren en markeren van het type, en beschrijft in detail de verschillende kleurpatronen die worden toegepast op de verschillende door Focke-Wulf gebouwde Fw 190D-9 en D-11 productiebatches. Het boek is volledig gedocumenteerd met uittreksels uit originele documenten, zwart-wit- en kleurenfoto's, evenals kleurenschema's en kleurprofielen. Het wordt aangevuld met een uitgebreide verlieslijst van de gehele Focke-Wulf-productie. Een echte aanrader voor alle studenten van luchtoorlogvoering uit de Tweede Wereldoorlog, Fw 190-fans en modelbouwers. Uiterst zeldzaam en gezocht boek!. Engelstalig. Hard Cover - 207 pages. €  145,00
More Info
S47087  Click for more information Die Geschichte des Lehrgeschwaders 1 - Dokumentation über Aufstellung, Ausrüstung, Einsatz und Ende eines Kampfgeschwaders der Luftwaffe, zusammengestellt aus Kriegstagebüchern, Dokumenten und Berichten Band 1: 1936-1942 Band 2: 1942-1945. Peter Taghon. 2004, VDM. Lehrgeschwader 1 - een van de oudste squadrons van de vroege Duitse luchtmacht - werd ingezet in alle Europese oorlogsgebieden; het voerde zijn laatste missies uit op de Oder in april 1945. De focus van zijn operaties lag echter in het Middellandse Zeegebied. Daar werden zijn bemanningen door de Britse tegenstanders respectvol 'Helbig Flyers' genoemd, naar Joachim Helbig, een van zijn meest succesvolle commandanten. Dit eerste deel van zijn kroniek bevat rapporten over de vredestijd, in Polen, Noorwegen, in de westerse campagne en tegen Engeland. Dit wordt gevolgd door hoofdstukken over de operaties vanaf januari 1941 in het zuiden tegen de Britse Middellandse Zeevloot en haar havens, in de Balkancampagne en tegen Kreta, evenals ter ondersteuning van de Duitse troepen onder Rommel in Noord-Afrika. Het eerste deel eindigt met de aanvallen op het eilandfort Malta in het voorjaar van 1942. 2e deel van de kroniek over de gevechten in de Middellandse Zee en bij Tobruk, El Alamein, Sicilië, Griekenland, Anzio en Nettuno, Normandië, de Ardennen, de Oderbruggen tot aan de laatste dagen van de oorlog en de ontbinding van Lehrgeschwader 1 in mei 1945. Duitstalig. Soft Cover - 1043 pages. €  80,00
More Info
S47112  Click for more information Messerschmit Bf 109 im Einsatz bei Jagdgescheader 3 - Band I: Stab und I./Jagdgeschwader 3 Band II: II./Jagdgeschwader 3 Band III: III./Jagdgeschwader 3 Band IV: IV./Jagdgeschwader 3. Jochen Prien/Gerhard Stemmer. 1997, Jochen Prien. In deze uitgebreide kroniek wordt het gehele operationele traject van het Duitse jachtgeschwader 3 "Udet" weergegeven: opbouw in de vooroorlogse periode, inzet in het westen en aan het kanaalfront, inzet in het oosten en als onderdeel van de verdediging van het Rijk. De uitgebreide bijlage bevat verschillende tabellen met posities en lijsten met slachtoffers en doden voor de afzonderlijke componenten van Jagdgeschwader 3 . Duitstalig. Hard Cover - 1965 pages. €  200,00
More Info
S47116  Click for more information Flugzeuge der Welt 2024 . Claudio Müller. 2024, Motorbuch Verlag. In 2024 zullen in dit standaardwerk opnieuw vliegtuigmodellen worden gepresenteerd die momenteel worden getest, in productie zijn of naar verwachting in 2024 hun eerste vlucht zullen voltooien. De modellen worden op beproefde wijze gepresenteerd en toegelicht met afbeeldingen, tekst en plattegronden van drie pagina's. Het hoofdonderwerp zal zijn nieuwe vliegtuigen, concepten en alternatieve aandrijvingen, want aangezien de overstap van fossiele brandstoffen niet stopt bij de luchtvaart, zijn er nu talloze modellen, prototypes en conversies in ontwikkeling. Dit betekent dat er in 2024 weer variatie zal zijn in vliegtuigen over de hele wereld. Een absolute klassieker!. Duitslalig. Soft Cover - 319 pages. €  16,50
More Info
S47128  Click for more information Consolidated Liberator G.R. Variants in RAF Coastal Command and RCAF Service - Wingleader Photo Archive Number 30. Pavel Türk. 2024, Wingleader. De Consolidated Liberator evolueerde behoorlijk tijdens zijn RAF Coastal Command-dienst en zag, zoals alle grote vliegtuigen, een grote verscheidenheid aan aanpassingen en uitrustingsupgrades. Dit boek begeleidt u door de aanzienlijke verschillen die tussen de MkI en de MkVIII naar voren kwamen. Om u door deze veranderingen te begeleiden, verwelkomen wij een nieuwe auteur. Pavel Türk is een Tsjechische historicus die een diepgaande en uitgebreide kennis heeft van de machtige B-24 Liberator. In navolging van onze doelstelling om voor elk afzonderlijk vliegtuigtype de beste auteurs te hebben, was Pavel de voor de hand liggende keuze om RAF Coastal Command Liberators te bespreken. Zoals bij alle boeken in deze serie hebben we de foto's verbeterd om het schaduwdetail naar voren te halen en hebben we pijlen en letters toegevoegd om interessante punten te identificeren. ?Dit boek bevat ongeveer 120 originele oorlogs-/naoorlogse foto's en 6 diepgaande kleurprofielen. Engelstalig. Soft Cover - 80 pages. €  25,00
More Info
S47132  Click for more information Nachtjagd Combat Archive - Biographies A Comprehensive operational history of the German night fighter force on all fronts and an analysis of all claims including Flak units against RAF Bomber Command. Theo Boiten. 2024, Red Kite. Het Nachtjagd Combat Archive is mogelijk het grootste luchtvaartproject uit de Tweede Wereldoorlog dat ooit is gepubliceerd, met meer dan 1,3 miljoen woorden en meer dan 1200 originele foto's, waarvan een opmerkelijke 70% nog niet eerder gepubliceerd is. In eenvoudige bewoordingen is de NCA een uitgebreid overzicht van meer dan 6000 Luftwaffe Night Fighter Claims en meer dan 2100 Flak-claims die nauwgezet zijn gekoppeld aan de verliezen van RAF Bomber Command, waardoor meer dan 95% daarvan nu is geïdentificeerd. Dit betekent dat voor de eerste keer ooit het lot van de overgrote meerderheid van de verliezen van RAF Bomber Command duidelijk kan worden begrepen met de exacte locaties, tijden en identiteiten van de piloten of Flak-eenheden die verantwoordelijk zijn voor het neerhalen ervan. Dit deel is het laatste van deze historische serie en bevat de biografische gegevens van elke Nachtjagd-piloot, radaroperator of schutter die tijdens de Tweede Wereldoorlog minstens één overwinning heeft behaald. In feite behaalden 1.081 Luftwaffe Nachtjagd-piloten, 13 Bordfunker (radio-/radaroperators) en 7 Bordschütze (luchtschutters) een of meer overwinningen tijdens de Tweede Wereldoorlog, waarbij ze een duizelingwekkend totaal van naar schatting 7.041 luchtoverwinningsclaims op alle fronten verzamelden. De operationele verliezen onder de gelederen van de Nachtjagd bleven relatief laag tijdens de eerste drie jaar van de oorlog, toen de Nachtjäger voornamelijk opereerde in de grondgecontroleerde nachtgevechten op korte afstand. Tussen september 1939 en juni 1943 leed de Nachtjagd het verlies van 872 doden, vermisten, ernstig gewonden of krijgsgevangenen, wat neerkomt op 2,1% van alle vliegtuigbemanningen die in deze jaren in dienst waren. Dit veranderde echter snel met de introductie van de langeafstandsfreelance Nachtjagd in de zomer van 1943; na dit tijdstip stegen de verliezen van de Nachtjagd in een onhoudbaar tempo, dat tot het einde van de oorlog niet veranderde. Geïllustreerd met foto's van de piloten, is dit een essentiële naslaggids voor iedereen die geïnteresseerd is in de nachtelijke luchtoorlog boven bezet Europa tijdens de Tweede Wereldoorlog. Engelstalig. Soft Cover - 112 pages. €  33,00
More Info
S47136  Click for more information The Red Army towards the Oder Then and Now . Daniel Taylor. 2023, After the Battle. Op 12 januari 1945 ontketende het Rode Leger van de Sovjet-Unie zijn winteroffensief, lanceerde sterke troepen aan weerszijden van Warschau, en binnen een paar dagen verpletterde het de Duitse troepen die de linie van de rivier de Vistula verdedigden en begon westwaarts te stromen. Het Russische leger begon een grote aanval door Polen en liet een paar kleine groepjes vijandelijk verzet en steden achter die door Adolf Hitler tot forten waren uitgeroepen. Binnen iets meer dan twee weken bereikten de Sovjet-troepen de rivier de Oder en vestigden verschillende bruggenhoofden op de westelijke oever. De Oder was de laatste grote rivierovergang die de weg naar Berlijn versperde, slechts 60 kilometer verderop, en de Duitsers mobiliseerden alles in een wanhopige poging. om de rivierlijn te verdedigen en een Sovjet-mars naar de hoofdstad te voorkomen. Dit boek brengt drie After the Battle-artikelen van Tomasz Zgoda samen, waarin de opmars naar de Oder en de langdurige strijd om de bruggenhoofden daarover worden gedocumenteerd. Het boek bevat 152 pagina's, rijkelijk geïllustreerd met kaarten, oorlogsfoto's en hun moderne equivalenten. Engelstalig. Hard Cover - 152 pages. €  30,00
More Info
S47137  Click for more information Nordhausen Concentration Camp Then and Now . Karel Margry. 2023, After the Battle. In de geschiedenis van de nazi-concentratiekampen, en vooral van de werkkampen, is er waarschijnlijk geen plaats die hetzelfde stigma van ellende draagt ??als Dora-Mittelbau in Nordhausen. Gelegen in het Harzgebergte in Midden-Duitsland, naast een steengroevetunnelsysteem in de berg Kohnstein, diende het om duizenden slavenarbeiders te huisvesten voor een ondergrondse fabriek bekend als het Mittelwerk, die drie van Duitslands bekendste geheime wapens produceerde: de V1 vliegende bom, de V2-raket en straalmotoren voor de Me 262- en Ar 234-jagers. In totaal werden van de zo'n 60.000 gevangenen die daar tussen 1943 en 1945 naartoe werden gestuurd, 20.000 met uitsterven bedreigd om het Duitse geheime wapenprogramma ten uitvoer te leggen, maar ze werkten laat en tevergeefs, want de producten die ze opleverden hadden weinig invloed op de oorlog. In dit boek vertelt Karel Margry tot in detail de geschiedenis van het concentratiekamp Nordhausen en het bloedbad in Gardelegen. Beide verhalen worden geïllustreerd met unieke vergelijkingsfoto's van Toen en Nu. Engelstalig. Hard Cover - 166 pages. €  32,50
More Info
S47138  Click for more information Stalingrad Vehicles Colours - German and Soviet Camouflage in the Battle of Stalingrad. Igor Donchik. 2023, AMMO of MIG Jimenez. De Slag om Stalingrad was zeker een van de beroemdste en meest dramatische veldslagen uit de Tweede Wereldoorlog. Dit geschil over het eigendom van de Wolga-metropool markeerde een keerpunt in de Tweede Wereldoorlog. In dit boek laten de auteurs de verfpatronen zien die de Duitsers en de Sovjets gebruikten voor een groot aantal gepantserde en ongepantserde voertuigen die in deze strijd werden gebruikt. Het werk toont een groot aantal gekleurde voertuigprofielen, waaronder de Panzer III, Sd.Kfz. 222, Sd.Kfz. 223, Sd.Kfz. 251, Sturmgeschütz III, Panzer IV, Marder II, Opel Blitz, Panzer-zelfrijdende Lafette IV, T-34, KV-1, KV-1S, GAZ AA, T-26 en GAZ-64. Engelstalig. Soft Cover - 88 pages. €  22,50
More Info
S47139  Click for more information T-34 Colours - T-34 Tank Camouflage Patterns in WWII. Igor Donchik. 2021, AMMO of MIG Jimenez. De T-34 was ongetwijfeld een van de beroemdste en meest iconische tanks van de Tweede Wereldoorlog, het was het speerpunt van het Sovjetleger aan het oostfront tegen de Duitse troepen. In dit boek ontdekt u het brede scala aan camouflageschema's die de verschillende versies van de T-34 gedurende de oorlog hebben gedragen, zowel in dienst van het Sovjetleger als gebruikt door andere strijdende partijen, zoals het Poolse Vrije Leger, het 1e Tsjechoslowaakse Legerkorps, het Russische Bevrijdingsleger, het Finse leger en zelfs tanks die door de Wehrmacht zijn buitgemaakt en in Duitse camouflage en markeringen zijn geschilderd. Engelstalig. Soft Cover - 88 pages. €  22,50
More Info
S47144  Click for more information Kruisvaarders van de Archipel - Catalina vliegboten van de Marineluchtvaartdienst 1941-1957. Bart M. Rijnhout. 2010, Lanasta. In dit eerste deel van drie boeken over de Marine Luchtvaart Dienst het ongelofelijke verhaal van één vliegtuig; de Catalina. De eerste toestellen werden in 1941 vanuit andere landen aangekocht ter aanvulling van de geringe aantallen watervliegtuigen in Nederlands Oost Indië. In totaal heeft Nederland maar liefst 91 van deze vliegtuigen gehad, waarvan enkele na de Tweede Wereldoorlog als oorlogsbuit of uit legervoorraden kwamen. Een boek over een buitengewoon sterk vliegtuigtype van de Marine Luchtvaart Dienst, welke aan het eind aan haar activiteiten ruim 14.000.000 kilometers merendeel over de oceanen heeft gevlogen. Als eerbetoon werd op Biak één van de toestellen, de 16-217, op een sokkel geplaatst en leefde voort als monument. Maar ook in Nederland werd de Catalina ingezet. Hier vlogen de men vanaf vliegkamp Valkenburg ten behoeve van de opsporing en reddingsdiensten. De Catalina was een bijzondere machine in dienst van de Marine Luchtvaart Dienst 1941 - 1958. Nederlandstalig. Hard Cover - 352 pages. €  35,00
More Info
S47146  Click for more information Wachters boven het stenen tijdperk - De Marineluchtvaartdienst in Nieuw Guinea 1922 - 1950. Bart M. Rijnhout. 2011, Violaero. Over de MLD en Nieuw Guinea is niet veel bekend. Er wordt beweerd dat het land tot de jaren veertig een plek was waar de tijd duizenden jaren had stilgestaan. Toch kende dit land al een lange historie. Pas kort voor de Tweede Wereldoorlog kreeg het de belangstelling van ontdekkingsreizigers. Zij begaven zich in de oerwouden en deden verslag aan een breed publiek. Maar in 1942 raakte ook Nieuw Guinea plots betrokken in de Tweede Wereldoorlog. Dit boek brengt voor het eerst een totaal beeld van de bloederige luchtstrijd om Nederlands Nieuw Guinea. Niet alleen is er aandacht voor de inspanningen van de Nederlanders, maar ook voor die van de Australiërs en Amerikanen, die met een indrukwekkende campagne het eiland meedogenloos vanuit de lucht bestookten als onderdeel van verschillende landingen en veldslagen. Ook is er aandacht voor de Japanse luchtstrijdkrachten die tot het laatste moment weerstand bleven bieden. Dit is het tweede deel in een reeks waarin Bart Rijnhout een compleet beeld geeft over de Marineluchtvaartdienst in de Oost. Dit deel werd voorgegaan door een werk over de Consolidated PBY-vliegboot die in de Oost actief was en ook veel in Nieuw Guinea heeft gevlogen. In 1957 viel het doek over deze vliegboot/amfibie en hield die geschiedenis ook op. In dit tweede deel wordt eerst stil gestaan bij de historie van Nieuw Guinea en belicht de activiteiten Marineluchtvaartdienst in de periode tot 1950. Het derde deel behandeld de periode 1951-1962. Nederlandstalig. Hard Cover - 192 pages. €  35,00
More Info
S47147  Click for more information Boven de Boerenkool - Operaties in het luchtruim boven Nieuw-Guinea 1951-1952. Bart M. Rijnhout. 2013, Violaero. Boven de boerenkool vertelt de geschiedenis van de Marineluchtvaartdienst en de Koninklijke Luchtmacht in Nederlands Nieuw Guinea in de periode van 1951 tot aan het vertrek uit de laatste kolonie in de Oost, in 1962. De opbouw van de Marineluchtvaartdienst in Nieuw Guinea begon met een hand vol oude, opgevlogen, PBY Catalina's die na de overdracht van Nederlands Indië waren overgevlogen. De bepaling dat Nederland de soevereiniteit over Nieuw-Guinea had behouden leidde al snel tot toenemende druk van Indonesië. De defensie werd dan ook al snel van een steeds groter belang. Er werd besloten om Fairey Firefly jachtvliegtuigen ter ondersteuning van de Catalina's te sturen. De oude vliegboten maakten plaats voor Martin Mariners. Deze grote vliegtuigen bleken geen goede aankoop. Na een aantal ongelukken, waarbij een aanzienlijk aantal bemanningsleden omkwamen, volgde een vliegverbod. Waarna de vliegboten naar de schroothoop werden verwezen en tijdelijk vier C-47 Dakota transportvliegtuigen van de luchtmacht werden ingezet. Later kwam er ook versterking door de luchtmacht, die met haar Hawker Hunters vanuit Biak een bijdroeg aan de defensie van het gebied. Gedurende de jaren vijftig was er een duidelijke escalatie van het conflict. Indonesië dreigde en er kwamen acties. Er werden parachutisten gedropt, die als opdracht hadden de bevolking tegen het Nederlandse gezag op te zetten. Bovendien werden er strooibiljetten verspreid en militante radio-uitzendingen verzorgd, mede gericht op de aanwezige Nederlanders. De Nederlandse militairen moesten jacht maken op de infiltranten, een helse opdracht in de moeilijk begaanbare rimboe. In het laatste jaar kreeg de Marineluchtvaartdienst de beschikking over nieuwe Lockheed Neptunes die vanuit Amerika werden overgevlogen. Met deze toestellen werden lange patrouillevluchten gevlogen. De marine en luchtmacht voerden vele missies uit, waarbij confrontaties niet uitbleven. Maar het bleek allemaal tevergeefs te zijn. Nederland nam in oktober '62, onder grote politieke druk, afstand van het gebied. Het definitieve einde betekende van het Nederlandse koloniale leven in de Oost. Nederlandstalig. Hard Cover - 228 pages. €  35,00
More Info
S47148  Click for more information De Koninklijke Luchtmacht in Nederlands Nieuw-Guinea . Gerard Casius e.a.. 2014, Lanasta. Zo’n vijftig jaar geleden droeg Nederland het bestuur over Nederlands Nieuw-Guinea over aan de Verenigde Naties.  Daarmee kwam er een einde aan een onrustige periode die dreigde te escaleren in een oorlog met Indonesië. Met deze overdracht eindigde ook de Nederlandse aanwezigheid in Zuid-Oost Azië die sinds eind zestiende eeuw had geduurd. In De Koninklijke Luchtmacht in Nederlands Nieuw-Guinea wordt de inzet van de Koninklijke Luchtmacht in woord en beeld over een periode van ongeveer negen jaar belicht. De verdediging van Nieuw-Guinea was tot 1958 grotendeels de aan taak van de Koninklijke Marine. Maar naarmate de dreiging van een militair conflict toenam werden ook andere krijgsmacht  onderdelen naar het gebied gezonden. Dit boek geeft een compleet overzicht. . Nederlandstalig. Hard Cover - 256 pages. €  60,00
More Info
S47149  Click for more information De geschiedenis van Camouflage en kentekens op vliegtuigen van de Nederlandse Strijdkrachten . J.H.N. Greuter. 1997, BV Bonneville. Je wilt wel herkend worden, maar liever niet worden gezien. Vreemd? Niet voor wie dit boek heeft gelezen. Want hierin staat alles over identificatiekenmerken en de camouflagekunst van de Nederlandse militaire vliegtuigen gedurende de afgelopen 85 jaar. Van luchtvaartafdeling tot Koninklijke Luchtmacht. Van Marine Luchtvaart Dienst tot Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch leger. Alle beschilderingen van de vliegtuigen vanaf 1913 tot worden beschreven. Zoals van de Nederlandse vliegschool in de tijdens WO II, de Nederlandse squadrons onder commando van de Royal Air Force en Fleet Air Arm en de vliegtuigen op de Nederlandse Antillen en in Australië. Maar ook de beschilderingen ten behoeve van vredestaken en de NAVO camouflage-overeenkomsten zijn opgenomen. Lees alles over de systematiek en de "chaos" van registratie, over de geïnterneerde vliegtuigen of de laatste transportvliegtuigen en helikopters van de KLu. En bewonder de Glenn Martins en Buffalo's in Nederlands-Indië of de patrouillevliegtuigen en helikopters van de MLD. Alle gevoerde squadron- en onderdeelsemblemen zijn afgebeeld en beschreven, evenals de nationaliteitskenmerken, zoals oranje schijven, driehoeken, vlaggen en rozetten. Dankzij de originele(!) verfvoorschriften geeft dit boek de belangrijkste camouflagepatronen zeer gedetailleerd en natuurgetrouw weer. Voor veeleisende modelbouwers zijn de camouflage-en identificatiekleuren zelfs vertaald naar de huidige modelbouw-verven! Dit boek is ook een must voor iedere liefhebber van militaire geschiedenis. Alleen al om de talloze prachtige airbrush zijaanzichten of de honderden kleuren en zwart-wit foto's. Een kleurrijke ode aan 85 jaar geschiedenis van de Nederlandse Militaire Luchtvaart. Zeer zeldzaam en gezocht! De vorige eigenaar heeft enkele notities in het boek gemaakt!. Nederlandstalig. Hard Cover - 295 pages. €  85,00
More Info
S47164  Click for more information Arnhem - The Landing Grounds and Oosterbeek. Frank Steer. 2002, Leo Cooper. Dit is het nieuwste deel van de gerespecteerde Battleground-boekenreeks en behandelt een aantal aspecten van de Slag om Arnhem. Het concentreert zich op de landingen en de wanhopige en legendarische strijd van de overblijfselen van de 1st Airborne Division in de stad Oosterbeek. Het boek is gebaseerd op zowel historische kennis als anekdotes van veteranen om de gebeurtenissen van die noodlottige dagen van eind september 1944 tot leven te brengen. Nadat de strategische scène in het eerste hoofdstuk is gezet, stelt de gids vier afzonderlijke rondleidingen door het gebied voor, één te voet en de andere. anderen hebben een auto nodig. Ze kunnen allemaal in een volledige dag worden afgelegd, maar zijn zo opgebouwd dat bezoekers zelf kunnen kiezen hoe en waar ze willen bezoeken. Voor een duidelijk, beknopt en accuraat verslag van het slagveld Arnhem-Oosterbeek is het onwaarschijnlijk dat deze uitstekende toevoeging aan onze Battleground-serie zal worden verslagen. Met opdracht en handtekening van de auteur!. Engelstalig. Soft Cover - 144 pages. €  17,50
More Info
S47165  Click for more information Arnhem - The Bridge. Frank Steer. 2003, Leo Cooper. In de tweede van zijn twee Battleground-gidsen over de epische strijd van de Britse en Poolse parachutisten bij Arnhem concentreert Frank Steer zich op de strijd in de stad zelf en in het bijzonder om de vitale brug. De brug werd in een relatief vroeg stadium ingenomen en werd het middelpunt van langdurige en wrede gevechten. Afgesneden van verdere versterking door de woedende Duitsers, voerde het kleine garnizoen, geleid door de geduchte kolonel John Frost, een steeds wanhopigere strijd om te overleven tegen een overweldigende overmacht, in de hoop dat het 30e Corps op tijd zou arriveren. Zoals bekend is dat niet gebeurd. Het feit dat deze strijd verloren was en de stoutmoedige doelstellingen van Market Garden niet volledig werden verwezenlijkt, deed niets af aan de omvang van de verwezenlijking van de Para's. Het heeft hun glorie inderdaad vergroot. Engelstalig. Soft Cover - 144 pages. €  17,50
More Info
S47169  Click for more information Glider Pilots at Arnhem . Mike Peters/Luuk Buist. 2009, Pen & Sword Military. De felle strijd tussen de Britse 1st Airborne Division en de superieure Duitse strijdkrachten in en rond Arnhem is goed gedocumenteerd. Dit boek vertelt over de rol die de mannen van het Glider Pilot Regiment (GPR) speelden in de strijd om Oosterbeek en de brug bij Arnhem zelf. Deze mannen waren al ervaren soldaten die zich vrijwillig hadden aangemeld om zich bij de luchtlandingstroepen aan te sluiten en de strijd met de Duitsers aan te gaan in een totaal nieuw regiment. De mannen van de GPR waren toegewijde SNCO's die waren opgeleid om houten aanvalszweefvliegtuigen naar bezet gebied te vliegen. Eenmaal op de grond werd van hen verwacht dat ze de strijd zouden aangaan met de troepen die ze naar de landingszone hadden gebracht. Tijdens de operatie in Arnhem waren ze betrokken bij de aanvankelijke verdediging van de LZ's, voordat ze huis-aan-huis vochten met leidende gemengde groepen infanteristen, ingenieurs en medici. Daarbij leden ze grote verliezen waarvan het regiment nooit volledig herstelde. Dit boek vertelt hun verhaal in hun eigen woorden vanaf het moment dat ze op Nederlandse bodem landden, via de hevige gevechten rondom de steeds kleiner wordende perimeter, totdat de overlevenden van de GPR trots de route uitstippelden voor de gehavende overlevenden van de 1st Airborne Division terwijl ze ontsnapten over de Rijn. Engelstalig. Hard Cover - 356 pages. €  30,00
More Info
S47172  Click for more information Hitler's Paratroopers in Normandy - The German II Parachute Corps in the Battle for France, 1944. Gilberto Villahermosa. 2019, Frontline Books. In juni 1944 werden de geallieerde troepen wanhopig vechtend om voet aan de grond te krijgen in Normandië en vervolgens uit het omringende landschap te ontsnappen, werden ze tegengewerkt door een verbijsterende reeks formaties van de Duitse Wehrmacht. Onder hen bevond zich het nieuw gevormde Duitse II Parachutistenkorps. Dit aangrijpende nieuwe verslag onderzoekt de heldendaden van het Duitse II Parachutistenkorps en zijn commandant, Eugen Meindl, vanaf de geallieerde invasie op 6 juni tot eind augustus 1944. Meindl was de belichaming van de hoge Duitse luchtlandingscommandant in de Tweede Wereldoorlog. Hij was stoer, ervaren en agressief en gaf veel om zijn troepen. Zijn Parachutistenkorps vocht drie weken lang koppig, voordat hij gedwongen werd terug te vallen. Samen met het grootste deel van het Duitse Zevende Leger gevangen in de zak van Falaise, behielden Meindl en zijn parachutisten hun discipline en werden ze door de opperbevelhebber van OB West geselecteerd om de Duitse ontsnapping naar het oosten te leiden. Dat ze daarin zijn geslaagd, ondanks zware verliezen, terwijl zovelen om hen heen stierven of zich overgaven, getuigt van hun toewijding en vechtvermogen. Hun verhaal is het waard om verteld te worden. Engelstalig. Hard Cover - 303 pages. €  28,50
More Info
S47174  Click for more information Enigma en de strijd om de Westerschelde - Het falen van de geallieerde opmars in september 1944. Hans Sakkers. 2011, Uigeverij Aspekt. Enigma was de codeermachine van de Duitse strijdkrachten in de Tweede Wereldoorlog. Het kraken van deze machine was een keerpunt in de oorlog. Bletchley Park was de plek in Engeland waar men de code brak en de informatie beschikbaar stelde aan de geallieerde legerstaven. Deze plaats kreeg als bijnaam het ‘schaduwopperbevel van de Duitse strijdkrachten’. Dit boek maakt duidelijk dat deze kwalificatie niet onterecht was. Bletchley Park gaf in 1944 voortdurend een minutieus beeld van de actuele Duitse krijgsverrichtingen aan de geallieerde legerleiding. Hiermee waren inschattingsfouten over de Duitse strijdkrachten op strategisch niveau nauwelijks mogelijk. Desondanks werd de kans om de oorlog in 1944 te beëindigen aan de Westerschelde verspeeld. De auteur is één van de eerste historici die de unieke informatie van Enigma heeft verwerkt in dit belangrijke stuk geschiedschrijving. Nederlandstalig. Soft Cover - 431 pages. €  20,00
More Info
S47182  Click for more information Red Berets and Red Crosses - The story of the Medical Services in the 1st Airborne Division in World War II. Niall Cherry. 2014, Sigmond Publishing. Dit boek is een gedetailleerd verslag van de medische diensten in de 1st Airborne Division in de Tweede Wereldoorlog. Het brengt de rol van het Royal Army Medical Corps, zijn personeel en uitrusting in kaart. Het vertelt de geschiedenis van de vorming en training van de eenheden voordat het ingaat op de geschiedenis van de verschillende oorlogsgebieden die het diende. Deze variëren van Noord-Frankrijk en Noord-Afrika via Sicilië en Italië, het korte intermezzo in Groot-Brittannië vóór hun mooiste uur in Nederland, en uiteindelijk naar Noorwegen en de ontbinding... Het boek is geheel geïllustreerd met veel zwart-witfoto's. Met opdracht en handtekening van de auteur! Tevens een aantal handtekeningen van andere Arnhem geíntersseerden. Engelstalig. Hard Cover - 168 pages. €  60,00
More Info
S47183  Click for more information Red Berets and Red Crosses - The story of the Medical Services in the 1st Airborne Division in World War II. Niall Cherry. 2014, Sigmond Publishing. Dit boek is een gedetailleerd verslag van de medische diensten in de 1st Airborne Division in de Tweede Wereldoorlog. Het brengt de rol van het Royal Army Medical Corps, zijn personeel en uitrusting in kaart. Het vertelt de geschiedenis van de vorming en training van de eenheden voordat het ingaat op de geschiedenis van de verschillende oorlogsgebieden die het diende. Deze variëren van Noord-Frankrijk en Noord-Afrika via Sicilië en Italië, het korte intermezzo in Groot-Brittannië vóór hun mooiste uur in Nederland, en uiteindelijk naar Noorwegen en de ontbinding... Het boek is geheel geïllustreerd met veel zwart-witfoto's. . Engelstalig. Hard Cover - 168 pages. €  50,00
More Info
S47184  Click for more information Chronique de la SS-Pz-AA10 "Frundsberg" - Formation - Buczacz - Normandie - Arnhem - Poméranie - Halbe. Stephan Cazenave. 2007, Editions Heimdal. Dit uitzonderlijke volume is een uitgebreid verslag van een kleine eenheid in de 10e SS Panzerdivision "Frundsberg". Het boek, bestaande uit de bijdragen van een twintigtal veteranen, bevat veel niet eerder gepubliceerde foto's van de SdKfz 250/251 en de Spahwagen (verkenningspantservoertuigen). Het geeft een gedetailleerd verslag van hun training in Frankrijk en van alle veldslagen die ze hebben geleverd van Tarnopol in de Oekraïne tot Normandië. De auteur heeft gedetailleerde lijsten samengesteld met de leden van elk onderdeel en geeft gedetailleerde biografieën van elk van de officieren die hebben gediend en gevochten, met bijzondere aandacht voor degenen die topprijzen hebben ontvangen, zoals de Ritter Kreuz en de Deutsches Kreuz in Gold. Twee eenheden in het bijzonder krijgen een speciale behandeling: Erich Rech's Spahtrupp (uniek Rech ontving het RK voor de actie van deze eenheid in Normandië), zijn Panzerfahrer en de Panzerchef ondersteunen gepantserde voertuigen. Lijsten van verliezen en onderscheidingen ondersteunen de studie. Nieuw boek!. Franstalig. Hard Cover - 304 pages. €  40,00
More Info
S47186  Click for more information Freddie Gough's Specials at Arnhem - An Illustrated History of the 1st Airborne Reconnaissance Squadron From Official Records and Personal Accounts of Members of the Squadron. Robert Hilton. 2017, R.N. Sigmund Publishing. In dit boek de oprichting training en inzet en ontmanteling in 1945 van het 1st Airborne Reconnaissance Squadron. Bij Arnhem moesten zij met Jeeps naar de brug racen, maar bij Wolfheze ging dit al mis. Verder zaten ze tijdens de slag om Arnhem in een verdedigende rol. De restanten werden over de Nederrijn bij Oosterbeek teruggetrokken. Met handtekening van de auteur. Uiterst zeldzaam en gezocht boek!. Engelstalig. Hard Cover - 256 pages. €  95,00
More Info
S47187  Click for more information De techniek en de Lanceerplaatsen van de Duitse V-Wapens in Nederland . Peter R. Tolsma. 2014, Eigen uitgave. Het eerste boek in de Nederlandse taal die van alle drie de V-wapens die in Nederland zijn gelanceerd globaal zowel de techniek (de opbouw van het wapen, de lancering, de werking van de motor, de geleiding en besturing, de ontstekers en springstoffen, de ondersteunende voertuigen en de organisatie) als de lanceerplaatsen beschrijft. Ook aandacht aan de onmenselijke omstandigheden waaronder de V1- en V2-productie plaatsvond. Het boek is een zeer uitgebreid verslag over het gebruik van de V-wapens in Nederland en rijkelijk voorzien van foto’s en techniek-afbeeldingen van die wapens. Totaal worden in het boek 42 V1-lanceerbanen beschreven die zijn aangelegd of ten tijde van de terugtrekking van de V1-troepen in aanleg waren. Daarbij ook de 2 Duitse militaire vliegvelden in Nederland die voor de operaties om V1’s vanaf een vliegtuig te lanceren werden gebruikt. Van de V2 worden de lanceerplaatsen in de regio Den Haag, Gaasterland en in Overijssel (Hellendoorn, Hessum en Emmen) beschreven en van de V4 die in Nunspeet. Ook wordt in het boek aandacht besteed aan de rol die de V1 heeft gehad in de verspreiding van Duitse pamfletten en ander propagandamateriaal.. Nederlandstalig. Soft Cover - 211 pages. €  30,00
More Info
S47190  Click for more information Nine Days at Arnhem - Canadian Officers - under the Canloan Scheme - in the 7th (Galloway) Batalion The King's Own Scottish Borderers 1st Airborne Division Canada, UK, Holland and Norway 1944-1945. Robert N. Sigmund. 2004, Robert N. Sigmund Publications. In 1943 relaiseerde de Britse Generale Staf zich dat er een tekort was aan jonge infanterie officieren en er werd besloten om bij het Canadese leger te vragen of er vrijwilligers waren om tijdelijk on het Engelse leger dienst te doen. Bijna 700 Canadezen meldden zich aan. Dit werd bekend als CANLOAN. Dit boek beschrijft een klein groepje Canloan officieren die dienstdeden bij het 7th batalion The King's Ow Scottish Borderers. Deze eenheid maakte deel uit van de 1st Airborne Division.Zij werden gedropt o.a. bij Arnhem. Engelstalig. Hard Cover - 180 pages. €  60,00
More Info
S47191  Click for more information Sims, get me a prisoner - Screaming Eagles van de 101 US Airborne Division met hun "Incedible Patrol" op de Veluwe en fragmenten van gevechten in Noord-Brabant en de Betuwe. Evert van de Weerd. 2013, Gemeente Ede. In dit boek wordt een patrouille van de 101 US Airborne Divisie, met het doel krijgesgevangenen te maken om inlichtengen te krijgen, beschreven. Een zeer spannend verhaal. Daarnaast wordt de inzet van de 101st in Nederland belicht. Nederlandstalig. Soft Cover - 74 pages. €  16,50
More Info
S47192  Click for more information German Armored Units at Arnhem - Concord Armor at War series 7039. Marcel Zwarts. 2001, Concord Publications. Pracht boek met voorgeschiedenis van de betrokken eenheden en beschrijving van de conditie van zowel eenheden als voertuigen. Zeer precieze weergave van betrokken voertuigen, lokatie van gevechten en bevelhebbers. Prachtige herkenbare foto's (Ook vergeleken bij de Battle field tour uit 2004) Ook foto'uit Oosterbeek, Elst, Zutphen, Brummen enz. Ook mooi bij dit boek is dat er bij belangrijke of invloedrijke zaken dieper word ingegaan. Zowel qua tekst als foto's. Mooie duidelijke illustraties van de gebruikte voertuigen en een schema met de hoeveelheden per eenheid en commandant. Ook originele platte grond van Duitse kant. . Engelstalig. Soft Cover - 72 pages. €  40,00
More Info
S47193  Click for more information The Holland Patch - The 2nd Battailon of the South Staffordshire Regiment at Arnhem. Simon Haines. 2003, Patch Pubs. The Holland Patch - a distinction worn by the South Staffordshire Regiment, whose 2nd Battalion was a glider infantry regiment part of the 1st Airborne Division. In September 1944, 767 South Staffords landed behind enemy lines in Holland as part of the greatest airborne invasion of all time. Nine days later124 survivors returned. This book for the first time tells and its part in the Battle of Arnhem, told through archival materials from the Regimental Museum, and interviews with veterans and their families. Of the five Victoria Crosses awarded for the Battle of Arnhem, two went to the men of the South Staffordshire Regiment. Met opdracht en handtekening van de auteur!. Engelstalig. Soft Cover - 135 pages. €  30,00
More Info
S47194  Click for more information Engineers at the Bridge - The 1st Parachute Squadron Royal Engineers at Arnhem. John Sliz. 2010, Eigen uitgave. De verdediging van de brug bij Arnhem is een van de meest epische veldslagen uit de geschiedenis en het 1st Parachute Squadron, Royal Engineers speelde daarin een belangrijke rol. Omdat ze verschillende gebouwen rond de brug moesten verdedigen, werden de ingenieurs gedwongen hun houwelen en schoppen neer te leggen en hun geweren en Bren-kanonnen op te pakken om als infanterie te vechten. Beginnend met de oprichting van het squadron tot de wederopbouw na de slag, is dit het verhaal van hoe ze stand hielden, zelfs toen de gebouwen die ze bezetten afbrandden en om hen heen afbrokkelden. Engelstalig. Soft Cover - 64 pages. €  22,50
More Info
S47195  Click for more information Basic Function - The 4th Parachute Squadron Royal Engineers at Arnhem. John Sliz. 2010, Eigen uitgave. Het 4th Parachute Squadron, Royal Engineers, werd opgericht ter ondersteuning van de 4th Parachute Infantry Brigade en landde met hen op 18 september 1944 in Arnhem. Verantwoordelijk voor het over de spoordijk krijgen van het zware transport en de kanonnen van de brigade tijdens hun haastige terugtocht naar de perimeter van Oosterbeek. Het squadron werd in tweeën gedeeld en in de linie gestoken om als infanterie te vechten. Elke helft hield stand na herhaalde aanvallen, waarbij talloze slachtoffers vielen. Dit is niet alleen het verhaal van hoe ze het volhielden, maar ook hoe ze erin slaagden terug te slaan op hun aanvallers voordat ze uiteindelijk werden geëvacueerd. Deze editie bevat 13 originele kaarten en tekeningen en talloze nooit eerder vertoonde foto's. Engelstalig. Soft Cover - 56 pages. €  22,50
More Info
S47196  Click for more information The Gunners at Arnhem . Peter Wilkinson. 1999, Spurwing Publishing. Dit boek verteld het verhaal van de eenheden van de Royal Artillerie behorende tot de 1st Airborne Division en het XXX Corps en werden ingezet gedurende operatiue Market Garden. Met handtekening van de auteur! Zeldzaam boek!. Engelstalig. Soft Cover - 176 pages. €  35,00
More Info
S47197  Click for more information With nothing bigger than a Bren Gun - The story of the Defence of the Schjoolhouse at the Arnhem Road Bridge September 1944. Niall Cherry. 2007, Brendon Publishing. In dit boek wordt het verhaal verteld van de verdediging van het schoolgebouw bij de brug van Arngem tijdens operatie Market Garden in september 1944. Engelstalig. Soft Cover - 34 pages. €  20,00
More Info
S47198  Click for more information Panzer Kompanie C (NO) 224 in The Netherlands 1943-1945 . Philip Reinders. 2010, Privé uitgave. Dit boek gaat over de Panzer Kompanie.C (NO) 224, die bij Arnhem werd ingezet met buitgemaakt Franse tanks. Zeer zeldzaam!. Engelstalig. Soft Cover - 55 pages. €  17,50
More Info
S47199  Click for more information Universal Carriers during the Battle of Arnhem - 17-26 september 1944. Philip Reinders. 2009, Privé uitgave. Dit boek behandeld de inzet van Britse Universal Carriers tijdens de slag om Arngem in september 1944. Zeer zeldzaam!. Engelstalig. Sc - 31 pages. €  17,50
More Info
S47201  Click for more information Thew Story of No. 1 Forward Observer Unit (Airborne) R.A. 1944-45 . Philip reinders. 2011, Privé uitgave. beschrijving van No. 1 Forward Observer Unit (Airborne) Royal Artillerie tijdens de slag om Arnhem. Engelstalig. Soft Cover - 67 pages. €  17,50
More Info
S47202  Click for more information 1st Battalion The Border Regiment - Arnhem 17th September - 26th September 1944. Alan T. Green. 1991, The Museum of the Border Regiment. Dit boek beschrijft de inzet van het 1e bataljon van het Border Regiment tijdens de slag om Arnhem in 1944. Engelstalig. Soft Cover - 108 pages. €  35,00
More Info
S47204  Click for more information Brotherhood of the Cauldron - Irishmen in the 1st Airborne Division from North Africa to Arnhem. David Truesdale. 2002, Redcoat Publishing. Dit boek vertelt het verhaal van Ieren die tijdens de Tweede Wereldoorlog bij de 1st Airborne Division dienden. Na de afgelopen tien jaar meer dan 300 veteranen te hebben geïnterviewd - in binnen- en buitenland - heeft de auteur een beknopte geschiedenis van hun betrokkenheid bij de oorlog geproduceerd. Afkomstig uit alle graafschappen van Ierland, zowel het 'loyale' noorden als het 'neutrale' zuiden, behandelt het operaties van Noord-Afrika tot de beroemde veldtocht in Arnhem, maar ook degenen die informatie zoeken over hun familiegeschiedenis. In de afgelopen tien jaar heeft de auteur zo'n 300 veteranen van de divisie geïnterviewd en veel van hun herinneringen, die voor het eerst worden verteld, maken integraal deel uit van het boek. Een uitgebreide bijlage somt de 279 Ieren op die dienden in de Airborne Division, of die betrokken waren bij Airborne-operaties. met handtekening van de auteur!. Engelstalig. Hard Cover - 240 pages. €  45,00
More Info
S47205  Click for more information Military Operations of the Dutch Army - 10th - 17th May 1940. P.L.G. Doorman. 2004, Helion & Company. De meeste beschrijvingen van de Campagne in het westenvan 1940 hebben de neiging zich te concentreren op een beperkt aantal onderwerpen, voornamelijk die met betrekking tot de Duitse strijdkrachten of het epos van Duinkerken. De publicatie van deze titel is bedoeld om het evenwicht te herstellen door een gedetailleerd verslag te geven van de operaties van het Nederlandse leger tijdens deze campagne. De auteur begint met een gedetailleerd verslag van het Nederlandse leger voorafgaand aan de campagne, inclusief het campagneplan. Het bevat ook een fascinerend hoofdstuk over de geografie van Nederland vanuit militair oogpunt. De rest van de tekst bestaat uit een dagelijks verslag van de operaties van het Nederlandse leger tot op regimentsniveau of onafhankelijk bataljonsniveau. Daarmee demonstreert de auteur duidelijk de strijdbaarheid van de Nederlandse troepen en de dappere en vasthoudende verdediging waarmee zij de Duitse invasie weerstonden. Bijlagen bieden een gedetailleerde volgorde van gevechten en afzonderlijke orders. Dit is een belangrijke bijdrage aan de beschikbare literatuur over de campagne van 1940 in Frankrijk en de Lage Landen. Engelstalig. Soft Cover - 80 pages. €  21,00
More Info
S47208  Click for more information Remember Arnhem - An unforgettable story of human courage recalled by the men of the 1st Airborne Reconnaissance Squadron. John Fairley. 1978, Pegasus Journal. Het 1st Airborne Reconnaissance Squadron was een unieke kleine eenheid met een enorme spirit. Het verhaal ervan gedurende een relatief kort bestaan, maar dat het van Noord-Afrika naar Europa en vervolgens naar Noorwegen bracht, en van de individuen die in zijn gelederen dienden, wordt in dit boek grafisch beschreven, en weinig van dit soort boeken zijn zo grondig onderzocht. . John Fairley had tijdens de oorlog geen enkele band met de eenheid en beschikt daarom niet over de vooroordelen of loyaliteit die soms de neiging hebben dergelijke verslagen te beïnvloeden, maar er bestaat geen twijfel over zijn belangstelling voor de feiten. Het grootste deel van het verhaal gaat over de ervaringen van de eenheid in Nederland in september 1944. Door dit te vertellen geeft de auteur, die fysiek elke meter van het terrein waarop de eenheid opereerde fysiek heeft bestreken, als achtergrond een nauwkeurig en uitgebalanceerd beeld. verslag van de 1st Airborne Division, tijdens de Slag om Arnhem en Oosterbeek. Toekomstige historici zullen John Fairley wellicht dankbaar zijn voor dit uitstekende resultaat van aanhoudend werk. Engelstalig. Hard Cover - 235 pages. €  35,00
More Info
S47212  Click for more information De Leeuwen van Carentan - Fallschirmjäger-Regiment 6, 1943-1945. Volker Griesser. 2019, S.I. Publications BV. Deze uitgave beschrijft en toont de geschiedenis van het beroemde Fallschirmjäger-Regiment 6, dat tussen 1943 en 1945 onder andere vocht in Rome, Normandië, noord België en zuid Nederland. Het Fallschirmjäger-Regiment 6 behoorde tot de bekendste en meest gerespecteerde Duitse eenheden uit de Tweede Wereldoorlog. Deze elite-eenheid speelde een belangrijke rol bij de bezetting van Rome, bij de strijd tegen de Amerikanen vanaf de vroege uren op D-Day (waar ze de bijnaam ‘de leeuwen van Carentan’ kregen) en het afstoppen van de Geallieerde opmars in de Belgisch-Nederlandse grensstreek en zuid Nederland in september en oktober 1944. Het verhaal is voor het grootste deel gebaseerd op de persoonlijke herinneringen van de leden van dit regiment, die door auteur Volker Griesser uitvoerig werden geïnterviewd. Naast de persoonlijke getuigenissen werd deze publicatie samengesteld op basis van vele primaire bronnen: officiële korps-, divisie- en regimentsorders, gevechtsverslagen, oorlogsdagboeken, en vele eigentijdse geschriften zoals dagboeken en andere handgeschreven verslagen. De tekst wordt geïllustreerd door bijna 200 foto’s, waarvan er vele nog nooit eerder werden gepubliceerd. NIEUW BOEK!. Nederlandstalig. Hard Cover - 248 pages. €  36,00
More Info
S47213  Click for more information Hill 112 - Cornerstone of the Normandy Campaign. J.J. How. 2004, J.J. Fedorowicz Publishing Inc.. De verovering van de stad Caen was de sleutel tot de overwinning in de campagne in Normandië en Hill 112 was de sleutel tot de inname van Caen. Generaal Bernard Montgomery, commandant van de geallieerde landstrijdkrachten in Normandië, was van plan Caen in te nemen op de eerste dag van de invasie - 6 juni. Na enkele van de meest bittere gevechten van de campagne werd Caen uiteindelijk op 18 juli veroverd. Op 3 augustus verlieten de Duitsers hun posities op Hill 112. Majoor How, een gedecoreerde veteraan van de gevechten, heeft een boeiend verslag gemaakt van de gevechten om Hill 112 en de twee enorme Britse gepantserde offensieven die bedoeld waren om Caen te veroveren: Epsom en Goodwood. Bronnen van beide kanten, waaronder veel dramatische verslagen uit de eerste hand, zijn gebruikt om een ??evenwichtig verhaal te produceren. Het was aan het front tegenover de Britse en Canadese strijdkrachten dat de Duitsers het grootste deel van hun pantser verzamelden, inclusief het I en II SS-Panzer-Korps, bestaande uit; 1. SS Panzerdivisie "Leibstandarte Adolf Hitler", 12. SS Panzerdivisie "Hitlerjugend", 9. SS Panzerdivisie "Hohenstaufen", 10. SS Panzerdivisie "Frundsberg" en SS zware tanks - Afdelingen 101 en 102 (Tijgers). Britse eenheden die tegenover de Duitsers stonden, waren onder meer de 15e Schotse Divisie, de 43e Wessex Divisie, de 49e West Riding Division, de 53e Welsh Divisie en de 7e ("Desert Rats"), 11e, 79e en Guards Armored Divisions. Enkele van de grootste tank-tegen-tankgevechten van de Europese campagne vonden plaats rond Caen. Bevat 70 zwart-witfoto's en 15 kaarten. Engelstalig. Hard Cover - 198 pages. €  30,00
More Info
S47216  Click for more information Het Wapen der Militaire Luchtvaart in de Engelse Periode 1940-1945 . J. Tammes. 1961, Staatsdrukkerij- en Uitgeversbedrijf. In dit boek de geschiedenis van het Wapen der Militaire Luchtvaart in de Tweede Wereldoorlog in Engeland 1940-1945. Nederlandstalig. Hard Cover - 217 pages. €  45,00
More Info
S47219  Click for more information Fly Right Fly Lynx - 36 jaar Westland NL H-14 Lync. Fred Vermeer. 2012, In dit boek wordt de geschiedenis verteld van 36 jaar gebruik van de Westland Lynx bij de Koninklijke Marine. Heel veel, vaak bijzondere, foto's. Nederlandstalig. Hard Cover - 142 pages. €  18,50
More Info
S47220  Click for more information Marinevliegveld Valkenburg 1947-2006 - Herinnering aan een vliegveld. Peter Korbee. 2006, Privé uitgave. Voor u ligt een prachtig boek dat vooral in beeld maar ook in tekst het levensverhaal vertelt over Marine Vliegkamp Valkenburg. Een militair vliegveld met een rijke geschiedenis die begint in de Tweede Wereld Oorlog en dat eind 2006 haar status als vliegveld verliest om plaats te maken voor een andere infrastructurele bestemming. Dit laatste als resultaat na een jarenlange discussie binnen de overheid om het terrein te bestemmen voor woningbouw binnen een dichtbevolkte Randstad. Het boek vertelt het verhaal over een vliegkamp, haar ontstaan en haar wandel in de geschiedenis tot nu toe, de diensten die er gewerkt hebben met het personeel, de vliegtuigsquadrons die er hun thuisbasis hebben gehad, de relaties met het Koninklijke Huis, de omliggende dorpen en de vele derden gebruikers en tenslotte wordt kort ingaan op de natuur en de cultuur historische waarden. Nederlandstalig. Hard Cover - 336 pages. €  30,00
More Info
S29006  Click for more information Die Festung Sylt - Geschichte und Entwicklung der Insel Sylt unter militärischem Einfluss 1894-1945. Harald Voigt. 2001, Nordfriisk Instituut. Zeer zeldzaam en gezocht boek over de bouw en he gebruik van het Duitse eiland Sylt als vesting. Het grootste deel van het boek gaat over de Tweede Wereldoorlog. In die tijd stond er veel Flak. Het boek geeft ook foto's van neergehaalde geallieerde vliegtuigen. Zeldzaam boek. Duitstalig. Hard Cover - 200 pages. €  125,00
More Info
S33081  Click for more information De Hollandsche Schouwburg - Theather - Deportatieplaats - Plek van Herinnering. Frank van Vree e.a.. 2013, Amsterdam University Press. De Hollandsche Schouwburg in Amsterdam is een van de meest beladen plekken in Nederland. In dit theater werden tijdens de oorlog tienduizenden joden samengebracht, om vervolgens te worden weggevoerd, meestal naar het doorgangskamp Westerbork, en vandaar verder, naar het oosten, naar de vernietigingskampen. In dit boek wordt voor het eerst de volledige geschiedenis van de Hollandsche Schouwburg in kaart gebracht, vanaf de ingebruikneming als theater in 1892 tot aan zijn inrichting als monument en plaats van herinnering. De bezettingsjaren, die in detail worden beschreven, maakten in één klap een einde aan de reputatie van de schouwburg als centrum voor toneel en amusement, waarin grote namen uit de Nederlandse theatergeschiedenis hun successen beleefden. Na de oorlog werd het voormalige theater, na lang touwtrekken, ingericht als monument. Het debat over de plaats van de Hollandsche Schouwburg in de herinneringscultuur met betrekking tot de Tweede Wereldoorlog is evenwel tot de dag van vandaag niet verstomd. Nederlandstalig. Hard Cover - 272 pages. €  30,00
More Info
S34747  Click for more information Death Valley De Peel - Dramatische oorlogsverhalen rond de 75e herdenking van de bevrijding. Piet Snijders. 2019, Museum Klok & Peel. De Tweede Wereldoorlog was zo'n ongelooflijk grote gebeurtenis, dat de impact daarvan in de 21e eeuw nog niet is weggeëbd. Behalve een krachtmeting tussen grootmachten en hun ideologieën, was het een moloch die mensenlevens verpletterde alsof ze er niet tgoe deden. Juist daar, in de individuele beleving van WOII, liggen 75 jaar na dato nog verhalen voor het oprapen die verwonderen en verbijsteren. Death Valley De Peel verteld 50 van zulke verhalen. Ze spelen zich af in de Peel, het grensgebied tussen Brabant en Limburg. Van oudsher niemandsland en dus van iedereen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd er hevig om gevochten. Welk oorlogsthema je ook kiest - van mobilisatie tot bevrijding, van vervolging tot verzet - steeds was de Peel erbij. Nederlandstalig. Hard Cover - 144 pages. €  20,00
More Info
S39069  Click for more information Die Spange 1939 zum Eisernen Kreuz 2. Klasse 1914 - Entstehung - Varianten - Dokumenten. Mario Alt. 2020, Verlag Weber. In zijn tweede werk behandelt de auteur Mario Alt de varianten van de sluiting uit 1939 voor het IJzeren Kruis 1914 2e klasse. Voor het eerst worden als onderdeel van zijn werk alle fabrieksvarianten (originele maten en prinselijke maten) op meer dan 170 pagina's in woord en beeld gedetailleerd weergegeven - aangevuld met talrijke foto- en prijsdocumenten. De lezer wordt zo betrouwbaar geholpen bij het herkennen en bepalen van fabrikantvarianten. Daarnaast wordt de historische achtergrond weergegeven en toegelicht. Weer een waardevol werk voor zowel de beginner als de gevorderde verzamelaar! A5 formaat, hardcover, gebonden en met leeslint. 170 pagina's, volledig in kleur, bijna 1000 illustraties. Duitstalig. Hard Cover - 162 pages. €  35,00
More Info
S39070  Click for more information Das Erdkampfabzeichen der Luftwaffe - Entstehung - Varianten - Dokumenten. Sascha Weber. 2020, Verlag Weber. Na het succes van de eerste edities in de jaren 2005 - 2008 wordt nu de bijgewerkte en uitgebreide nieuwe editie van dit specialistische boek over de insignes voor grondgevechten van de Luftwaffe gepubliceerd. Zoals gewoonlijk behandelt de auteur de geschiedenis van zijn oorsprong, het toekennen en de varianten van de fabrikant van het grondgevecht-embleem van de Luftwaffe. Of het nu gaat om eigendomscertificaten, loonboekjes, miniaturen, de auteur laat niets buiten beschouwing om de verzamelaar een duidelijk overzicht van dit onderwerp te geven. Duitstalig. Hard Cover - 152 pages. €  35,00
More Info
S39922  Click for more information Sturmboote im Kommando der Kleinkampfverbände der Kriegsmarine und ihre Italienische Vorbilder . Hartwig Kobelt. Helios Verlag. Als men Italiaanse of de schaarse Duitse bronnen en afbeeldingen uit de periode na 8 september 1943, dus na de wapenstilstand van Italië met de geallieerden, leest over het gebruik van kleine oppervlaktewapens, dan valt meteen één ding op: hoewel zogenaamd na de oprichting van “Sturmbootflottiles” onder de paraplu van het bevel van de kleine gevechtseenheden, vooral in de context van de 1e Assault Boat Flotilla, sterke contingenten van de Italiaanse 10e Mas bleven vechten, het zicht van de betrokken geallieerde partners is vervaagd of beperkt tot een paar bijzinnen. Leden van de 10e Mas keken medelijdend naar hun Duitse strijders, die in slechts enkele maanden tijd waren opgeleid in "spoedcursussen", uit het zelfvertrouwen dat was gegroeid in hun inmiddels zeker tien jaar traditie en de intensieve training gegeven in deze tijd. Ondanks de geringe omvang van de tradities is de auteur er voor het eerst in geslaagd een uitgebreid verslag te geven van de geschiedenis van de Duitse aanvalsbootvloten onder het bevel over de kleine gevechtseenheden van de marine door middel van een systematische evaluatie, in het bijzonder van de relevante oorlogsdagboeken van hogere departementen en de bevindingen van de Britse inlichtingendienst overgeleverd in het Britse nationale archief en altijd om licht te werpen op de ontwikkeling van de Duits-Italiaanse wapenbroederschap. Met dit nauwgezette werk wordt een leemte die al decennia bestaat en onopgemerkt is gebleven in de presentatie van de geschiedenis van de Duitse marine gedicht. Duitstalig. Hard Cover - 344 pages. €  47,00
More Info
S42187  Click for more information Bronzen Leeuw - Bronzen Kruis - Militaire dapperheidsonderscheidingen. H.G. Meijer. 1990, De Bataafsche Leeuw. De Nederlandse regering in ballingschap in Londen had behoefte aan het instellen van dapperheidsonderscheidingen voor krijgsverrichtingen waarvoor de Militaire Willemsorde in wezen niet verleend kon worden. Zo werd in 1940 het Bronzen Kruis ingesteld in twee gradaties, met en zonder eervolle vermelding. Deze onderscheiding werd verleend aan militairen, maar later ook aan koopvaardijpersoneel en andere burgers die hiervoor in aanmerking kwamen. De Bronzen Leeuw werd in 1944 ingesteld als vervanger van het Bronzen Kruis met eervolle vermelding, waardoor de Bronzen Leeuw na de Militaire Willemsorde de belangrijkste Nederlandse dapperheidsonderscheiding werd, gevolgd door het Bronzen Kruis. In deze uitgave worden alle gedecoreerden Bronzen Leeuw en Bronzen Kruis genoemd met details met betrekking tot hun rang, functie en legeronderdeel. Ook de betreffende mutatie (plaats en tijdstip van de betreffende krijgsverrichting).wordt vermeld. Foto's, documenten, afbeeldingen, illustraties, tabellen, grafieken, register van de Bronzen Leeuw, Register van het Bronzen Kruis, afkortingenlijst, beredeneerde bibliografie. nederlandstalig. Hard Cover - 318 pages. €  45,00
More Info
S42943  Click for more information Die Medaille Winterschlacht in Osten 1941/42 (Ostmedaille) . Sascha Weber. 2019, Verlag Weber. In zijn laatste werk wijdt de auteur Sascha Weber zich aan de "Medaille Winterschlacht im Osten 1941/42 (Ostmedaille)". Geen enkele andere onderscheiding weerspiegelt de harde en vaak gruwelijke wintergevechten aan het Oostfront zoals de "Gefrierfleischorden" in militair jargon. De talrijke varianten van de fabrikant worden in woord en beeld op 260 pagina's weergegeven. Naast de historische achtergrond, de stichting en de gunningsvoorwaarden gaat de auteur ook in op de exacte werk- en productieprocessen. Dit werk wordt afgerond met wat voorheen onbekende informatie en afbeeldingen van individuele medaillefabrikanten die deze medaille hebben geproduceerd. Dit werk wordt aangevuld met talrijke, zeldzame prijs- en fotodocumenten. Weer een waardevol werk voor de beginnende en gevorderde verzamelaar! Aan deze prijs is voor het eerst een publicatie gewijd, die in de kortst mogelijke tijd zeker zal uitgroeien tot een standaardwerk. Dit hoogwaardig gebonden vakboek wordt uitgegeven in een standaard editie. sofscover, gebonden en met lintmarker. 260 pagina's, volledig in kleur, bijna 1000 illustraties en foto's. Duitstalig. Soft Cover - 261 pages. €  25,00
More Info
S42944  Click for more information Das Infanteriesturmabzeichen - Entstehung - Varianten - Dokumente - Miniaturen. Sasch Weber. 2018, Verlag Weber. Na het succes van de eerste edities in 2003, 2004, 2006 en 2014 verschijnt nu de 5e editie van het werk - Das Infanterie-Sturmabzeichen - van de bekende auteur Sascha Weber. De 5e editie is bijgewerkt, gemaakt van bijzonder hoge kwaliteit (soft-touch uiterlijk) en gelimiteerd tot slechts 300 exemplaren. Gepresenteerd in woord en beeld vindt de lezer op meer dan 420 pagina's een uitgebreid aantal fabrieksvarianten. Naast de historische achtergrond, de stichting en de gunningsvoorwaarden gaat de auteur ook in op de productie- en productieprocessen. Dit werk wordt aangevuld met informatie- en beeldmateriaal, waarvan een deel voorheen onbekend was, van individuele medaillefabrikanten die deze onderscheiding produceerden. Illustraties van talrijke en zeldzame prijs- en fotodocumenten verrijken dit werk. Een waardevol werk voor de beginnende en gevorderde verzamelaar! Soft-touch afdruk, formaat A5, gebonden en met leeslint, ruim 420 pagina's, volledig in kleur, bijna 1230 illustraties. Duitstalig. Hard Cover - 418 pages. €  65,00
More Info
S43670  Click for more information Curtiss P-40E/N - History, Camouflage and Markings Part 1: 1942-1945. Max Schep/Luuk Boerman. 2010, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de Curtiss P-40E/N bij de Militaire Luchtvaartafdeling van het KNIL. Kleurentekeningen van camouflage schema's en kentekens. Dit is deel 1. Veel foto's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 48 pages. €  20,00
More Info
S43671  Click for more information Curtiss P-40N - History, Camouflage and Markings Part 2: 1945-1950. Max Schep/Luuk Boerman. 2010, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de Curtiss P-40N bij de Militaire Luchtvaartafdeling van het KNIL. Kleurentekeningen van camouflage schema's en kentekens. Dit is deel 2. Veel foto's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 40 pages. €  20,00
More Info
S45430  Click for more information Der Krieg aus der Luft - Kärnten und Steiermark 1941-1945. Siegfried Beer/Stefan Karner. 1992, H. Weishaupt Verlag. Oostenrijk werd tot ver in de Tweede Wereldoorlog beschouwd als de "schuilkelder van het Derde Rijk". Pas nadat de westerse geallieerden zich in Noord-Afrika en Zuid-Italië hadden gevestigd, konden hun bommenwerpers vanaf de zomer van 1943 boven Oostenrijk opereren. De dreiging vanuit de lucht werd onderdeel van het dagelijkse leven in oorlogstijd voor de mensen, en de reis naar de schuilkelder werd routine. Duitstalig. Hard Cover - 391 pages. €  30,00
More Info
S45796  Click for more information Viking Summer - Firefly Collection No. 1 5. SS-Panzer-Division in Poland, 1944. Dennis Oliver. 2012, ADH Publishing. Dit boek bevat: Achtergrondgeschiedenis, Gedetailleerde gevechtsvolgorden en organisatietabellen, Een algemene geschiedenis van de periode en gedetailleerde verslagen van de veldslagen in Kovel en Warschau, 13 pagina's met kleurenillustraties van Dennis Oliver met afbeeldingen van meer dan 40 verschillende voertuigen, waaronder Sdkfz 251 half- sporen, Pzkw IV en Pzkw V Panther-tanks en andere Veel nooit eerder gepubliceerde zwart-witfoto's Gedetailleerde tabellen met voertuigtypen en toewijzingen Uitgebreide uitleg van voertuigmarkeringen en nummersystemen. Engelstalig. Soft Cover - 33 pages. €  19,50
More Info
S45797  Click for more information Stug - Firefly Collection No. 2 Assault Gun Units in the East Bagration to Berlin. Volume 1. Dennis Oliver. 2012, ADH Publishing. Geschiedenis van de aanvalsgeschuteenheden van het Duitse leger, deel twee zal Waffen SS, Luftwaffe en obscure eenheden bevatten. Kleurenkunstwerk van Dennis Oliver met afbeeldingen van meer dan 40 verschillende voertuigen met details van eenheidsmarkeringen en insignes. Uitleg van voertuigkenmerken en productie- en veldaanpassingen. Campagnekaarten en diagrammen. Engelstalig. Soft Cover - 33 pages. €  19,50
More Info
S45798  Click for more information Fortress - Firefly Collection No. 3 German Armour in the Defence of Sicily. Claude Gillono/Dennis Oliver. ADH Publishing. Een gedetailleerde geschiedenis van de betrokken eenheden en hun acties op Sicilië 13 pagina's met kleurenillustraties met meer dan 30 verschillende voertuigen en kanonnen. Deze titel bevat halfrupsvoertuigen, aanvalsgeweren, Pzkw III, Pzkw IV, Pzkw VI Tiger-tanks en het dodelijke 88 mm Flak-kanon Zwart-witarchieffoto's, waarvan vele nooit eerder zijn gereproduceerd Campagne kaart Gedetailleerde tabellen met voertuigtypen en toewijzingen Illustraties van eenheidsinsignes en voertuigmarkeringen. Engelstalig. Soft Cover - 33 pages. €  19,50
More Info
S45799  Click for more information A Sound Like Thunder - Firefly Collection No. 4 Mortain and Falaise, August 1944. Dennis Oliver. 2013, ADH Publishing. Een focus op de laatste veldslagen van de campagne in Normandië !* 13 pagina's met kleurenillustraties van meer dan 40 verschillende voertuigen, waaronder pantserwagens, halfrupsvoertuigen, aanvalsgeweren, Panzer IV-, Panther- en Tiger-tanks * Zwart-witarchieffoto's, waarvan vele nooit eerder gereproduceerd * Campagnekaarten en geschiedenis van de betrokken eenheden * Gedetailleerde tabellen met voertuigtypen en toewijzingen, en meer.. Engelstalig. Soft Cover - 33 pages. €  19,50
More Info
S45806  Click for more information To the last bullet - Firefly Collection No. 6 Germany's War on 3 Fronts Part 2: Italy. Claude Gillono. 2013, ADH Publishing. Inclusief zwart-wit archieffoto's, gezaghebbende tekst en bijschriften 13 pagina's met kleurenillustraties waarin meer dan 40 verschillende voertuigen worden belicht, waaronder Panthers, Tigers, Panzer III- en IV-tanks, halfrupsvoertuigen, het Nashorn-gemotoriseerde kanon en natuurlijk de alomtegenwoordige StuG Gedetailleerde voertuigtoewijzingstabellen. Engelstalig. Soft Cover - 33 pages. €  19,50
More Info
S46625  Click for more information Hawker Sea Fury - History, Camouflage and Markings MLD/Rneth. Navy. Nico Geldhof/Luuk Boerman. 2016, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de Hawker Sea Fury bij de Kon. Marine. Kleurentekeningen van camouflage schema's en kentekens. Veel foto's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 35 pages. €  20,00
More Info
S46882  Click for more information Die Deutsche Luftwaffe Teil 1, 2, 3, 4 - Zerstörer- und Nachtjagsverbände Teil 1 + 2 + 3 + 4 Eine Bilddokumentation der Luftwaffe von 1935-1945. Michale Meyer/Paul Stipdonk. 2006, VDM. De Duitse luchtmacht - Een beelddocumentatie van de Luftwaffe uit 1935-1945 – Zerstörer- und Nachtjagdverbände. In de 4 delen van deze serie komen alle een heden van de Zerstörer en met name de Nachtjagd een heden uitvoerig aan bod.. Honderden grotendeels nog niet gepubliceerde foto's geven een fascinerend inzicht in het dagelijkse eskaderleven van de eenheden en onderstrepen de omstandigheden waarin mensen en materiaal niet minder indrukwekkend zijn gebruikt, wat de boeken tot een waardevol hedendaags document maakt. De foto's worden ondersteund door gedetailleerde begeleidende teksten die de lezer maximale informatie geven en ook niet besparen op achtergrondinformatie. Niet te vergeten zijn de nachtjagersscholen en verbindingsvliegtuigen, evenals de stafmachines van de afzonderlijke eenheden. Een “must have” voor liefhebbers van de Nachtjagd. Duitstalig. Soft Cover - 865 pages. €  85,00
More Info
S47022  Click for more information De spionnen van Aeroflot - De luchtvaartmaatschappij van de Sovjet-Unie in de Koude Oorlog. Dick van der Aart. 2018, Brave New Books. AEROFLOT, het staatsluchtvaartbedrijf van de Sovjet-Unie, deed tijdens de Koude Oorlog meer dan alleen passagiers en vracht vervoeren. Bij internationale vluchten weken de Russische verkeersvliegtuigen regelmatig af van voorgeschreven vliegroutes om heimelijk foto’s te maken van militaire installaties. De luchtspionage richtte zich vooral op de Europese NAVO-landen en de Verenigde Staten. Aeroflot werd actief in de gaten gehouden en de spionagepogingen - ook boven Nederland - werden bijna altijd opgemerkt. Toch reageerden Westerse landen doorgaans terughoudend op de clandestiene activiteiten. Aan protestnota’s had Moskou geen boodschap. Bij uitzondering werd Aeroflot een boycot opgelegd en soms werden ‘verdwaalde’ Russische toestellen door jachtvliegtuigen onderschept en teruggeleid naar de juiste luchtcorridor. Neerschieten van de overtreders was geen optie. Het boek Spionnen van Aeroflot, rijk geïllustreerd met meer dan honderd foto's, geeft voor het eerst op basis van uitgebreid historisch onderzoek een overzicht van de geheime operaties van de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld in de periode van de Koude Oorlog. Nederlandstalig. Soft Cover - 237 pages. €  19,50
More Info
S47032  Click for more information Heinkel He 177, 277, 274 . Manfred Griehl/Joachim Dressel. 1998, Airlife. Het verhaal van de evolutie van Heinkels zwaargewicht bommenwerper, beschreven in dit deel, is er een van genialiteit, rampspoed en wanhoop. De He 177 was bedoeld als een zware duikbommenwerper voor de lange afstand, een grote broer van de Stuka, en men hoopte een van de pijlers van de bewapening van de Luftwaffe te worden. Het bevatte veel nieuwe ideeën, zoals twee motoren die één propeller aandreven, maar werd geplaagd door kinderziektes en onbetrouwbaarheid die de dood van veel testpiloten veroorzaakten en tot een kleine productierun leidden. Engelstalig. Hard Cover - 247 pages. €  22,50
More Info
S47035  Click for more information Die deutschen Lastenseglerverbände 1937-1945 - Eine Chronik aus Berichten, Tagebüchern, Dokumenten. Georg Schlaug. 1985, Motorbuch Verlag. Dit is de eerste uitgebreide vormings- en operationele geschiedenis van de Duitse vrachtzweefvliegtuigen. De oprichting van de luchtlandingsmacht, Eben Emael en Albertkanal, de vorming van het luchtlandingssquadron 1, operaties met vrachtzweefvliegtuigen in het Griekse gebied, de inzet van LS-commando's aan het oostfront en in het Middellandse Zeegebied, vrachtzweefvliegtuigen in het zuidelijke deel van het Oostfront, operationele activiteiten in Italië en de Balkan, de laatste missies in het Westen, Duitse vrachtzweefvliegtuigen in de laatste fase van de oorlog – dit zijn enkele hoofdstuktitels uit de overvloed aan zeer interessante hoofdstukken. Voorheen nauwelijks toegankelijke details die in dit boek zijn verwerkt. Hoewel het vrachtzweefvliegtuig geschiedenis schreef in de Tweede Wereldoorlog, was er tot nu toe heel weinig bekend over het vrachtvliegtuig en zijn eenheden. Dit boek biedt compacte kennis over een specialistisch gebied van de luchtvaart in de Tweede Wereldoorlog. Een zeer interessante hedendaagse historische kroniek bestaande uit rapporten, dagboeken en details die de documentatie verklaren en aanvullen. Duitstalig. Hard Cover - 296 pages. €  20,00
More Info
S47036  Click for more information Die 2. Fernaufklärerstaffel im Westen . Werner Michel. Boek over de inzet van de 2. Fernaufklärerstaffel geschreven door een lid van de Staffel. Het is een boek gepubliceerd in het begin van de oorlog. Voor in het boek is een opdracht geschreven gedateerd 5-7-1944. Zeer zeldzaam boek!. Duitstalig. Hard Cover - 132 pages. €  20,00
More Info
S47042  Click for more information Focke-Wulf Fw190/Ta152 - Jäger-Jagdbomber-Panzerjäger. Manfred Griehl/Joachim Dressel. 1997, Motorbuch Verlag. Verschillende gevechtsvliegtuigen vertoonden de onmiskenbare tekenen van "volbloeden". Dit is ook het geval met de Duitse eenzitter Focke-Wulf Fw190, een van de krachtigste vliegtuigen met zuigermotoren van de Tweede Wereldoorlog. Dit ontwerp van Dipl.-Ing. Kurt Tank bewees zichzelf zowel als bochtenjager als in een breed scala aan operationele rollen onder de meest extreme omstandigheden. Na zijn verschijning in de zomer van 1941 versloeg de eenzitterjager bijvoorbeeld de Britse Spitfire van die tijd in alle aspecten van luchtgevechten. De combinatie van een enorme stermotor met de lijnen van een moderne jager was een meesterlijk succes. De half liggende stoel - ideaal voor manoeuvres met hoge snelheden - bood de piloot een beduidend beter zicht dan bijvoorbeeld vanuit de Me109, de Spitfire of de Mustang. Het ontwerp van de "Pursuit Fighter Single Seater" Fw190 was gebaseerd op de eisen van het Reichluftfahrtministerium uit 1937, die naast korte productietijden de grootst mogelijke operationele betrouwbaarheid en gemakkelijke onderhoudsopties vereisten. Tegen het einde van de oorlog waren er meer dan 20.000 Focke-Wulf 190's gebouwd, waaronder ongeveer 6.600 aanvalsvliegtuigen, jachtbommenwerpers, bulkdestroyers en tankdestroyers. De verdere ontwikkeling van de Fw190 culmineerde in de Ta152 met een vloeistofgekoelde lijnmotor voor verdediging tegen hoogvliegende verkenningsvliegtuigen en grote hoogtebommenwerpers - de laatste en hoogste ontwikkelingsfase van een zuigermotorjager. Manfred Griehl en Joachim Dressel slaagden erin de ingewikkelde carrière van de Fw190 en Ta152 te doorbreken met behulp van een schat aan niet eerder gepubliceerde originele documenten, tekeningen en foto's. Hun werk is gebaseerd op jarenlang onderzoek in binnen- en buitenland, waarbij vooral de archieven in Engeland en de Verenigde Staten van belang zijn . Duitstalig. Hard Cover - 279 pages. €  35,00
More Info
S47044  Click for more information Vliegveld Venlo Deel I en II - Met een kroniek van de luchtoorlog in Zuid-Nederland 1941-1944. Jan Derix. 1990, DT Producties. De grootste vliegbasis van de Duitse Luftwaffe lag in de tweede wereldoorlog op Limburgs grondgebied. Het was de Fliegerhorst Venlo-Herongen die tussen november 1940 en maart 1941 op last van Hermann Göring werd aangelegd door meer dan 60 Nederlandse en Duitse bedrijven en 15.000 arbeiders uit heel Nederland. Bouw en inrichting van het complex, dat een oppervlakte van 2500 hectaren besloeg, kostten meer dan 10 miljoen gulden. Dat geld kwam uit de Nederlandse schatkist. In twee delen - samen ruim 500 pagina’s - vertelt dit boek de geschiedenis van dit inmiddels verdwenen vliegveld dat nog steeds tot de verbeelding van hele generaties spreekt. Het speelde als militair oefenterrein reeds een rol in de pioniertijd van de Nederlandse en de Europese vliegerij, maar het kreeg een roemruchte reputatie in de jaren 1941 -1944 toen hier het elite Luftwaffe-esca- drille I. NJGI gelegerd was. Deze eenheid nachtjagers streed boven heel Zuid-Nederland een bloedige luchtoorlog tegen de geallieerde bommenwerperconvooien die het oorlogspotentieel van Hitler-Duitsland moesten verpletteren. Indringend wordt deze krachtmeting beschreven, inclusief haar gevolgen voor de burgerbevolking in het operatiegebied. Maar ook geeft het boek - ondersteund met honderden unieke foto’s, documenten en getuigenverklaringen - voor het eerst een beeld van het leven binnen de basis die permanent twee- tot drieduizend manschappen herbergde en op 5 september 1944 (Dolle Dinsdag) ijlings werd opgeblazen. ’’Vliegveld Venlo - met een kroniek van de luchtoorlog in Zuid- Nederland, 1941 -1944” is daarom een waardevol document waarin roem en rouw, moed en miserie van alle betrokken partijen met elkaar verweven werden tot een boeiend geheel. Nederlandstalig. Soft Cover - 344 pages. €  40,00
More Info
S47057  Click for more information Junkers - Bildatlas aller Flugzeugtypen/Pictorial Record of all Aircraft. Günter Scmitt e.a.. 1990, Motorbuch Verlag. 700 foto's documenteren voor het eerst alle Junkers-vliegtuigtypes volledig. Een boek vol duidelijkheid! Er wordt onderscheid gemaakt tussen de vliegtuigen die werden ontwikkeld onder leiding van professor Hugo Junkers en vervaardigd door "Junkers Flugzeugwerk A.G." of in de filiaalfabrieken Fili (USSR) of Limhamn (Zweden), evenals de fabrieken die na zijn internering in Beieren zonder zijn tussenkomst werden gebouwd. Een boek vol diversiteit! De afzonderlijke vliegtuigtypen worden gepresenteerd met hun beoogde gebruik, de essentiële technische details, de belangrijkste inzetgebieden, de territoriale voorkeuren en de verschillende letteraanduidingen. Als onderdeel van de dekking van elk vliegtuigtype worden het beoogde doel, de belangrijke technische kenmerken, de belangrijkste werkingsgebieden en de plaats waar het werd gebruikt vermeld, evenals de verschillende aanduidingsnummers die eraan zijn toegewezen. Duits/Engelstalig. Hard Cover - 320 pages. €  20,00
More Info
S47060  Click for more information Yakovlev Aircraft Since 1924 . Bill Gunston/Yefim Gordon. 1997, Putnam. Na een reeks experimentele zweefvliegtuigprojecten bouwde Aleksandr S. Yakovlev in 1926 zijn eerste vliegtuig, de AIR-1. In 1934 had hij een verlaten beddenfabriek in Moskou omgebouwd tot een grote ontwerp- en productiefabriek. Uit deze gebouwen kwam, om er maar een paar te noemen, een golf van sport- en trainingsvliegtuigen voort die vele records van wereldklasse behaalden; de belangrijkste familie van Sovjet-eenzitsjagers uit de Tweede Wereldoorlog, de Yak-1, -3, -7 en -9, waarvan er 36.769 werden gebouwd, het grootste aantal van alle jagerfamilies in de luchtvaartgeschiedenis. Hij bouwde de eerste Sovjet-transporthelikopter en was een pionier op het gebied van straalvluchten in de USSR. Later kwamen de belangrijkste met Sovjet-radar uitgeruste interceptors, waaruit vele andere soorten tactische twin-jets voortkwamen, waaronder de Sovjet-tegenhanger van de U-2. Yakovlev stierf in 1989, en vandaag de dag is zijn ontwerpbureau, nog steeds op de plek van de oude beddenfabriek, de gigantische Yakovlev Aircraft Corporation. Het produceert en ontwikkelt een reeks gevechtsvliegtuigen, een aantal belangrijke vliegtuigen en een diverse groep vliegtuigen voor de algemene luchtvaart. In samenwerking met het Museum of Flying in Californië bouwt Yakovlev ook replica's van de Yak-3 oorlogsjager. Yakovlev Aircraft sinds 1924 is een unieke samenwerking tussen Bill Gunston en het in Moskou gevestigde Yefim Gordon. Via ongekende toegang tot de archieven van de Yakovlev Aircraft Corporation presenteren de auteurs het definitieve naslagwerk, compleet met meer dan 300 illustraties voor zowel de historicus als de luchtvaartliefhebber. Engelstalig. Hard Cover - 235 pages. €  30,00
More Info
S47106  Click for more information Les Bombardiers Quaddrimoteurs Sovietiques Yupolev TB-3 & Petlyakov Pe-3 . Victor Kulikov/Michel Masslov/Christophe Cony/Michel Ledet. 2001, Lela Presse. Omdat zware bommenwerpers uit de Sovjet-Unie tijdens de Tweede Wereldoorlog niet op grote schaal werden gebruikt, en vanwege de gebruikelijke onvrede van westerse lezers over vliegtuigen met de rode ster, waren de Tupolev TB-3 en Petlyakov Pe-8 niet het onderwerp van substantiële publicaties in de Tweede Wereldoorlog. Erkend moet worden dat het de TB-3 (ANT-6) zeker niet aan interesse ontbreekt. De eerste strategische bommenwerper ter wereld, met een metalen constructie, de TB-3, ontworpen in de jaren twintig, was het onderwerp van een indrukwekkend aantal uiteenlopende toepassingen: naast bombardementen werd hij ook belast met poolexpedities, civiel transport en militairen, het vervoer van gepantserde voertuigen, het droppen van parachutisten, zonder de spectaculaire rol van het Zveno "luchtvliegdekschip" te vergeten... Als het tussenbeide kwam tijdens de Winteroorlog tegen Finland, werd het resoluut overweldigd bij de uitbraak van Barbarossa, waar het, als gevolg van gebrek aan voldoende uitrusting werd er een beroep op hem gedaan om zijn bemanning aan echte bloedbaden te onderwerpen. De Petlykov Pe-8, recenter en moderner, was pas in de tweede helft van 1944 klaar. Als slachtoffer van talloze avatars was hij niettemin een van de meest opmerkelijke Sovjetvliegtuigen van zijn tijd en zal hij op zijn beurt deelnemen aan missies naar de Noordpool. na door de VVS de voorkeur te hebben gekregen boven de minder kwetsbare B-25 Mitchell. Het boek blijft zowel zeer interessant als zeer goed geproduceerd door specialisten op dit gebied. De uitgever probeerde Sovjetfoto's uit de jaren twintig aantrekkelijk te maken. Goed gerangschikt, de illustraties ondersteunen effectief een tekst die moeilijk te bekritiseren is, rijkelijk uitgerust met tabellen, technische tekeningen en profielen. Franstalig. Hard Cover - 191 pages. €  45,00
More Info
S47107  Click for more information Junkers Ju 388 - Entwicklung, Erprobung und Fertigung des letzten Jun kers-Höhenflugzeugs. Christoph Vernaleken/Martin Handig. 2003, Aviatic Verlag. Het tweemotorige Ju 388 gevechtsvliegtuig werd in de laatste jaren van de oorlog gemaakt, maar werd nooit gebruikt. Niettemin vertegenwoordigt dit vliegtuig als technische uitmuntendheid een mijlpaal in de geschiedenis van het bedrijf Junkers en werd het een hoogtepunt in het tijdperk van de zuigermotoren. Het belangrijkste doel van de ontwikkeling was uitstekende hoogteprestaties voor vluchten tot 13.000 meter, wat dit vliegtuig tot een uitstekend verkenningsvliegtuig op grote hoogte zou moeten maken. Verdere versies waren gepland als aanvalsvliegtuigen op grote hoogte, torpedobommenwerpers, torpedobootjagers en nachtjagers. De betreffende motoren waren echter niet op tijd leverbaar, waardoor serieproductie werd voorbereid, maar nooit van de grond kwam. De auteurs hebben de ontwikkeling, het testen en de productie van de Ju 388 minutieus onderzocht en talloze archieven in binnen- en buitenland geëvalueerd. Sommige kleurenpaginaplannen, gebaseerd op originele Junkers-tekeningen die exclusief voor dit boek zijn gemaakt, zijn van bijzonder belang voor modelmakers. Dit boek vult een leemte in de presentatie van de luchtgeschiedenis in de Tweede Wereldoorlog. De Ju 388 was een van de laatste krachtige vliegtuigen aan het einde van het propellertijdperk en vertegenwoordigde het hoge niveau van de vliegtuigbouw in Duitsland. Duitstalig. Hard Cover - 381 pages. €  30,00
More Info
S47109  Click for more information Yakovlev Yak-25/-26/-27/-28 - Yakovlev's Tactical Twinjets. Yefim Gordon. 2002, Aerofax. Tijdens de jaren vijftig en zestig was het Sovjet-ontwerpbureau Yakovlev verantwoordelijk voor een reeks tweemotorige straalgevechtsvliegtuigen met geveegde vleugels, die allemaal in dit Aerofax-deel en in het gebruikelijke formaat worden behandeld met een massa nieuwe informatie, details en informatie. illustraties uit originele Russische bronnen. Engelstalig. Soft Cover - 128 pages. €  20,00
More Info
S47135  Click for more information German Tanks in France 1940 - New Vanguard 327 Armor in the Wehrmacht's greatest Blizkrieg victory. Steven J. Zaloga. 2024, Osprey Publishing. De Duitse verovering van Frankrijk in 1940 was misschien wel de grootste militaire prestatie van de Wehrmacht, waarbij Frankrijk in enkele weken werd veroverd nadat dit in de Eerste Wereldoorlog niet was gelukt. Nieuwe pantsertactieken, genaamd 'Blitzkrieg', vormden de kern van de Duitse overwinning. In dit boek herwaardeert de bekende pantserexpert Steven J. Zaloga de gepantserde kracht die de triomf mogelijk maakte, en legt uit dat, hoewel de Duitse tanks hun reputatie in Frankrijk hebben verworven, ze verre van een technologische moloch waren. De overgrote meerderheid waren de kleine lichte tanks PzKpfw I en PzKpfw II. De effectievere middelgrote tanks zoals de PzKpfw III en PzKpfw IV waren in relatief kleine aantallen verkrijgbaar. Hun effectiviteit had veel meer te maken met training en doctrine dan met technologie. Met illustraties, waaronder niet-gepubliceerde foto's en prachtige nieuwe illustraties, onderzoekt dit boek het brede scala aan Duitse tanks die in 1940 in Frankrijk werden ingezet, evenals hun organisatie en tactische doctrine. Engelstalig. Soft Cover - 48 pages. €  18,50
More Info
S47143  Click for more information Camouflage - 55 jaar 1966-2021. Liesbeth Brama. 2022, Mars et Historia. Recent is het jubileumboek Camouflage van de Nederlandse vereniging voor Militaire Historie ‘Mars et Historia’ verschenen. In deze bundel wordt in tien artikelen het onderwerp ‘camouflage’ op diverse wijzen belicht. Zo is voor het eerst in kaart gebracht hoe binnen het Nederlandse Veldleger tijdens het Interbellum de toepassing van camouflage tot stand kwam. Van de eerste experimenten in de Eerste Wereldoorlog tot aan het verschijnen van het Voorschrift ‘Maskeering’ in 1931. Ook de ontwikkelingenin het voormalige Nederlands-Indië, zoals de camouflage van gebouwen in de archipel en de herkomst van een bijzonder gecamoufleerde Fokker C.XI-W worden in het boek belicht. Nederlandstalig. Hard Cover - 151 pages. €  16,50
More Info
S47154  Click for more information Douglas DB-8A/3N - In dienst van de Militaire Luchtvaart. Frits Gerdessen/Luuk Boerman. 2006, Dutch Profile. Mooi blad met een beschrijving van de Douglas DB-8A/3N. Ruim voorzien van foto's en kleurentekeningen. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 48 pages. €  20,00
More Info
S47155  Click for more information Fokker T.V "Luchtkruiser" - Historie, Camouflage en kentekens. Frits Gerdessen/Luuk Boerman. 2009, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de Fokker T.V bij de Militaire Luchtvaart Afdeling. Kleurentekeningen van camouflage schema's en kentekens. Veel foto's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 56 pages. €  20,00
More Info
S47157  Click for more information PV-2 Harpoon - Historie, Camouflage en kentekens Marine Luchtvaartdienst/Royal Neth. Naval Air Service. Nico Geldhof/Luuk Boerman/Prudent Staal. 2022, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de PV-2 Harpoon bij de Kon. Marine. Kleurentekeningen van camouflage schema's en kentekens. Veel foto's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 31 pages. €  20,00
More Info
S47158  Click for more information Consolidated PBY-5/A - Historie, Camouflage en kentekens Marine Luchtvaartdienst/Royal Neth. Naval Air Service 1941-1945. Prudent Staal/Luuk Boerman. 2022, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de Consolidated PBY-5/A bij de Kon. Marine in de jaren 1941-1945. Kleurentekeningen van camouflage schema's en kentekens. Veel foto's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 55 pages. €  20,00
More Info
S47159  Click for more information Consolidated PBY-5/A - Historie, Camouflage en kentekens Marine Luchtvaartdienst/Royal Neth. Naval Air Service, KLM en Shell 1945-1948. Prudent Staal/Luuk Boerman. 2022, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de Consolidated PBY-5/A bij de Kon. Marine, KLM en Shell in de jaren 1941-1945. Kleurentekeningen van camouflage schema's en kentekens. Veel foto's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 55 pages. €  20,00
More Info
S47160  Click for more information Fokker D.VII - History, Camouflage and Markings In Nederlandse Militaire Dienst In Dutch Military Service. Nico Geldhof/Luuk Boerman. 2023, Dutch Profile. Mooi blad met een beschrijving van de Fokker D.VII in Nederlandse militaire dienst. Ruim voorzien van foto's en kleurentekeningen. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 51 pages. €  20,00
More Info
S47162  Click for more information F-84E/G Thuderjet - In dienst bij de LSK/Klu/In service of the ®Neth.AF. Tim van Kampen/Coen van den Heuvel/Luuk Boerman. 2011, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de F-84E/G Thunderjet bij de Koninkliujke Luchtmacht. Veel bijzondere foto's en mooie kleurentekenmingen van schema's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 44 pages. €  20,00
More Info
S47163  Click for more information Grumman "Tracker" - In dienst bij de Marine Luchtvaart Dienst In service of the Rneth. Naval Air Service. Tim van Kampen/Luuk Boerman. 2012, Dutch Profile. Beschrijving van het gebruik van de Grumman "Tracker bij de Marine Luchtvaart Dienst. Veel bijzondere foto's en mooie kleurentekenmingen van schema's. Nederlands/Engelstalig. Soft Cover - 48 pages. €  20,00
More Info
S47170  Click for more information Fighting in Normandy - The German Army from D-Day to Villlers-Bocage. David C. Isby. 2001, Frontline Books. Verzamelde diepgaande verslagen van nazi-commandanten over hun inspanningen om terug te vechten tegen de geallieerde invasie in Normandië tijdens de Tweede Wereldoorlog. De geallieerde landingen op de stranden van Normandië in juni 1944 werden op briljante wijze uitgevoerd, maar bleken slechts de openingsfase te zijn van een wanhopig bevochten strijd. Het Duitse leger reageerde op de invasie met zoveel wreedheid en kracht als het kon opbrengen, en veranderde de strijd in een meedogenloze en langdurige campagne. Deze diepgaande rapporten van Duitse commandanten die de taak hebben gekregen om de rollen van de indringers om te draaien, zijn cruciaal voor een volledig begrip van de strijd om Normandië. De verslagen die David Isby heeft geselecteerd, allemaal kort na het einde van de oorlog geschreven voor de Amerikaanse militaire inlichtingendienst, gaan over Duitse pogingen om de invasie een halt toe te roepen, dramatische defensieve veldslagen op het Normandische platteland en pogingen om een ??reeks tegenaanvallen uit te voeren. Dit essentiële bronnenmateriaal presenteert het Duitse perspectief op de gevechten, van regiments- tot korpsniveau, en illustreert grafisch de rijkdom aan problemen waarmee een leger dat op de rand van vernietiging staat, wordt geconfronteerd. Engelstalig. Soft Cover - 256 pages. €  16,50
More Info
S47171  Click for more information Fighting the Breakout - The German Army in Normandy from "Cobra" to the Falaise Gap. David C. Isby. 2004, Frontline Books. Dit fascinerende deel brengt de voortgang van de geallieerde uitbraak in Normandië in kaart, door Duitse ogen. Beginnend met Operatie COBRA en eindigend met het offensief dat leidde tot de bevrijding van Parijs, wordt deze kritieke fase van de oorlog in het Westen onderzocht en beschreven door hoge Duitse officieren. Deze, van stafofficieren bij het OKW tot divisiegeneraals ter plaatse, bekritiseren hun prestaties, onderzoeken de geallieerde superioriteit en evalueren hun eigen pogingen om de geallieerde troepen in Normandië in bedwang te houden. Ze kijken naar belangrijke gebeurtenissen als de tegenaanval op Mortain, het Amerikaanse offensief, de Britse en Canadese inspanningen en de opeenvolging van gebeurtenissen die hebben geleid tot de gevechten rond de Falaise-kloof. De Duitse officieren dienden de hier gepresenteerde rapporten oorspronkelijk in bij de geallieerde inlichtingendiensten als onderdeel van naoorlogse debriefingsessies. Het huidige deel, dat aansluit bij Fighting the Invasion en Fighting in Normandy, bestaat uit zorgvuldig geselecteerd en gemonteerd materiaal. Fighting the Breakout geeft een breed beeld van de Duitse hoop, in evenwicht met het besef dat zij niet konden hopen de geallieerde inspanningen lang in bedwang te kunnen houden. Met aanvullend materiaal van David C. Isby is Fighting the Breakout een fascinerende inkijk in hoe een verslagen leger er alles aan deed om het tij van de nederlaag te keren. Engelstalig. Soft Cover - 255 pages. €  16,50
More Info
S47173  Click for more information WN 62 - Erinnerungen an Omaha Beach Normandie, 6. Juni 1944. Hein Severloh. 2000, IMK Creativ Verlag. Heinrich Severloh's autobiografische militaire geschiedenis doet verslag van de grootste amfibische landingsoperatie in de wereldgeschiedenis, die op "D-Day" het einde markeerde van de Tweede Wereldoorlog. Toen de westerse geallieerden op 6 juni 1944 bij zonsopgang voor de kust van Normandië hun offensief tegen de Atlantikwall openden met 7.000 schepen en 13.000 vliegtuigen, was Severloh, gestationeerd op basis WN 62 (Verzetsnest 62), het door de Amerikanen meest gevreesde Duitse machinegeweer. Negen uur lang vuurde hij machinegeweren en karabijnen af ??tussen de GI's op het strand - 3.000 van hen bleven liggen... Heinrich Severloh beschrijft op meedogenloze en ontroerende wijze de dramatische uren waarin 34.000 GI's vanuit zee landden in zijn sectie genaamd "Bloody Omaha" en slechts 350 Duitse soldaten ontmoetten die bitter terugvechten. Severloh, de jonge boerenzoon van de Lüneburger Heide, overleefde de strijd op een even verschrikkelijke als avontuurlijke manier, maar die de rest van zijn leven vorm zou geven.... Duitstalig. Soft Cover - 143 pages. €  16,50
More Info
S47175  Click for more information Winged Gunners . Robert Woollacott. 1994, Quote Publishers. In dit boek de geschiedenis van het 1st Airlanding Light Regiment R.A. Vanaf de oprichting in 1940, via Noord-Afrika, Italië naar de strijd rond Arnhem tijdens operatie Market Garden, waar het Regiment ophield te bestaan. Zeldzaam boek!. Engelstalig. Soft Cover - 286 pages. €  17,50
More Info
S47176  Click for more information Utah Beach - Battle Zone Normandy. Stephen Badsey. 2004, Sutton Publishing. Utah, het landingsstrand dat het dichtst bij de grootste haven van Normandië ligt, Cherbourg, en door de Duitsers als het belangrijkste geallieerde doel wordt beschouwd, was geïsoleerd van de andere D-Day-stranden, wat betekent dat de troepen die daar landen alleen zouden moeten vechten tot er een verbinding kon worden bereikt. Dienovereenkomstig voerde het Amerikaanse Eerste Leger een krachtige landingsmacht uit, voorafgegaan door een nachtelijke aanval met parachutisten en een zweefvliegtuigen, onderdeel van de grootste nachtelijke drop ooit. Ondanks de grote verspreiding veroverden de luchtlandingstroepen op D-Day het kritieke communicatiecentrum van Ste Mere Eglise, het eerste dorp in Normandië dat werd bevrijd. Gesteund door een verwoestend lucht- en zeebombardement, hoewel ze bij slecht weer op het verkeerde strand landde, had de 4e Infanteriedivisie slechts 197 slachtoffers van de 23.000 troepen die op D-Day landden, en tegen de vroege middag begon ze zich aan te sluiten bij de parachutisten. Engelstalig. Hard Cover - 192 pages. €  16,00
More Info
S47177  Click for more information Juno Beach - Battle Zone Normandy. Ken Ford. 2004, Sutton Publishing. Canadese troepen die op 6 juni 1944 op Juno Beach landden, kwamen de belofte na die hun regering in 1939 had gedaan 'om de wapens op te nemen tegen een agressorstaat wiens beleid dreigde de vrije regering overal te vernietigen'. Het was een nobele zaak waar het Canadese volk buitengewoon trots op bleef. De Canadese 3e Divisie, die de stranden van Normandië aanviel om het Franse volk te helpen bevrijden van de nazi-tirannie, telde veel nakomelingen van Europese voorouders. Beroemde Canadese formaties met Europese antecedenten zoals het New Brunswick Regiment, La Regiment de la Chaudiere, de Stormont, Dundas en Glengarry Highlanders en de Queen's Own Rifles of Canada overwonnen de chaos op de stranden en leden zware verliezen. Door hun vastberadenheid en gedrevenheid rukten ze verder landinwaarts op dan de troepen van enig ander geallieerd bruggenhoofd. De landingen op Juno Beach waren slechts het begin van de lange strijd van de Canadezen om Duitsland en de overwinning. In de komende dagen zouden ze het opnemen tegen enkele van Hitlers zwaarste troepen, waaronder de 12e SS-Panzerdivisie 'Hitlerjugend', in een oorlog van idealen waarin plichtsbetrachting gepaard ging met fanatisme en overgave vaak tot een bloedbad leidde. Ken Ford neemt de lezer mee terug naar de slagvelden van juni 1944, waarbij hij de scènes van de gevechten in de groene velden en steegjes van Normandië opnieuw bekijkt, de plaatsen identificeert die zijn overgebleven van de oorlog en de jonge mannen herdenkt die zijn gesneuveld in dienst van Canada en de Geallieerde zaak. Engelstalig. Hard Cover - 192 pages. €  16,00
More Info
S47178  Click for more information Road to Falaise - Battle Zone Normandy. Stephen Hart. 2004, Sutton Publishing. Medio juli 1944 was de strijd in Normandië blijkbaar ontaard in een bloedige uitputtingsoorlog van materiaal. Eind juli scheurden Operaties Cobra en Bluecoat echter het Duitse front wijd open. Het Duitse XLVII pantserkorps bereidde zich haastig voor op offensieve actie, maar door te streven naar onrealistische doelstellingen veroordeelde Hitler het Duitse leger in het Westen tot vernietiging door het dieper in de val te lokken. Op 8 augustus werd het de geallieerden duidelijk dat de omsingeling en daaropvolgende vernietiging van een heel Duits leger nu haalbaar was. Het was in deze context dat het II Canadese Korps van luitenant-generaal Guy G. Simonds twee vaste offensieven lanceerde, Operaties Totalize en Tractable, om de ontsnapping van het Duitse Zevende Leger te voorkomen en de zak volledig af te sluiten. Ondanks hevig Duits verzet drong de Canadese infanterie, in pantservoertuigen naast de tanks, snel door tot in de gehele diepte van de Duitse verdediging. Hard Cover - 191 pages. €  16,00
More Info
S47179  Click for more information Falaise Pocket - Battle Zone Normandy. Paul Latawski. 2004, Sutton Publishing. Na de Duitse tegenaanval op Mortain op 6 augustus 1944 besloten de generaals Omar Bradley en Bernard Montgomery een brede omsingelingsbeweging uit te voeren om de vijandelijke divisies die tot nu toe westwaarts waren opgeschoven, in de val te lokken. Het Amerikaanse XV Corps trok op 9 augustus Le Mans binnen en rukte vervolgens snel op naar het noorden, veroverde Alencon voordat het richting Ecouche en vervolgens Argentan trok. Ondertussen had Montgomery ondanks hevige weerstand het Duitse front ten zuiden van Caen gebroken. De Canadezen en de Polen van de 1e pantserdivisie van generaal Maczeck trokken Falaise binnen en veroverden uiteindelijk de stad op 16 augustus. Vervolgens versnelden ze hun opmars, in een poging de Amerikaanse troepen naar het noorden te ontmoeten. Omdat meer dan 100.000 Duitsers het gevaar liepen omsingeld te worden, gaf Hitler het bevel tot een algemene terugtrekking. Onder de gezamenlijke druk van de Amerikanen en Fransen in het zuiden, de Amerikanen en Britten in het westen en de Canadezen en Polen in het noorden, werd het net onverbiddelijk strakker. Amerikaanse en Poolse eenheden sloten zich aan bij Chambois terwijl Canadese en Poolse troepen probeerden de resterende gaten te dichten in een reeks meedogenloze acties. Engelstalig. Hard Cover - 192 pages. €  16,00
More Info
S47185  Click for more information The Battle of the Bulge - The 9th SS Panzer Division "Hohenstaufen". Carsten Johannsen/Heimut Semmler. 2006, Eigen uitgave. In dit boek de geschiedenis van de 9e nSS panzer Divisie "Hohenstaufen" gedurende de slag in de Ardennen. Het verhaal wordt verteld door 2 veteranen van de divisie, Carsten Johannssen "Junker" in de 6./Pz.Gren. Regt. 19 en Helmut Semmler, 2./SS-Flak-Abt. 9. Engelstalig. Soft Cover - 110 pages. €  20,00
More Info
S47188  Click for more information Villers-Bocage - Normandy 1944. Henri Marie. 2003, Edition Heimdal. De slag om Villers-Bocage vond plaats op 13 juni 1944, slechts een week na D-Day. Er werd gehoopt dat de aanval door Normandië van de Britse 7e Pantserdivisie (de beroemde "Desert Rats") een onstuimige en gedurfde zet zou zijn om de Duitse pantsertroepen die Caen verdedigden te slim af te zijn. In plaats daarvan ontmoetten ze (voor het eerst aan het westelijk front) een strijdmacht van machtige Tiger-tanks. Dit is een definitieve studie van deze beroemde tankgevecht tussen de Sherman Fireflies van de 7th Armored Division en de Tigers van de SS-Pz. ca. 101, geïllustreerd met foto's uit 1944 en kleurenfoto's van de huidige slagveldlocaties. Engelstalig. Soft Cover - 160 pages. €  25,00
More Info
S47200  Click for more information A Piece of Coloured Ribbon - An insight into German Award Winnres at the Battle of Arnhem. Scott Revell. 2015, Ghistoria House. De Slag om Arnhem wordt vaak gezien als de laatste grote overwinning van Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Als resultaat van deze strijd werden naar schatting meer dan 1.800 soldaten individueel erkend met de onderscheiding van het IJzeren Kruis (eerste en tweede klasse). Nog eens achttien soldaten en officieren ontvingen de Duitse top het Ridderkruis, het Duitse Kruis in Goud en de Erelijstsluiting. A Piece of Coloured Ribbon is een opmerkelijke publicatie die lezers een overzicht biedt van enkele Duitse medaillewinnaars bij de Slag om Arnhem. Dit boekje onderzoekt niet alleen de medailles en de personen die ze hebben gewonnen, maar behandelt ook enkele Duitse eenheden die hebben bijgedragen aan het succes in Arnhem. Uitgebreid onderzoek van archieven in de Verenigde Staten van Amerika, Nederland en Duitsland, gecombineerd met informatie van veteranen en hun families (inclusief nooit eerder gepubliceerde foto's) brengt een unieke en interessante focus op deze Duitse oorlogsoverwinning in september 1944. Engelstalig. Soft Cover - 47 pages. €  16,50
More Info
S47203  Click for more information Die 10. SS-Panzer-Division "Frundsberg" . Rolf Michaelis. 2004, Dörfler Verlag. Om de verwachte invasie af te weren werden eind 1942/begin 1943 twee nieuwe SS-divisies gevormd. Een aanzienlijk deel van het extra personeel kwam via rekrutering bij de Reichsarbeidsdienst naar de Waffen-SS. Hoewel de trainingsperiode van een jaar grote bruikbaarheid beloofde, verminderde het de problemen bij het uitrusten van een tankdivisie met wapens en uitrusting. Niettemin was de eerste missie – niet in Normandië zoals oorspronkelijk gepland, maar aan het Oostfront – zeer succesvol. Met spoed naar het invasiefront werd de 10e SS-Panzerdivisie "Frundsberg", net als alle Duitse eenheden, gedwongen te reageren in plaats van te handelen en kreeg dus het bevel van het ene brandpunt van de gevechten naar het andere te gaan. Vernietigd tijdens de terugtrekking uit Frankrijk, volgde een laatste zegevierende missie ter verdediging van de geallieerde landingsoperatie Market-Garden. De divisie werd aanvankelijk in 1945 naar Pommeren verplaatst, nam deel aan de eindgevechten in de Spremberg Pocket en ging vervolgens via Tsjechië in Amerikaanse gevangenschap. De divisie werd lang na de oorlog bekend toen Günter Grass bekende erin te hebben gediend. Duitstalig. Hard Cover - 166 pages. €  20,00
More Info
S47206  Click for more information Striking Back - Britain's Airborne and Commando Raids 1940-42. Niall Cherry. 2009, Helion & Company Ltd. Nu de gebeurtenissen uit de Tweede Wereldoorlog steeds verder vervagen, is het belangrijk dat de activiteiten van een kleine groep broeders niet over het hoofd worden gezien. In de donkere dagen na Duinkerken in 1940 meldden deze mannen zich vrijwillig aan voor wat eufemistisch 'Speciale Dienst' werd genoemd. Omdat ze vaak heel weinig idee hadden van waar ze zich mee bezig hielden, wilden ze allemaal terugslaan op de vijand. Later groeiden deze eenheden uit tot de beroemde luchtlandingstroepen en commando's die een belangrijke rol gingen spelen in operaties als D-Day, Arnhem en de oversteek van de Rijn. Daarvoor ondernamen ze echter tijdens de eerste jaren van de oorlog een aantal kleinere invallen. Terwijl sommige van de eerste aanvallen, zoals die van St. Nazaire en Dieppe, behoorlijk veel aandacht hebben gekregen, hebben andere, zoals de Lofoten, Glomfjord, Tragino en Bruneval, veel minder aandacht gekregen. Toch is kennis ervan essentieel voor de ontwikkeling van de Britse speciale strijdkrachten. De vorming van deze twee jonge eenheden wordt in detail verteld, inclusief materiaal met betrekking tot de training die werd gevolgd voordat ze naar de speciale dienst gingen. Naast bovengenoemde operaties vallen ook de invallen op de Kanaaleilanden onder de dekking van de kust van Noord-Frankrijk, Vaagso, Noord-Afrika en Vermork. Met talloze ooggetuigenverslagen van veteranen en een selectie van 125 foto's, kaarten, officiële rapporten, uitrustings-, wapen- en explosievenlijsten is dit boek de definitieve geschiedenis van deze belangrijke operaties. Met handtekening van de auteur!. Engelstalig. Hard Cover - 422 pages. €  18,50
More Info
S47210  Click for more information De Gelderse Vallei in de mobilisatietijd en meidagen 1940 . Cees Kramer. 1985, Uitgeverij Kool B.V.. Dit boek is een uitgebreide documentaire voor het gedeelte van de Gelderse Vallei vanaf Ederveen-De Klomp tot en met Achterveld in de mobilisatietijd en gedurende de meidagen van 1940. Het is samengesteld op basis van interviews met militiaren van het 10e, 15e, 16e, 21e en 22e Regiment Infanterie en burgers uit de vallei. Het bevat zeldzame foto's uit privé collecties. Nederlandstalig. Soft Cover - 130 pages. €  18,00
More Info
S47211  Click for more information Kampfgruppe Peiper - The race for the Meuse. David Cooke/Wayne Evans. 2005, Pen & Sword. Auteurs Cooke en Evans reconstrueren, vanuit zowel Duits als geallieerd gezichtspunt en met veel oog voor detail, de route van Oberstürmbahnführer Jochen Peiper en zijn mannen. Ze voegen hier een grote hoeveelheid kaarten, illustraties en fotomateriaal aan toe. Op de 16e december 1944 start het laatste grote Duitse offensief in de Belgische Ardennen. Men wil de bruggen over de Maas veroveren waarna de route naar Antwerpen open zou liggen. Met deze vitale aanvoerhaven in handen kan de opmars van de geallieerde troepen worden gestuit. In de voorhoede van de Duitse verrassingsaanval bevindt zich de krachtige Kampfgruppe Peiper van de SS Leibstandarte Adolf Hitler Division. In een ware race tegen de klok rukt men op over landweggetjes die nauwelijks geschikt zijn voor auto's, laat staan voor de zo gevreesde Tigertanks. Keer op keer wordt de opmars vertraagd door een handjevol Amerikaanse genietroepen die vitale bruggen opblazen. De Kampfgruppe is verantwoordelijk voor het bloedbad van Malmédy. Uiteindelijk stokt de opmars van de Duitsers door brandstofgebrek en de in allerijl aangevoerde geallieerde versterkingen. Met het keren van de kansen moet de Kampfgruppe Peiper voor zijn leven vechten. Na verbeten achterhoedegevechten is men gedwongen te vluchten en honderden voertuigen achter te laten. David Cooke is auteur van een aantal militair historische boeken en een veelgevraagd slagveldgids. Militair Wayne Evans heeft een speciale belangstelling voor het Ardennenoffensief en maakte een studie van het 6de Panzer Leger (waaronder ook de Kampfgruppe Peiper viel). Voor hun boek over Peiper deden Cooke en Evans intensieve research in de Ardennen. Hun boek is daarmee het meest complete boek over de acties van de beruchte Kampfgruppe Peiper. Engelstalig. Soft Cover - 1923 pages. €  18,50
More Info
S47214  Click for more information Fighting the Invasion - The German Army at D-Day. David C. Isby. 2000, Greenhill Books. In een van de meest gewelddadige veldslagen uit de geschiedenis verzamelden geallieerde troepen zich langs de kust van Zuid-Engeland, ter voorbereiding op de invasie van Hitlers Fort Europa. Tegenover hen, van Pas de Calais tot Bretagne, stonden Duitse troepen, ingegraven, wachtend en zich voorbereidend op de onvermijdelijke confrontatie. De geschiedenis wordt vaak verteld vanuit het perspectief van de overwinnaars en vaak horen we de andere kant van het verhaal niet. In deze unieke compilatie selecteert David Isby een reeks diepgaande verslagen geschreven door Duitse commandanten die aanwezig waren op D-Day. Al deze verslagen zijn na de oorlog geschreven in opdracht van het Amerikaanse leger, in een poging de ontwikkeling van de Duitse strategie voor het geval van toekomstige oorlogen en invasies op ingewikkelde wijze in kaart te brengen. Deze ooit privéverslagen beschrijven alles, van de planningsfase van de invasie tot het onzekere wachten, en uiteindelijk tot de beproeving van D-Day zelf, de reacties op de eerste berichten over troepenlandingen en een stap voor stap verslag van de strijd. Fighting the Invasion schetst een levendig beeld van D-Day vanuit Duits perspectief en brengt de hele ervaring naar voren, vanaf het aanvankelijke wachten tot de bittere gevechten op de stranden en de veldslagen in dorpen in Normandië. Engelstalig. Hard Cover - 256 pages. €  25,00
More Info
S47217  Click for more information Operation Goodwood - Normandy '44. Didier Lodieu. 2008, Histoire & Collection. Van 18 tot 20 juli 1944 lanceerden Britse en Canadese troepen Operatie Goodwood om uiteindelijk Caen te veroveren en de Duitsers terug te dringen naar het zuiden, voorbij Bourguébus. Van de pantserdivisies die bij de gevechten betrokken zijn, volgt het boek vooral de Britse 11e pantserdivisie. In vier dagen rukten de Engelsen ruim tien kilometer op en vernietigden meer dan 100 Duitse tanks, maar ten koste van 5.500 man en 413 vernietigde tanks. Didier Lodieu is een erkend specialist van de Slag om Normandië en is de auteur van een aantal werken over deze periode. Hij geeft ons een ander perspectief op Operatie Goodwood door de Guards Armored Division te volgen. Het boek bevat talrijke plattegronden en kaarten en is rijkelijk geïllustreerd met vele, vaak niet eerder gepubliceerde foto's, samen met full colour pantserprofielen. Engelstalig. Soft Cover - 82 pages. €  16,00
More Info
S1067  Click for more information Ede in wapenrok - Twee eeuwen militaire geschiedenis in de gemeente Ede. Evert van de Weerd/Gerjan Crebolder. 2004, BDU Uitgeverijw. In deze uitgave hebben de auteurs Evert van de Weerd en Gerjan Crebolder, op basis van archief- en literatuuronderzoek, twee eeuwen militaire geschiedenis van deze Veluwse gemeente vastgelegd. Naast het garnizoen Ede, dat nu op het punt staat om te worden opgeheven, zijn in dit boek ook de geschiedenis van het Infanterie Schietkamp (ISK) in Harskamp en de sinds 1996 opgeheven vliegbasis Deelen opgenomen. Het eerste deel begint met de Bataafse republiek in 1795.Verder komen aan bod de Franse bezetting en de bevrijding van ons land door de kozakken in 1813 en de Tiendaagse Veldtocht in 1831, waarbij de Edese compagnie in Leuven terechtkomt. Ook de mobilisatie van 1939 en de strijd tegen de Duitsers tijdens de meidagen van 1940, de Duitse bezetting en de bevrijding van ons land in 1945 worden in dit deel beschreven. Zo treft de lezer in de desbetreffende hoofdstukken zaken als de Duitse aanval en bezetting, de slag om Arnhem, de operaties Pegasus I en II, de V-1-terreur en de droppings ten behoeve van het verzet. Verder worden de crashes van geallieerde vliegtuigen op Edes grondgebied zo goed mogelijk in beeld gebracht. In het tweede deel komt de assistentie van het leger bij rampen en ordehandhaving aan bod, evenals de opleiding van de expeditionaire macht naar Nederlands-Indië. Daarnaast wordt ook het ontstaan, de groei en de opheffing van het garnizoen Ede beschreven, alsmede de geschiedenis van het Infanterie Schietkamp Harskamp en het vliegveld Deelen. Het boek is voorzien van een register op persoonsnamen en zevenentwintig bijlagen en bevat honderden afbeeldingen. Nederlandstalig. Hard Cover - 492 pages. €  17,50
More Info
S8074  Click for more information The Army Air Forces in World War II - Europe: Argument to V-E Day Volume III (January 1944 to May 1945. W.F. Craven/J.L. Cate. 1951, The University of Chicago Press. In maart 1942 schreef president Franklin D. Roosevelt aan de directeur van het Bureau of the Budget waarin hij elke oorlogsorganisatie opdroeg "een accuraat en objectief verslag" op te stellen van de oorlogservaringen van die instantie. Kort daarna begon de luchtmacht professionele historici in te huren, zodat de geschiedenis ervan 'kon worden vastgelegd terwijl het warm is en dat er personeel werd geselecteerd en een bureau werd opgericht voor de taak van een duidelijke historicus, zonder bijl om te slijpen of verdediging om voor te bereiden'. In september 1942 werd een historische divisie opgericht op het hoofdkwartier van de Army Air Forces onder de luchtinlichtingendienst, en het moderne historische programma van de luchtmacht begon. Aan het einde van de oorlog keurde het Hoofdkwartier een plan goed voor het schrijven en publiceren van een zevendelige geschiedenis. In december 1945 vroeg luitenant-generaal Ira C. Eaker, plaatsvervangend commandant van de Army Air Forces, de kanselier van de Universiteit van Chicago om "de verantwoordelijkheid voor de publicatie" van de geschiedenis op zich te nemen, waarbij hij benadrukte dat deze "moet voldoen aan de hoogste academische normen". " Luitenant-kolonel Wesley Frank Craven van de New York University en majoor James Lea Cate van de Universiteit van Chicago, die beiden waren toegewezen aan het historische programma, werden geselecteerd als redacteuren van de delen. Tussen 1948 en 1958 werden er zeven gepubliceerd. Bij de publicatie van de laatste schreven de redactie dat de luchtmacht de belofte van toegang tot documenten en volledige vrijheid van historische interpretatie "naar letter en geest" had vervuld. Zoals de hele geschiedenis weerspiegelt The Army Air Forces in de Tweede Wereldoorlog het tijdperk waarin het werd bedacht, onderzocht en geschreven. Deze boeken voldoen echter aan de hoogste hedendaagse professionele normen op het gebied van kwaliteit en volledigheid. Ze bevatten informatie en ervaringen die van grote waarde zijn voor de hedendaagse luchtmacht en voor het publiek. Samen vormen ze de enige alomvattende discussie over de activiteiten van de luchtmacht in de grootste luchtoorlog die dit land ooit heeft gevoerd. Engelstalig. Hard Cover - 948 pages. €  20,00
More Info
S9128  Click for more information Confound and destroy - 100 Group and the Bomber Support Campaign. Martin Streetly. 1978, Macdonald and Jane's. Geschiedenis van 100 Group RAF. De Group die zich bezig hield met electronische oorlogvoering. Voorzien van een aantal foto's. Engelstalig. Hard Cover - 279 pages. €  16,50
More Info
S10487  Click for more information Junkers JU-87 Stuka geschwader of North Africa and the Miditerranean - Combat Aircraft 6. John Weal. 1998, Osprey Publishing. Het 'terreurwapen' van de invasie van Polen, de aanval op Scandinavië en de Blitzkrieg door West-Europa, de Ju 87 Stuka, had zijn reputatie ernstig aangetast tijdens de Battle of Britain, waar zijn kwetsbaarheid voor gevechtsvliegtuigen in vijandige luchten op brute wijze werd blootgelegd. . De Stukageschwader likte hun wonden en werd begin 1941 vanuit hun bases in Frankrijk naar het zuidoosten gestuurd naar de warmere streken van de Balkan. Halverwege 1941 arriveerden de Duitsers, opnieuw gefrustreerd door het onvermogen van de Italianen om numeriek inferieure geallieerde troepen te verslaan. In Noord-Afrika. Inbegrepen in de strijdmacht waren Ju 87's. Maar net als operaties op het Afrikaanse continent waren hun inspanningen gedoemd te mislukken, en vanaf medio 1942 bleken de Stuka weinig meer te zijn dan kanonnenvoer voor de geallieerde strijders. Engelstalig. Soft Cover - 96 pages. €  12,50
More Info
S10492  Click for more information Junkers JU-87 Stukageschwader 1937-41 - Combat Aircraft 1. John Weal. 1997, Osprey Publishing. De Ju 87 Stuka was het meest gevreesde wapen in het Duitse arsenaal in het eerste jaar van de Tweede Wereldoorlog. De Luftwaffe gebruikte het met dodelijke gevolgen tijdens de Blitzkrieg tussen september 1939 en juni 1940. Hoewel kwetsbaar voor de vijandelijke jagers vanwege zijn gematigde snelheid door een vlakke vlucht en een algemeen gebrek aan manoeuvreerbaarheid werd de Ju 87 niettemin al snel het symbool van de macht van nazi-Duitsland, aangezien het handjevol Stukageschwader dat de Wehrmacht ondersteunde die het vaderland verliet, een zware tol eiste van de geallieerde troepen. Engelstalig. Soft Cover - 96 pages. €  12,60
More Info
S13355  Click for more information Messerschmitt Bf110 Zerstörer Aces of World War 2 - Aircraft of the Aces 25. John Weal. 1999, Osprey Aviation. Dit deel is het eerste in zijn soort dat exclusief is gewijd aan de Zerstörer-dagjagers, die de oorlogsjaren bestrijken, van Polen tot de verdediging van het Reich. Hoewel de eenmotorige Bf 109 van Messerschmitt de meeste lof heeft ontvangen voor het bereiken van virtuele luchtsuperioriteit boven Europa in 1939-40, zijn de prestaties van de tweemotorige Bf 110 van de fabrikant, de Ju 88 en de Me 410 Zerstörer in het eerste jaar van de oorlog oorlog zorgt ook voor zeer indrukwekkende lectuur. Aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog werd een plaatsing bij een Bf 110-eenheid zelfs beschouwd als de beste carrièrestap die beschikbaar was bij de Luftwaffe. Engelstalig. Soft Cover - 96 pages. €  12,50
More Info
S17312  Click for more information Barsten in de fles - Jongensjaren in Vlissingen 1940-1947. Piet Quite. 1990, Uitgeverij ADZ. De schrijver was zes jaar toen de Duitsers in mei 1940 ons land binnenvielen. Hij weet zich de gebeurtenissen nog haarscherp voor de geest te halen en slaagde erin ze op originele wijze op papier te zetten. Voorzien van veel bijzondere foto's. Nederlandstalig. Hard Cover - 101 pages. €  16,50
More Info
S20158  Click for more information Rijden en staken - De Nederlandse Spoorwegen in oorlogstijd. A.J.C. Rüter. 1960, Martinus Nijhoff. Een in opdracht van het RIOD geschreven boek over het wel en wee van de NS gedurende de Tweede Wereldoorlog. Geen stofomslag. Nederlandstalig. Hard Cover - 478 pages. €  22,50
More Info
S24771  Click for more information I could never be so lucky again an autobiography by General James H. "Jimmy" Doolittle . Jimmy Doolittle. 2003, Bantam Books. In dit boek de autobiografie van de bekende luchtmacht Generaal Jimmy Doolittle. O.a. uitgebreide beschrijving van zijn aanval op Tokio vanaf de USS Yorktown en zijn tijd in de 8ste Luchtmacht. Engelstalig. Hard Cover - 160 pages. €  25,00
More Info
S24779  Click for more information The European Volunteer in World War Two 1939-1945 - Number 0 - December 2015. Alberto Manca. 2015, Edizioni L 'Assalto. Mooi uitgevoerd tijdschrift over Europese vrijwilligers bij de Waffen-SS gedurende de Tweede Wereldoorlog. Het blad heeft als inhoud: - Brigade "Langemarck" - Unterscharführer Harald Nugiseks - Italian Volunteers in the Waffen-SS - The "Florian Geyer" at Nyregyhaza - Frikorps "Danmark" - 5. SS-Freiwilligen-Sturmbrigade "Wallonien" - The French SS-Freiwilligen-Sturmbrigade Nr. 8. Engelstalig. Soft Cover - 50 pages. €  10,00
More Info
S25718  Click for more information Légion Wallone - Au front de L'Est 1941-1944. Jeam Mabire. 1979, Presses de la Cité. In dit boek de geschiedenis van de Belgische SS- eenheid het Legion Wallone aan het Oostfront in de jaren 1941-1944. Engelstalig. Hard Cover - 193 pages. €  15,00
More Info
S27170  Click for more information Rising '44 - The Battle for Warsaw. Norman Davies. 2005, Macmillan. In dit boek wordt de opstand in Warschau beschreven. De verzetsbeweging, denkende dat de Duitsers verslagen waren, gingen in grote getale de straat op. De Duitsers konden zich herpakken omdat Staling weigerde te hulp te schieten. Het eindigde in een massale slachtpartij onder het Poolse volk en de bijna totale vernietiging van de stad. Nederlandstalig. Hard Cover - 381 pages. €  16,50
More Info
S27464  Click for more information The Standard Catalogue of British Orders, Decorations & Medals - Third Edition 1976. E.C. Joslin. 1997, Spink & Son Lyd. Boek waarin alle Britse onderscheidingen en medailles worden besproken. Vele kleurenfoto's. Engelstalig. Soft Cover - 48 pages. €  15,00
More Info
S28072  Click for more information Armageddon - The Battle for Germany 1944-45. Max Hastings. Macmillan. In dit boek beschrijft de auteur de slagen die geveord zijn om de Duitsers te verslaan. De slagen aan het Oostfront en in het Westen (zoals Market Garden, Ardennenoffensief, strijd in het Hürtgenwald) Goed boek. Voorzien van foto's en kaarten. Nederlandstalig. Hard Cover - 166 pages. €  17,50
More Info
S29138  Click for more information Dossier Nordpol - Het Englandspiel onder de loep. Jo Wolters. 1991, Boom. Het Engelandspiel is nog steeds een van de grote mysteries uit de Tweede Wereldoorlog. Hoe is het mogelijk geweest dat de Britten zich zo lang - maart 1942 tot april 1944 - door de Duitsers lieten beetnemen? Waarom negeerden ze de vele signalen dat er met hun acties in bezet Nederland iets niet pluis was? En: was het wel een Englandspiel of toch eerder een "Germany Game"? Speelden de Duitsers het slim of de Engelsen, de schrijver geeft in dit boek zijn visie. Engelstalig. Soft Cover - 64 pages. €  20,00
More Info
S29438  Click for more information Het verstoorde leven - Dagboek van Etty Hillesum 1941-1943. Etty Hillesum. De Haan. Dagboek van een Joodse vrouw in Nederland. Zij was een lichtend voorbeeld voor de hele Joodse gemeenschap. In 1943 kwam zij om in Auschwitz. . €  5,00
More Info
S30596  Click for more information Flying Fortress - The illustrated Biography of the B-17's and the Men who flew them. Edward Jablonski. 1965, Doubleday & Company. Beschrijving van de geschiedenis van de Boeing B-17 Flying Fortress en van de mannen die erin vlogen. Veel foto's. Engelstalig. Hard Cover - 362 pages. €  20,00
More Info
S30716  Click for more information Absprung ins Ungewisse - Zeitzeugen berichten. Rolf Ebnet. 2005, Verlag Rold Ebnet. Dit boek verteld uitvoerig het verhaal van het neerstorten van twee Amerikaanse bommenwerpers bij Dittishausen en Schollach in het Zwarte Woud in 1944. Voorzien van veel foto's en documenten. Duitstalig. Hard Cover - 183 pages. €  25,00
More Info
S32170  Click for more information Neerlands Veste - Langs vestingsteden, forten, linies en stellingen. Noortje de Roy van Zuydewijn. 1988, SDU Uitgeverij. De verdediging van have en goed heeft in de loop van eeuwen de Nederlander veel geld, inspanning en vooral zweet gekost. Pas bij belegering bleek de waarde van het vaak jaren met grote moeite en inspanning in stand gehouden verdedigingswerk. Sommige hielden het. Andere niet. Men trok lessen uit het verleden en verbeterde zijn bolwerken. Dit boek volgt de ontwikkelingen in het denken en de uitvoering van verdedigingsstelsels vanaf het prilste begin tot en met de Tweede Wereldoorlog. Tevens wil het boek een duidelijke handreiking zijn voor de geïnteresseerde passant of toerist, want veel stellingen, vestingsteden, linies en forten zijn een bezoek meer dan waard.. Nederlandstalig. Soft Cover - 144 pages. €  14,50
More Info
S33586  Click for more information The Pacific . Hugh Ambrose. 2010, Boekerij. In dit boek, dat n.a.v. de televisieserie is gemaakt, het ware levensverhaal van de hoofdpersonen uit de serie: Austin C. 'Shifty' Shofner, Vernon 'Mike' Micheel, Sidney C. Phillips, 'Manila John' Basilone, Eugene B. Sledge en Robert 'Lucky' Leckie. Historicus Hugh Ambrose, consulent bij de tv-serie 'The Pacific'**, plaatst in dit boek de persoonlijke belevenissen van de hoofdpersonen in de bredere context van de Amerikaanse oorlogsinspanningen tegen Japan en de verbeten gevechtsacties op eilanden als Guadalcanal, Tarawa, Okinawa en Iwo Jima. Het boek is voorzien van eenvoudige overzichtskaarten en originele zwart-wit foto's uit het leven van de hoofdpersonen. Een indrukwekkend document. Kleine druk. Nederlandstalig. Soft Cover - 605 pages. €  15,00
More Info
S33867  Click for more information Schuilstad - Bescherming van de bevolking tegen luchtaanvallen. Koos Bosma. 2006, Uitgeverij Sun. Dit boek gaat over de maatregelen in Europa en vooral in Nederland om stedelingen tegen luchtaanvallen te beschermen in de aanloop van de Tweede Wereld-oorlog, tijdens de bezetting, in de Koude Oorlog en daarna. De fundamenten van de huidige rampenbestrijding en risicobeheersing stammen in hoofdzaak uit de jaren dertig en veertig. Ze zijn, afgezien van technische vernieuwingen, relatief nieuwe bedreigingen (zoals internationaal terrorisme) en gewijzigde militair-strategische opvattingen, de afgelopen jaren weinig veranderd. Het denken over 'luchtbescherming', het ontwikkelen van rampenplannen, het opleiden van 'luchtbeschermings-personeel' en zelfs ideeën om een complete parallelstad te bouwen waarin de burgers zouden kunnen schuilen - al die inspanningen worden pas op hun effectiviteit getoetst op het moment dat het erop aankomt: hoeveel veiligheid biedt het luchtbeschermingsschild wanneer de dreiging overgaat in een daadwerkelijk bombardement? Maar hoe kwetsbaar de steden en hun bewoners ook zijn voor technisch geavanceerde aanvallen, zij blijken altijd weer taai en laten zich niet eenvoudig van de kaart vegen. Nederlandstalig. Hard Cover - 464 pages. €  20,00
More Info
S34968  Click for more information Tot het bittere einde - Het wereldberoemde ooggetuigenverslag van Nazi-Duitsland. Hans Bernd Gisevius. 1975, Elsevier. Op 27 februari 1933 staat 's-avonds het gebouw van de Rijksdag in brand. Dit is het moment waarop Hans Bernd Gisevius zijn boek Tot het bittere einde, dat direct na de oorlog een klassieke bestseller werd, laat beginnen. De auteur beschrijft in zijn boek de geschiedenis van het nazi-rijk in twee fasen. Het Eerrste deel - dat reeds in 1941 in manuscriptvorm gereed was - beslaat de gebeurtenissen voor 1938. Dit gedeelte tracht de vraag te beantwoorden wie de schuldigen waren aan de Duitse politieke en morele ineenstorting. Het Tweede gedeelte bevat de periode tussen München 1938 en 20 juli 1944, de dag van de aanslag op Hitler. De auteur was na de oorlog een belangrijke getuige bij de processen in Nürnberg. Nederlandstalig. Soft Cover - 986 pages. €  8,50
More Info
S35111  Click for more information Walter Süskind - Hoe een zakenman honderden Joodse kinderen uit handen van de Nazi'\s redde. Mark Schellekens. 2011, Athenaeum. De Joodse zakenman Walter Süskind vluchtte in 1938 uit nazi-Duitsland naar Nederland. Tijdens de bezetting was hij een van de belangrijkste medewerkers van de Joodse Raad. Als hoofd van de Hollandsche Schouwburg werd hij voor duivelse dilemma s gesteld. Hij was medeverantwoordelijk voor de deportatie van tienduizenden Joden naar Westerbork, maar ook wist hij met gevaar voor eigen leven honderden mensen de Schouwburg uit te smokkelen. Zelf overleefde hij de oorlog niet. Over Süskind en de Hollandsche Schouwburg was het definitieve boek tot nu toe niet geschreven. Het is een verhaal waarin de waarheid ongrijpbaar lijkt: was Süskind een verrader of een verzetsheld? In dit boek staan de feiten. Nederlandstalig. Soft Cover - 271 pages. €  15,00
More Info
S36381  Click for more information De deportaties ui Nederland 1940-1945 - Portretten uit de Archieven. Guus Luijters/Raymond Schütz/Marten Jongman. 2017, Nieuw Amsterdam. Indrukwekkende uitgave bij het 150-jarig bestaan van het Nederlandse Rode Kruis. Op 15 juli 2017 is het 75 jaar geleden dat het eerste transport van ruim duizend Joden vanuit Westerbork naar Auschwitz vertrok. Er zouden meer dan honderd transporten volgen. De gegevens over de transporten bevinden zich in het oorlogsarchief van het Nederlandse Rode Kruis, dat dit jaar deze documenten digitaal openbaar toegankelijk zal maken. In De deportaties uit Nederland 1940-1945 wordt aan de hand van foto's van documenten getoond welke verhalen zich in dat archief bevinden. Zo wordt verteld over de razzia's in februari 1941, de ontruiming van het Apeldoornse Bos, het kindertransport uit Vught, een overlevende van Sobibor, de laatste maanden van het leven van Anne Frank. Het boek geeft een indringend beeld van de transporten uit Nederland naar de kampen, waar ruim 100.000 Joden, Sinti en Roma werden vermoord. Nederlandstalig. Soft Cover - 224 pages. €  19,50
More Info
S36584  Click for more information At dawn we slept - The untold story of Pearl Harbour. Gordon W. Prange. 1982, Michael Joseph. Dit boek geeft een overzicht van de Japanse aanval op Pearl Harbor in 1941. Prange heeft bijna 37 jaar besteed aan het voorbereiden van dit boek door middel van een reeks interviews met overlevende Japanse officieren die deelnamen aan de operatie. Engelstalig. Hard Cover - 873 pages. €  18,50
More Info
S36818  Click for more information Pictorial History of Japanese Military Aviation . Eiichiro Sekigawa. 1974, Ian Allen Ltd. Dit boek vertegenwoordigt de eerste serieuze poging om voor westerse lezers de evolutie van de Japanse militaire luchtvaart in detail te beschrijven. Het was geen gemakkelijke taak, het kwam voort uit een zorgvuldig voorbereid en nauwgezet manuscript in handgeschreven Japanse karakters, dat een nauwgezette vertaling en zorgvuldige redactie nodig had om het fascinerende verhaal in gemakkelijk leesbare vorm te onthullen. Het is niet overdreven om te stellen dat, ondanks de langdurige betrokkenheid van Japan bij de luchtoorlog tegen China aan het eind van de jaren dertig, zogenaamde militaire experts in het Westen nog steeds van mening waren dat Japanse militaire vliegtuigen weinig beter waren dan inferieure kopieën van verouderde buitenlandse ontwerpen. . Pearl Harbor zou een pijnlijk besef brengen van hun gebrek aan kennis, een dringende behoefte aan een volledige herwaardering van het potentieel van de vijand, en een rechtvaardiging voor de weinige individuen, verdedigd door de Amerikaanse ‘Billy’ Mitchell, die zich de wanhoop van de vijand hadden kunnen voorstellen. De militaristische leiders van Japan. Eiichiro Sekigawa geeft niet alleen een helder inzicht in de ontwikkeling van de luchtvaartindustrie van dat land, maar laat ook de politieke en economische redenen zien die, terecht of ten onrechte, het land in 1941 tot oorlog tegen het Westen brachten. Dit eerste deel brengt het verhaal tot dat punt. , zo'n zes maanden na Pearl Harbor, toen de Japanse 'Co-prosperity Sphere' over de Stille Oceaan was geëxplodeerd. Engelstalig. Hard Cover - 226 pages. €  15,00
More Info
S38645  Click for more information Innere Sicherheit: Bunker Ästhetik . Harald Kimpel. 2006, Jonas Verlag. Sinds het midden van de vorige eeuw heeft kunst genoeg redenen om het bunkerfenomeen aan te pakken. Nationale politieke beslissingen, wereldwijde oorlogstheaters, collectieve herdenkingscampagnes tegen de achtergrond van een gevoel van dreiging hebben de architectuur van hermetisme tot doelwit gemaakt van een artistieke praktijk die kritisch omgaat met de brandende kwesties van oorlog en vrede. Betonnen erfenissen - zoals die van de "Atlantikwall", dienen in stilzinkende of agressieve aanwezigheid van kunst als een eigentijdse benadering van herinnering en vermaning, verdriet en waarschuwing. Het rijk geïllustreerde boek toont de actualiteit van een symbool. Het documenteert in tekst en beeld de manier waarop en met welke bedoelingen kunstenaars werken met het illusoire concept van innerlijk Beveiliging omzeild. Groeps werken en individuele werken illustreren de diversiteit van de media en de reeks esthetische, psychologische en politieke aspecten bij de artistieke verwerking van een twijfelachtig overlevingsmodel tussen bescherming en bedreiging, veiligheid en claustrofobie. Getuigenissen van individuele ervaringen worden afgewisseld met een feitelijke inventarisatie, mediatransformatie en benaderingen van de romantiek van ruïnes: bunkeresthetiek in het spanningsveld tussen fascinatie en horror. Aan de hand van voorbeelden van fotografie, schilderkunst, beeldhouwkunst en tekenen uit drie decennia, verzamelt het boek visuele commentaren op de strategie van zelfinclusie. De formele, emotionele en sociale dimensies worden zichtbaar in de artistieke beheersing van een catastrofaal verleden, de steekt mentaal en materieel duidelijk uit in ons nog steeds met uitsterven bedreigde heden . Duitstalig. Soft Cover - 127 pages. €  15,00
More Info
S39117  Click for more information Hitlers bom - Hoe Nazi-Duitsland nucleaire wapens testte in een laatste wanhopige poging om de oorlog te winnen. Rainer Karlsch. 2005, Uitgeverij Lannoo N.V.. Historicus Rainer Karlsch legt na jarenlange studie de geheime geschiedenis van het Duitse kernwapenonderzoek bloot Het spannende verhaal van een groep Duitse wetenschappers, dat, onder toezicht van de SS, in 1944-45 werkte aan een bom, in een laatste wanhopige poging om nazi-Duitsland de overwinning te bezorgen De bom die de Amerikanen 60 jaar geleden inspireerde tot de bommen op Hiroshima en Nagasaki blijkt echt te hebben bestaan Hitlers beweringen daarover waren meer dan het gebrabbel van een gestoord man! Geruchtmakend in Duitsland: dit boek zorgde voor heftige discussies over het Duitse oorlogsverleden. In de nadagen van de Tweede Wereldoorlog zoekt Adolf Hitler wanhopig naar een manier om de oorlog alsnog te winnen. Hij vestigt zijn hoop op een nieuw wonderwapen: een 'vuile bom', waarmee radioactief materiaal over een groot gebied kan worden verspreid. Verscholen in de bossen ten zuiden van Berlijn en op het eiland Rügen gebruiken de nazi's voor hun experimenten honderden gevangenen uit de concentratiekampen als proefkonijnen. Hun doel? 's Werelds eerste atoomwapen maken.... Nederlandstalig. Soft Cover - 336 pages. €  15,00
More Info
S39184  Click for more information Fliegerhorst Schönwalde/Berlin - Ausbildungs- und Erprobungsstätte der Luftwaffe 1935-1945. Helmut Bukowski/Christel Trilus. 1999, Podzun-Pallas Verlag. In dit boek de geschiedenis van het vliegveld Schönwalde bij Berlijn. Fliegerschule, Fliegerausbildungsregiment, Reichsverteidigung, Transportgeschwader, Regierungs- und Erprobungsstaffel, Einfallhorst der Nachtjagd. Schulflugzeuge, Gigant, Tausendfüssler, Herkules, Condor und andere im Einsatz. Duitstalig. Hard Cover - 160 pages. €  25,00
More Info
S41341  Click for more information Dornier D0335 "Pfeil" - The Aero Series 09. Uwe Feist. 1966, Aero Publishers Inc.. Beschrijving van de Dornier Do335 "Pfeil" met veel foto's, detail foto's en tekeningen. Engelstalig. Soft Cover . €  7,50
More Info
S41348  Click for more information Heinkel 177 "Greif" - The Aero Series 13. R.S. Hirsch/Uwe Feist. 1967, Aero Publishers Inc.. Beschrijving van de Heinkel 177 "Greif" met veel foto's, detail foto's en tekeningen. Engelstalig. Soft Cover . €  7,50
More Info
S43091  Click for more information Atlantic Wall Typology . Rudi Rolf. 1997, Fortress Books. Boek waarin alle bouwwerken van de Atlantic Wall staan. Met foto en plattegronden. Engelstalig. Hard Cover - 191 pages. €  50,00
More Info
S43845  Click for more information C-5 Galaxy . Wolfgang Borgmann. 2022, Motorbuch Verlag. De C-5 Galaxy vloog voor het eerst in 1968 en is een echte reus! Tot de introductie van de Sovjet Antonov An-124 was dit het grootste vliegtuig ter wereld. De gigantische schoudervleugel is een zwaar militair transportmiddel met grote capaciteit voor strategisch gebruik. Met een maximaal bereik van bijna 13.000 kilometer is de in de lucht te tanken machine wereldwijd inzetbaar en kan een laadvermogen van 130 ton dragen - het vervoeren van gevechtstanks of helikopters over intercontinentale afstanden is haar belangrijkste taak. Aangezien een opvolger nog niet in ontwikkeling is, zal de reus naar verwachting tot 2040 in dienst blijven. Duitstalig. Hard Cover - 224 pages. €  39,50
More Info
S45156  Click for more information Correspondentie van Ab Jansen en Rob de Visser met Karl Georg Pfeiffer, voormalig lid van NJG1 op vliegveld Bergen . Brifwisseling en beantwoorde vragen. Ingebonden fotokopiën!. Duitstalig. Soft Cover . €  20,00
More Info
S46883  Click for more information JG 7 - The World's First Jet Fighter Unit 1944/1945. Manfred Boehme. 1992, Schiffer Military. Jagdgeschwader 7, opgericht in augustus 1944, was uitgerust met de revolutionaire Me 262 straaljager, die sneller was dan welk vliegtuig dan ook dat op dat moment bestond. Dit toestel beleefde alle hoogte- en dieptepunten die gepaard gingen met de introductie van zo'n radicaal nieuw ontwerp. Zo is de geschiedenis van JG 7 ook het verhaal van de Me 262, een geïnspireerd ontwerp dat baanbrekend was op vele technologische gebieden en waarvoor simpelweg niet genoeg tijd was voor een grondige ontwikkeling. De piloten van JG 7 moesten het vaak doen met improvisatie en stonden tegenover een numeriek veel betere vijand in een technisch onvolwassen vliegtuig. Manfred Boehme heeft veel documentaire bronnen verzameld, waaronder verslagen uit de eerste hand, technische gegevens en fotoarchieven. Veel van de 150 foto's worden hier voor het eerst gepubliceerd. Engelstalig. Hard Cover - 230 pages. €  29,50
More Info
S46884  Click for more information Der Streng Geheime Vogel Me163 - Ihre Piloten - Ihre Konstrukteure - Ihre Einsätze. Wolfgang Späte. 1982, Döfller Zeitgeschichte. Het boek doet verslag van gedocumenteerde incidenten tijdens het testen en ontwikkelen van een destijds revolutionair raketvliegtuig. De baanbrekende vluchten uit die tijd worden met technische precisie en aangrijpende beeldtaal zo beschreven dat de kenner waardevolle informatie krijgt, maar tegelijkertijd de leek spannende lectuur aangeboden krijgt. Het militaire gebruik van de Me 163 wordt correct beschreven op basis van beschikbaar bronmateriaal. Daarnaast neemt de auteur beschrijvingen op van zijn eigen luchtgevechten, die alleen zo nauwkeurig kunnen worden beschreven door iemand die ze zelf heeft meegemaakt. Duitstalig. Hard Cover - 320 pages. €  17,50
More Info
S46885  Click for more information Focke-Wulf Fw 200 Condor - Die Geschichte des ersten modernen Langstreckenflugzeuges der Welt. Heinz J. Nowarra. 1988, Bernard & Graefe Verlag. Dit boek verteld de geschiedenis van de Focke-Wulf Fw 200 Condor van ontwerp, bouw en inzet. Veel foto's, tekeningen en schema's. Duitstalig. Hard Cover - 159 pages. €  15,00
More Info
S47020  Click for more information Cabine … Koffie op hoog nieveau - 1934-2000. Peter Steinmetz. 2004, Uitgeverij De Doelenpers BV. De buitenstaander ziet van het cabinepersoneel in een vliegtuig alleen maar de buitenkant: een mooi uniform, een lachend gezicht, een hulpvaardige hand. De waarheid is dikwijls anders: rennen om alle happen op tijd geserveerd te krijgen, terwijl ovens het soms niet doen en er zwaar zieken aan boord zijn, die verzorging vragen. Mensen mopperen over vertraging. Los dat maar eens op, terwijl je eigenlijk doodmoe bent door de lange werktijden en te weinig slaap. Jarenlang heeft het cabinepersoneel strijd gevoerd over de werksituatie, maar er valt ook in het jaar 2000 nog veel te verbeteren. De auteur schreef het boek voor zijn oud-collega’s, die er iets van zichzelf in zullen herkennen. Maar nog meer dacht hij aan de 8000 collega’s van nu, die in “Cabine … koffie op hoog niveau” kunnen lezen, hoe het vroeger was. In dit boek komen ook de avonturen en het werken op de moderne jets aan de orde. Met handtekening van de auteur!. Nederlandstalig. Hard Cover - 262 pages. €  16,50
More Info
S47021  Click for more information Burgerzin en Soldatengeest - De relatie tussen volk, leger en vloot 1832-1914. Ben Schoenmaker. 2009, NIMH. Vanzelf is het nooit gegaan, de omgang van de land- en zeestrijdkrachten met het volk, en omgekeerd. Dit boek beschrijft deze moeizame relatie vanuit het perspectief van de officieren in de periode voor het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog. In de lange jaren van relatieve vrede tussen de Belgische opstand en de Eerste Wereldoorlog hield het Nederlandse officierskorps zich intensief bezig met de vraag hoe ze de relatie met het volk konden verbeteren. De belangrijkste bron voor deze studie vormde de grote hoeveelheid publicaties van officieren in onder eer De Militaire Spectator. Vanaf 1832 namen de officieren deel aan de openbare discussie over het onderwerp. De officieren beheersten het debat, maar er deden ook burgers aan mee. Er waren bij de officieren twee kampen. De conservatieven vonden dat de verdediging van het land niet door burgers moest worden gedaan. De liberale stroming had het idee dat de desinteresse van de burgers voor de landsverdediging voortkwam uit de introverte houding van het leger. De liberale officieren wilden de burgers ervan overtuigen dat, als de defensie op nationale leest was geschoeid, Nederland goed te verdedigen was. Tijdens felle debatten bleken de officieren bepaald geen eensgezind conservatief bolwerk te vormen. Het overkoepelende thema van de discussie was de zoektocht naar het juiste midden tussen de drang tot verburgerlijking van het leger en de noodzaak tot het in stand houden van de militaire eigenheid. Nederlandstalig. Soft Cover - 505 pages. €  20,00
More Info
S47023  Click for more information Waterloo - De laatste 100 dagen van Napoleon. Johan op de Beeck. 2013, Manteau. 1815. De verslagen Napoleon ontsnapt uit zijn verbanningsoord op Elba. Hij keert terug naar Parijs, grijpt opnieuw de macht en tracht nog een laatste keer zijn droom van het Keizerrijk waar te maken. Het worden honderd spannende en uiterst zenuwslopende dagen waarin hij alle mogelijke middelen aanwendt om de Europese vorstenhuizen van zich af te houden. Maar het eindigt opnieuw in oorlog. De honderd dagen krijgen een finale in Waterloo, in België. Daar worden de Fransen verslagen door Britse, Pruisische en Nederlandse troepen onder leiding van de hertog van Wellington. Toch zal Waterloo tot op heden geassocieerd worden met de overwonnene, niet met de overwinnaar. Er zijn maar weinig geschiedkundige feiten zo fel besproken als deze veldslag. Voor geen enkele gebeurtenis vindt men zoveel begeestering en passie bij geschiedschrijvers om de waarheid te verdraaien of om ze recht te doen. Johan Op de Beeck maakt minutieus een politieke en militaire analyse van Napoleons laatste regeerperiode en van een veldslag die de Europese geschiedenis heeft bepaald. Zijn benadering is uniek omdat ook de rol van de Belgen en de Nederlanders wordt belicht. De auteur toont aan dat hun inbreng cruciaal was. Ooggetuigenverslagen van soldaten die meevochten vormen daarbij een spannend relaas en verbeelden de apocalyps van deze unieke veldslag. Nederlandstalig. Soft Cover - 423 pages. €  17,50
More Info
S47030  Click for more information Sowjetische Bombnflugzeuge . Wilfried Kopenhagen. 1989, Transpress. Dit boek geeft een overzicht van Sovjet bommenwerpers van de eerste propellervliegtugen tot de Tupolev 26. Duitstalig. Hard Cover - 208 pages. €  10,00
More Info
S47031  Click for more information Geheimgeschwader KG200 - Die Wahrheit nach 40 Jahren. P.W. Stahl. 1992, Motorbuch Verlag. Hierin wordt gekeken naar de activiteiten van de clandestiene Luftwaffe-formatie KG 200, wiens operaties in mysterie gehuld waren. Het is het spannende verhaal van een KG 200-piloot en detachementscommandant en geeft een uniek en fascinerend inzicht in de geheime geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog. Een verzameling speciale Luftwaffe-formaties, losjes georganiseerd in een Geschwader, KG 200, werd begin 1944 geactiveerd als een standby-transporteenheid ter beschikking van de Duitse militaire en politieke inlichtingendiensten. Zijn rol breidde zich uit tot het operationeel testen van nieuwe wapens en later werd een groep vrijwillige ramvechters onder zijn hoede genomen. De auteur was piloot en detachementscommandant van de KG 200 en geeft inzicht in de geheime geschiedenis van deze eenheid. Duitstalig. Hard Cover - 300 pages. €  15,00
More Info
S47033  Click for more information Die Deutsche Luftwaffe vom Nordkap bis Tobruk 1939-1945 - 500 Bilder vom Einsatz und Ende der Luftwaffe. Holger Nauroth. Podzun-Pallas Verlag. Een nieuw, heel ander boek over de voormalige Duitse luchtmacht. Weinig ‘heroïsche’ beelden, niet alleen standaardfoto’s van het vliegtuig van toen, maar 500 foto’s van het dagelijks leven, net zoals honderdduizenden diensttijd bij de luchtmacht ervaarden. Dit fotoboek toont beeld voor beeld een unieke dwarsdoorsnede van de diensttijd bij de vliegende eenheden. Duitstalig. Hard Cover - 236 pages. €  15,00
More Info
S47037  Click for more information My secret war . Richard S. Drury. 1979, Aero Publishers Inc.. Pilotverhaal van een Skyraider-piloot die tijdens de oorlog in Vietnam in de geheime oorlog in Laos vloog. Engelstalig. Hard Cover - 224 pages. €  15,00
More Info
S47038  Click for more information The Naval Air War in Vietnam . Peter B. Mersky/Norman Polmar. 1982, The Nautical & Aviation Publishing Company of America. Dir boek beschrijft de luchtoorlog in Vietnam gevoerd door de US Navy en Marines. Engelstalig. Hard Cover - 224 pages. €  15,00
More Info
S47043  Click for more information Rammjäger - Das letzte Aufgebot. Walter Dahl. 2000, Por le Mérite. In 1944 werden binnen de Duitse gevechtsmacht de zogenaamde stormgroepen opgericht, waarvan de piloten de vijandelijke bommenwerpers op zeer korte afstanden naderden voordat ze het vuur openden. Het rammen van de vijandelijke machine werd als laatste redmiddel gebruikt en werd zo uitgevoerd dat de piloot van de ramjager nog de mogelijkheid had om met een parachute naar buiten te springen. In dit boek, geschreven door de eikenbladdrager Walther Dahl, die als commodore van de ramjagers en zijn dappere mannen de Anglo-Amerikaanse bommenwerperpiloten angst inboezemde, destijds de jongste kolonel bij de luchtmacht en de laatste inspecteur van de dayfighters beschrijft de heldenmoed en inzet van zijn kameraden. Zelfs de vijand kon de moed van de mannen in de stormgroepen hun respect niet ontzeggen. Naast de eigen ervaring van de auteur, die in totaal 128 vliegtuigen neerhaalde, waaronder 36 viermotorige bommenwerpers, biedt het boek een goed overzicht van de Duitse luchtmacht, inclusief V- en speciale wapens, tot aan de ‘Volksjäger’, de He 62 en de Me 262. Uitstekende foto's, waarvan sommige opnames zijn van de toenmalige Duitse vijanden, maken het boek compleet. Met een voorwoord van grootadmiraal Karl Dönitz. Duitstalig. Hard Cover - 266 pages. €  20,00
More Info
S47045  Click for more information Japanese Aircraft of the Pacific War . R,J. Francillon. 1970, Putnam. Dit werk presenteert een uitgebreide analyse van de Japanse vliegtuigindustrie en hun producten tussen eind jaren dertig en het begin van het nucleaire tijdperk. Een reeks inleidende hoofdstukken behandelt de geschiedenis van de Japanse vliegtuigindustrie en van de luchtwapens van het Japanse keizerlijke leger en de marine, de aanduiding systemen voor Japanse militaire vliegtuigen en het camouflage- en markeringssysteem voor vliegtuigen dat door beide militaire diensten wordt gebruikt. De belangrijkste typen vliegtuigen die onmiddellijk voor en tijdens de oorlog in de Stille Oceaan door het Japanse keizerlijke leger en de Japanse marine werden geëxploiteerd, worden respectievelijk beschreven in de twee hoofdsecties van dit boek. Elk van deze vliegtuigen wordt geïllustreerd door een of meer foto's en lijntekeningen met meerdere weergaven van JB Roberts. Een reeks bijlagen biedt informatie en gegevens over minder belangrijke Japanse militaire vliegtuigen, vliegtuigen van buitenlandse makelij die worden geëxploiteerd door Japanse strijdkrachten, vliegdekschepen en aanbestedingen, vliegtuigmotoren en vliegtuigbewapening. Ten slotte biedt een uitgebreide aanduiding index een directe verwijzing naar elk Japans militair vliegtuig tussen 1927 en 1945. Dit boek, het resultaat van twaalf jaar nauwgezet onderzoek, werd mogelijk gemaakt door de medewerking van verschillende Amerikaanse onderzoekers. Overheidsinstanties die de auteur toegang gaven tot documenten die na de Japanse capitulatie in beslag waren genomen. De auteur genoot ook van de samenwerking, hulp en suggesties van voormalige Japanse vliegtuigontwerpers, hoge officieren en cockpitpersoneel. Engelstalig. Hard Cover - 570 pages. €  30,00
More Info
S47047  Click for more information Een bezoek aan Verdun - Breuklijn der beschaving. Richard Heijster. Elmar. Reisgids naar het front van de Eerste Wereldoorlog rond de vesting Verdun; tevens een introductie op de Eerste Wereldoorlog (1914-1918). Nederlandstalig. Soft Cover - 178 pages. €  15,00
More Info
S47048  Click for more information Een dame van ijzer - Koningin Wilhelmina en de nationale gedachte. Cees Fasseur. 2012, Uitgeverij Balans. Op 28 november 2012 is het vijftig jaar geleden dat koningin Wilhelmina overleed. Haar regeringsperiode omvat een halve eeuw, van 1898 tot 1948. Vooral tijdens de Tweede Wereldoorlog trad zij als vorstin op de voorgrond. Vanuit Londen was ze voor Radio Oranje de stem van strijdend Nederland en de `moeder van het verzet . Ze toonde zich onverzoenlijk in haar afkeer van Hitler en het nationaalsocialisme. Tegelijk streefde de koningin een staatkundige vernieuwing na, die een einde moest maken aan de strijd tussen de politieke partijen. Naar haar mening stelden die partijen te vaak het eigenbelang boven het landsbelang (een ook nu nog veelgehoorde klacht). Koningin Wilhelmina genoot bij haar ministers een immens prestige door haar ijzeren wil en intellect. Een dame van ijzer staat stil bij Wilhelmina s persoon en leven. Het voegt nieuwe bijzonderheden toe aan Fasseurs tweedelige Wilhelmina-biografie die in 1998 en 2001 verscheen. Ook het oordeel over de koningin wordt opnieuw gewogen. Nederlandstalig. Hard Cover - 142 pages. €  15,00
More Info
S47049  Click for more information Battlefields of the First World War - A Traveller's Guide. Tonie and Valmai Holt. 1995, Pavilion Books Ltd. Mons, Ypres, Passendale, Vimy Ridge, de Somme... Driekwart eeuw later zijn de namen niet minder aangrijpend, en de emotionele aantrekkingskracht van de fysieke herinneringen aan de Eerste Wereld is onverminderd groot. Dit boek behandelt alle grote slagvelden van het Westelijk Front, inclusief Mons, waar de British Expeditionary Force onder leiding van Sir John French voor het eerst in actie kwam om de Duitse opmars door België te stoppen; Le Cateau, toneel van de laatste eendaagse veldslagen in oude stijl; Verdun, het fel verdedigde bolwerk dat de strijdlust van Frankrijk ging symboliseren; de Somme, waar de Britten op de openingsdag van de vijf maanden durende strijd een nauwelijks geloofwaardige 60.000 slachtoffers leden; St Mihiel, de eerste volledig Amerikaanse actie en een opvallend succes voor Pershing's Doughboys; evenals Cambrai, het Kaiseroffensief en de Britse en Amerikaanse doorbraak op de Hindenburglinie. Op elke historische plek beschrijft het boek de gebeurtenissen die tot de strijd hebben geleid, de doelstellingen en tactieken van de commandanten en de actie zelf. Vervolgens geven ze gedetailleerde aanwijzingen voor een overzichtelijke rondleiding over het slagveld, waarbij ze alle belangrijke herkenningspunten en herinneringen aan wat er heeft plaatsgevonden in zich opnemen, van belangrijke vestingwerken en loopgraven tot scènes van cruciale keerpunten en opmerkelijke daden van moed. Tot de meest aangrijpende herinneringen behoren de tientallen begraafplaatsen waarmee hele delen van Vlaanderen en Picardië zijn bedekt, en de nationale gedenktekens: voor de Indiase doden in Neuve Chapelle, de Amerikanen in de Maas-Argonne; de Welsh Dragon in Mametz Wood, het sublieme Canadese monument op Vimy Ridge, en de majestueuze Menenpoort in Ieper, waar elke avond de Last Post wordt geblazen voor de 55.000 Britten die in de Salient stierven in de eerste drie jaar van de oorlog en die hebben geen bekende graven. Dit boek is zowel een praktische gids voor bezoekers aan de slagvelden als een ontroerend en gevoelig antwoord op al dit aangrijpende bewijsmateriaal van de droefheid en de opoffering, de gruwel en de heldenmoed van ‘de oorlog die een einde maakt aan alle oorlogen’. Engelstalig. Hard Cover - 186 pages. €  17,50
More Info
S47050  Click for more information The Western Front from the Air . Nicholas C. Watkis. 2000, Wrens Park Publishing. In dit hedendaagse vogelperspectief van de slagvelden van het Westelijk Front worden luchtfoto's gebruikt om zeven grote slagvelden uit de Eerste Wereldoorlog onmiddellijk voor, tijdens en na de actie te illustreren. Deze foto's, oorspronkelijk gemaakt door het Royal Flying Corps ter verkenning van het Britse leger aan het westelijk front, zijn geselecteerd uit de "Box Collection" van het Imperial War Museum. Neuve Chapell, Loos, La Boisselle, Flers, Vimy Ridge, Cambria en Amiens worden elk beschreven in een kort verhaal; het benadrukken van belangrijke acties en het plaatsen van elke strijd binnen de context van de landoorlog. Ook worden de oorsprong van luchtfotografie en de ontwikkeling van fotografische interpretatie in de Eerste Wereldoorlog geschetst. elk gevecht wordt geïllustreerd met een selectie luchtfoto's uit de Box Collection om het terrein en de verdedigingswerken te tonen, die op de bijbehorende loopgravenkaart zijn aangegeven. Deze beelden worden geïnterpreteerd en geannoteerd met behulp van de originele afdrukken om de omstandigheden op het slagveld van de dag weer te geven, met vermelding van sterke punten, machinegeweren, mortierposities en kanonbatterijen. Engelstalig. Hard Cover - 130 pages. €  17,50
More Info
S47051  Click for more information Operation Overflight - A Memoir of the U-2 Incident. Francis Gary Powers. 2004, Potomav Books. In deze nieuwe editie van zijn klassieke memoires uit 1970 over het Notorious U-2-incident onthult piloot Francis Gary Powers het volledige verhaal van wat er feitelijk is gebeurd in de meest sensationele spionagezaak uit de geschiedenis van de Koude Oorlog. Nadat hij het neerschieten van zijn verkenningsvliegtuig en zijn gevangenneming op 1 mei 1960 had overleefd, onderging Powers eenenzestig dagen van rigoureuze ondervraging door de KGB, een openbaar proces, een veroordeling wegens spionage en het begin van een gevangenisstraf van tien jaar. . Na bijna twee jaar kreeg de V.S. regering zijn vrijlating uit de gevangenis in een dramatische ruil voor de veroordeling van Sovjet-spion Rudolph Abel. Het verhaal is een enorm spannend verhaal over een man die door veel van zijn landgenoten als verrader werd bestempeld, maar die uitgroeide tot een held uit de Koude Oorlog. Engelstalig. Soft Cover - 327 pages. €  20,00
More Info
S47053  Click for more information Zwischen Leipzig un der Mulde - Flugplatz Brandis 1935-1945. Stephen Ransom. 1999, Stedinger Verlag. Dit boek beschrijft de luchtvaart- en militaire geschiedenis van het vliegveld Brandis, dat in 1934/35 werd aangelegd en gelegen was in het laaggelegen land tussen de steden Brandis, Zeititz, Leulitz en Polenz. Officieel heette het Waldpolenz Air Base. Tot het uitbreken van de oorlog fungeerde het uitsluitend als blindvliegschool. Tijdens de oorlog werd de thuisbasis gebruikt door vele squadrons van bommenwerpers, nachtjagers en jachtvliegtuigen. Daarnaast werd het gebruikt als testvliegveld door de firma Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG, Dessau. Voor veel voormalige medewerkers en leden van de Luftwaffe bleven de ongelukken en crashes van de He 177 bommenwerper van Kampfgeschwader 1 en de missies van de raketaangedreven Me 163 jager van Jagdgeschwader 400 een blijvende herinnering. Hetzelfde geldt voor het testen van de Ju 287 straalbommenwerper met de naar voren geveegde vleugels en de cirkelvormige vliegende vleugel van de firma Sack in Machern. Op 16 april 1945 werd het vliegveld ingenomen door eenheden van het Amerikaanse leger. Na de overgave van Wurzen op 24 april 1945 werd het gebruikt als repatriëringskamp voor bevrijde geallieerde krijgsgevangenen en dwangarbeiders. Pas op 2 juli 1945, toen het militaire bestuur veranderde, trokken Russische troepen het gebied rond Brandis binnen. Duitstalig. Soft Cover - 111 pages. €  25,00
More Info
S47054  Click for more information Der Militärflugplatz Zerbst . Toni Haderer. 2002, Verlag für Heimatliteratur. Documentatie over wat ooit een van de grootste militaire vliegvelden in Europa was vanaf de aanleg in 1936 tot de terugtrekking van de Sovjet-troepen in 1991. Beginnend met het begin van de luchtvaart in Zerbst, gaat de auteur gedetailleerd in op de planning en aanleg van het vliegveld met zijn 1280 meter lange start- en landingsbanen. Bekende afgestudeerden van de Zerbst Fighter Pilot School 2 zijn vertegenwoordigd, evenals de Kampfgeschwader (J) 54 en de Close Reconnaissance Group 1, evenals de REIMAHG-tak. In april 1945 vertrokken hier 262 gevechtsvliegtuigen met straalmotoren als een “wonderwapen”. Maar hun inspanningen konden de nederlaag van Hitler-Duitsland niet voorkomen. Het laatste hoofdstuk gaat over het Sovjet militaire vliegveld in Zerbst, en ook medewerkers en andere hedendaagse getuigen komen aan het woord. Duitstalig. Soft Cover - 1765 pages. €  25,00
More Info
S47055  Click for more information Der Militärflugplatz Neuruppin - 1916-1991. Uwe-Rolf Hinze. 2002, Edition Rieger. Neuruppin in de regio Brandenburg was 300 jaar lang een garnizoensstad. Het was 75 jaar lang de locatie van een militair vliegveld. Dit boek biedt grotendeels onbekende en vergeten inzichten in deze gesloten historische periode. - - Inhoud: - Aanleg van het vliegveld in de Eerste Wereldoorlog - Demilitarisering en civiel gebruik van het vliegveld - Van de DVS tot de pilotschool C - Schooloperaties bij de FFS C (2) - Gebruik van schoolmachines en opleidingspersoneel in oorlogsgebieden - Het laatste jaar van de FFS Neuruppin - Luchtmachteenheden baseren tijdens de oorlog - Prominente bezoekers - FFS-leiding - Zweefvliegen, sport en vrije tijd, het muziekkorps - Bombardementen - Einde van de oorlog - De luchtmachtbasis wordt een Sovjetluchtmacht basis - Stations op vliegveld Neuruppin 1916-1991 - Conversie - Beeld- en tekstdocumenten - Lijst met afkortingen 224 p. veel illustraties en plannen. Duitstalig. Hard Cover - 224 pages. €  25,00
More Info
S47056  Click for more information The 1973 Arab-Israeli War: The Albatross of Decisive Victory . George W. Gawrych. 1996, Combat Studies Institute. Tijdens de Zesdaagse Oorlog van juni 1967 behaalde de Israel Defense Force (IDF) een beslissende militaire overwinning op Egypte, Jordanië en Syrië, terwijl er relatief weinig slachtoffers vielen. Ondanks het daaropvolgende beeld van Israël als een regionale militaire supermacht, viel Egypte in 1973 opnieuw aan, wat uiteindelijk resulteerde in een vredesverdrag dat beloofde de hele Sinaï terug te geven aan Egypte. Het is de bewering van ‘De Arabisch-Israëlische Oorlog van 1973: De Albatros van de Beslissende Overwinning’ dat de dramatische overwinning van de IDF in 1967 onbewust een albatros creëerde in de vorm van een geloof in zijn eigen onkwetsbaarheid, gekoppeld aan de overtuiging dat Egypte even slecht zou presteren in de oorlog. de volgende oorlog zoals in deze. In een geest van overmoed bereidde Israël zich voor om zijn volgende oorlog te voeren, net zoals het in 1967 had gedaan. De aanval van 1973 overrompelde Israël, de Egyptenaren presteerden veel beter dan verwacht, en zelfs nadat de IDF zich had hersteld van de aanvankelijke struikelblokken, werd Egypte verslagen. militair gezien zeker niet uit het spel. Toen het staakt-het-vuren eenmaal van kracht werd, beseften de Israëli's al snel hoe slecht hun leger was voorbereid op de oorlog en de daaruit voortvloeiende drie weken van zware gevechten en relatief zware verliezen. Zoals de auteur opmerkt: "Als de Verenigde Staten gelijkwaardige verliezen hadden geleden in de oorlog in Vietnam, zouden ze 200.000 Amerikaanse doden hebben geleden - een cijfer dat vier keer zo groot is als het werkelijke aantal." Gezien deze situatie stelde de Egyptische president Anwar Sadat snel een onderhandelde vrede voor, die een plotseling oorlogsmoe Israëlisch publiek behoedzaam accepteerde. Zowel als scherpzinnig verhaal over de oorlog van 1973 als als analyse van het zelfbedrog en het overmoed dat een te beslissende overwinning kan veroorzaken, is ‘De Arabisch-Israëlische Oorlog van 1973’ een wetenschappelijk werk van onschatbare waarde, maar ook een waarschuwend verhaal voor studenten en studenten. beoefenaars van moderne oorlogsvoering. Engelstalig. Soft Cover - 97 pages. €  15,00
More Info
S47098  Click for more information Flory - Aangrijpende memoires over vervolging en overlevingsdrang tijdens de Tweede Wereldoorlog. Flory A. van Beek. 2000, Arena. Flory A. Van Beek werd als joods meisje overvallen door de meedogenloze bezetting van de nazi's in Nederland. Toen de oorlogsdreiging steeds heviger werd, besloot zij samen met haar Duitse Joodse verloofde per schip naar de nieuwe wereld te vluchten. Voor de kust van Engeland torpedeerden de Duitsers het schip: Flory en Felix overleefden de ramp en naherstel periode keerden zij terug naar Nederland. Daar was de jodenvervolging inmiddels in volle gang en voor Flory en haar familie braken angstige tijden aan. Als door een wonder overleefde Flory de oorlog, evenals haar verzameling documenten, brieven en foto's uit deze zwarte periode. Vijfenvijftig jaar na dato heeft zij eindelijk het aangrijpende verslag van de oorlog en haar persoonlijke geschiedenis van liefde, lef en moed op papier kunnen zetten. Nederlandstalig. Soft Cover - 255 pages. €  7,50
More Info
S47108  Click for more information Phoenix aus der Asche - Die Deutsche Luftfahrt Sammlung Berlin. Michael Hundertmark/Holger Steinle. 1985, Silberstreif Verlag. Rijk geïllustreerde geschiedenis van de Duitse luchtvaartcollectie, die in de oorlog werd vernietigd, met informatie over waar deze tentoonstellingen vandaag de dag te vinden zijn. Berlin-Tiergarten, Alt-Moabit 4/10: Een brede trap, begroeid met dichte begroeiing, leidt naar een breed, vrijgemaakt gebied; Aan de rand in de schaduw van het lightrailviaduct ligt een klein vakwerkhuisje verborgen. Bijna niemand van de weinige voorbijgangers vermoedt dat ruim 40 jaar geleden hier een van de belangrijkste luchtvaartmusea ter wereld, de Duitse Luchtvaartcollectie Berlijn, stond. De herinnering aan dit museum is nu bijna uitgewist, het gebouw en de collectie zijn uit het bewustzijn gewist; Feitelijk is er nauwelijks historisch archiefmateriaal over dit vermiste museum; er is zelfs geen inventarislijst bewaard gebleven, hoewel het in de korte jaren van zijn bestaan ??jaarlijks door tienduizenden belangstellenden werd bezocht. Holger Steinle, die als eerste verslag deed van het voormalige transport- en bouwmuseum in Berlijn, dat tot voor kort in mysterie gehuld en ontoegankelijk was, vond hier ook wat hij zocht. Gedurende meerdere jaren van werk verzamelden hij en Michael Hundertmark alle informatie die ze konden vinden totdat de geschiedenis van dit museum kon worden gereconstrueerd. De echte verrassing is echter dat hij erin slaagde de lang verloren gewaande vliegtuigen uit de Duitse Luchtvaartcollectie op te sporen en aan het publiek te presenteren. Bovendien slaagde hij er door langdurige onderhandelingen in om ervoor te zorgen dat deze getuigen van de luchtvaartgeschiedenis binnen afzienbare tijd opnieuw bekeken kunnen worden door iedereen die geïnteresseerd is in Krakau en Berlijn. Daartoe worden ze samen gerestaureerd in een langdurige samenwerking tussen het Museum voor Lucht- en Ruimtevaart Krakau en het Museum voor Transport en Technologie Berlijn. In dit boek wordt voor het eerst de geschiedenis van het museumgebouw in detail gepresenteerd, vanaf de opening van het tentoonstellingsterrein in 1879 tot de sloop in 1952. De focus ligt echter op de Duitse luchtvaartcollectie, die teruggaat tot het begin in 1909 in Tolinski's restaurant in Johannisthal; De talrijke tussenstops tot aan de opening in 1936 op het Lehrter Bahnhof worden getoond, evenals het veronderstelde einde en de verrassende ontdekkingen in Polen. Talrijke illustraties, waarvan er vele nooit eerder zijn gepubliceerd, vormen een aanvulling op deze uitgebreide documentatie. Duitstalig. Hard Cover - 119 pages. €  20,00
More Info
S47110  Click for more information Messerschmitt Me262 - Arrow to the Future. Walter J. Boyne. 1980, Smithsonian Institue Press. Messerschmitt Me 262: Arrow to the Future vertelt het dramatische verhaal van de gevechtscarrière van de Me 262 als een fascinerende reeks gebeurtenissen waarin planning, geluk en zelfs blinde domheid een belangrijke rol speelden. Zelfs volgens de huidige technische normen is magnifiek het enige woord dat de inspanning beschrijft om de straalmotoren van vliegtuigen, die de prestaties van alle hedendaagse vliegtuigen overschaduwden, in verbazingwekkend korte tijd van het laboratorium naar productie te brengen. Arrow to the Future vertelt ook het verhaal van de mensen die tijdens gevechten met de Me262 vlogen. Hun volledige verslagen brengen hun missies tot leven en plaatsen het vliegtuig in de historische context van de oorlog. De Duitse verhalen worden aangevuld met de verhalen van Amerikanen die tegen de Me 262 vlogen – bijvoorbeeld het team van ervaren USAAF-piloten, bekend als Watsons Whizzers, die aan het einde van de oorlog letterlijk een vloot straalvliegtuigen van Duitse vliegvelden stalen. Ook beschreven worden de naoorlogse inspanningen om de Me 262 te testen en te behouden. Inbegrepen is een beschrijving van de pogingen om een ??van deze vliegtuigen te bemachtigen voor tentoonstelling in het National Air and Space Museum, en de nauwgezette inspanningen van het team van de Smithsonians Paul E. Garber Faciliteit voor conservering, restauratie en opslag om de Me 262 in zijn onberispelijke staat te herstellen. Engelstalig. Soft Cover - 188 pages. €  20,00
More Info
S47111  Click for more information Deutsche Spuren in der Sowjetischen Luftfahrtgeschichte - Die Teilnahme deutscher Firmen und Fachleute an der Luftfahrtentwicklung in der UdSSR. Dimitri Alexejewitsch Sobolew. 2000, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. Zonder de Duitse wetenschappers die in 1946 naar de Sovjet-Unie werden gehaald en de ontmanteling van de vliegtuigfabrieken zou de Sovjet-luchtvaart al in 1946 niet over eigen stalen motoren hebben kunnen beschikken. Met een lijst van circa 1.500 namen van wetenschappers en hun familieleden. Duitstalig. Hard Cover - 311 pages. €  27,50
More Info
S47140  Click for more information Koopvaart in oorlogstijd - Met belevenissen van Volendamse koopvaardijlui tijdens de Eerste Wereldoorlog (1914-1918). Jan en André Kes. 2016, Eigen uitgave. In dit boek de belevenissen van een aantal koopvaardij zeelieden afkomstig uit Volendam tijdens de Eerste Wereldoorlog. Een aantal van hen waren betrokken bij het redden van bemanningsleden van de Britse Kruisers HMS Aboukir, HMS Hogue en HMS Cressy die in 1914 voor de Nederlandse kust bij Hoek van Holland door de Duitse U-9 werden getorpedeerd. Voorzien van een aantal foto's. Nederlandstalig. Soft Cover - 43 pages. €  8,50
More Info
S47142  Click for more information Nederlandse Artillerie vanaf 1945 . R.W. Hoksbergen/J. Kroon. 1998, Vereniging Officieren Artillerie. Dit boek beschrijft alle soorten Artillerie die in de jaren na 1945 bij het Nederlandse leger in gebruik zijn (zijn geweest). Nederlandstalig. Hard Cover - 117 pages. €  15,00
More Info
S47166  Click for more information Pegasus Bridge/Merville Battery . Carl Shiletto. 2001, Leo Cooper. Deze slagveldgids is het begeleidende werk bij Merville Battery & The Dives Bridges. Samen vormen deze twee boeken de volledig herziene en bijgewerkte editie van het vorige best verkochte Battleground Europe Series-boek Pegasus Bridge & Merville Battery. Dit boek onderzoekt tot in detail de aanval door 2 Oxf Bucks en ingenieurs van de Britse 6e Airborne Divisie, in zes zweefvliegtuigen, op de bruggen van het Caen-kanaal en de rivier de Orne in de vroege uren van D-Day, 6 juni 1944. Het beschrijft ook een deel van de strijd om het dorp Benouville door 7 Para en Ranville door 13 Para. Het was de combinatie van deze acties die de verbinding tussen de commando's en de luchtlandingstroepen op D-Day mogelijk maakte. Daarbij vormt het een bruggenhoofd om de oostflank van de grootste gecombineerde militaire operatie in de geschiedenis te helpen beveiligen; Operatie OVERLORD. Deze slagveldgids legt niet alleen uit hoe deze doelstellingen werden bereikt, maar relateert de veldslagen ook aan het gebied zoals het nu is. Het boek bevat details van de musea, gedenktekens, begraafplaatsen en aanverwante organisaties. Dit alles zal de geschiedenis van het gebied ontrafelen voor zowel de bezoeker als de luie reiziger. Om de toerist op het slagveld verder te helpen, worden er ook GPS-gegevens verstrekt voor satellietnavigatie per voertuig of voor weergave op Google Earth. Engelstalig. Soft Cover - 208 pages. €  17,50
More Info
S47167  Click for more information Sword Beach - British 3rd Infantry Division/27th Armoured Brigade. Tim Kilvert-Jones. 2001, Leo Cooper. In deze aanvulling op de Battleground World War Two-serie concentreert majoor (gepensioneerd) Tim Kilvert-Jones zich op de actie van de 3rd British Infantry Division en aangrenzende eenheden op Sword Beach vanaf D-Day 6 juni 1944 tot de val van Caen in juli 1944. In navolging van de structuur van zijn eerdere werk in de serie Omaha Beach, maakt de auteur gebruik van zowel memoires als uitgebreide interviews met veteranen om een ??dynamische gids te creëren voor het boek van dit fascinerende verhaal van onverschrokken moed en vervlogen hoop. Caen was het centrale hoofddoel van het invasieplan van generaal Montgomery. Het onvermogen van de 3e Divisie om de stad op 6 juni in te nemen, leidde tot grote verwijten tijdens en na de oorlog, omdat voormalige geallieerde commandanten en andere gevestigde belangen zich bezighielden met de oorzaken van de mislukking. De waarheid is zoals altijd eenvoudiger dan de argumenten en verwijten. Terwijl ze nog steeds moeite hebben om een ??veilig bruggenhoofd te vestigen op D-Day. De divisie was verbonden door krachtige elementen van de 21e pantserdivisie. Dit was de enige effectieve gepantserde tegenaanval die de Duitsers tijdens de invasiefase uitvoerden. Het resultaat was een verwoestende nederlaag voor de tanks onder het gecombineerde wapengeschut van de 3e Divisie, maar cruciale uren waren verloren gegaan en de Duitsers kregen de tijd om de Stad te verdedigen. Sword Beach is het unieke D-Day-verhaal van de 3e Divisie en analyseert de daaropvolgende gebeurtenissen tot 10 juli in een duidelijke, gemakkelijk te volgen stijl, waardoor het een onmisbaar boek is voor leunstrategen, militaire studenten en toeristen die de historische kust van Normandië bezoeken. Engelstalig. Sc - 192 pages. €  17,50
More Info
S47168  Click for more information Omaha Beach - V Corps' Battle for the Normandy Beachhead. Tim Kilvert-Jones. 2001, Leo Cooper. Dit boek leidt de lezer door de strijd om het bruggenhoofd van het V Corps, de hevigste en bloedigste van de landingen. Gebeurtenissen vanaf de vroege stadia van de planning van Operatie Neptune-Overlord tot en met de veldslagen tussen 6 en 8 juni 1944 worden onderzocht. Engelstalig. Soft Cover - 192 pages. €  17,50
More Info
S47180  Click for more information De Duitse kustbatterij van Longues-sur-Mer . Rémy Desquesnes. 2009, Orep Editions. De Duitse kustbatterij van de artillerie bij Longues-sur-Mer, een fortifi ca-tie van de Atlantische Muur, is zeker een bezoek waard. In tegenstelling tot de stelling bij Pointe du Hoc heeft de batterij van Longues, waarvan de kanonnen bewaard zijn gebleven, in de ochtend van D-day schoten afgevuurd op geallieerde schepen. Nederlandstalig. Soft Cover - 35 pages. €  8,00
More Info
S47181  Click for more information The Commandos at Dieppe: Rehearsal for D-Day - Operation Cauldron, No. 4 Commando attack on the Hess Battery August 19th, 1942. Will Fowler. 2002, Harper Collins Publishers. Geschreven met behulp van verslagen uit de eerste hand, vertelt dit het verhaal van de leden van de succesvolle aanval van No. 4 Commando op de Hess-batterij in 1942. In augustus 1942 lanceerden de geallieerden een aanval op de door Duitsland bezette haven van Dieppe aan de Franse Kanaalkust. Het was grotendeels een ramp, waarbij de Canadese strijdkrachten het zwaarst te lijden hadden onder de catastrofe. Het was echter niet allemaal een mislukking. Landingen tegen nabijgelegen kanonbatterijen door 4 Commando bleken een uitstekende demonstratie van het militaire adagium 'train hard, fight easy' en het voordeel van een goede planning. Geschreven met de hulp van veteranen die de aanval en de daaropvolgende commando-operaties hebben overleefd, is dit een meeslepend boek. Interessant is dat bij deze succesvolle aanval ook leden van de Vrije Franse en Amerikaanse Commando’s betrokken waren, later de US Rangers genoemd, en dat ook de eerste Amerikaanse landstrijdkrachten de strijd aangingen met de Duitsers op het vasteland van Europa. Engelstalig. Hard Cover - 256 pages. €  17,50
More Info
S47207  Click for more information Operations Totalize and Tractable - Normany'44. Ludovic Fortin. 2008, Histoire & Collection. In juli en augustus 1944 lanceerden de geallieerden een aantal operaties om de Duitse frontlinie te doorbreken. De operaties Totalize en Tractable waren bedoeld om de Duitsers terug te drijven naar het zuiden van de Normandische stad Falaise, waardoor de beroemde "Falaise Gap" ontstond. Ludovic Fortin is een echte specialist geworden op het gebied van het Britse leger en van operaties in Normandië in het bijzonder. Zijn menselijke benadering van gebeurtenissen geeft een nieuw perspectief op de conflicten. Hij is ook de auteur van het zeer succesvolle boek "British Tanks in Normandy", eveneens uitgegeven door Histoire & Collections. Dit boek bevat talrijke plattegronden en kaarten en is rijkelijk geïllustreerd met ongepubliceerde foto's en kleurpantserprofielen. Engelstalig. Soft Cover - 82 pages. €  16,00
More Info
S47209  Click for more information Deutsche Luftwaffenfestungsbataiillone 1944 - Aufstellung und Verbleib an der Westfront. Sven Carlsen. 2010, Helios Verlag. In de herfst van 1944 bereikten de westelijke Geallieerden de Duitse grens en daarmee de Westwall. Om de hoge verliezen aan soldaten te kunnen opvangen had de Luftwaffe het bevel gekregen personeel beschikbaar te stellen voor de inzet aan de Westwall. De in september.oktober 1944 in korte tijd opgerichte Luftwaffefestungsbataillone kwamen gedeeltelijk, gelijk in gevecht met Amerikaanse eenheden in Aken en het Hürtgenwald. Andere Bataillone werden ingezet bij de bouw van stellingen aan de Westwall of ingedeeld bij de Fallschirmjäger. Interessant boek, voorzien van een aantal foto's en originele documenten. Duitstalig. Hard Cover - 94 pages. €  20,00
More Info
S47218  Click for more information De Koninklijke Marechaussee op Schiphol in historisch perspectief 1946-2007 . Ben Langendoen/Peter Kok. 2007, Koninklijke Marechaussee Schiphol. Beschrijving van de inzet van de Koninklijke Marechaussee op de nationale luchthaven Schiphol sinds 1946, met heel veel bijzondere foto's. Nederlandstalig. SC - 122 pages. €  15,00
More Info
S47221  Click for more information Slaven en Schepen - Enkele reis, bestemming onbekend. Remmelt Daalder/Andrea Kieskamp/Dirk J. Tang. 2001, Pimavera Pers. Tussen ruwweg 1450 en 1850 werden rond de 12,5 miljoen inwoners van Afrika door Europeanen als handelswaar naar Noord- en Zuid-Amerika gebracht. Diegenen die de overtocht overleefden, wachtte doorgaans een onmenselijk bestaan in slavernij. Nederlandse schepen vervoerden ongeveer 600.000 slaven over de Atlantische Oceaan. De slavenhandel vormt een zwarte bladzijde in onze vaderlandse geschiedenis. Anderhalve eeuw na de wettelijke afschaffing van de slavernij in 1863 zijn de sporen ervan nog overal in de Nederlandse samenleving te vinden. Misschien wel de belangrijkste erfenis van ons slavernijverleden is het gegeven dat nazaten van slaven en van de mensen die hen tot slaaf maakten hier met elkaar samenleven. Kennis van het slavernijverleden is noodzakelijk voor beter onderling begrip. In dit fraai geïllustreerde en toegankelijk geschreven boek belicht een aantal auteurs uiteenlopende aspecten van de slavenhandel en de slavernij. Nederlandstalig. Soft Cover - 135 pages. €  15,00
More Info
S47222  Click for more information Vanaf de brug gezien . Willem Pop. 2007, Lanasta. De titel van dit boek heeft vooral betrekking op de door de hoofdpersoon gedane waarnemingen vanaf de brug van de vele schepen waarop hij heeft gevaren. Deze komen tot leven in de vorm van een paar honderd foto's die Willem Pop Sr. had verzameld in de periode dat hij op meer dan vijftig schepen in allerlei functies van matroos tot kapitein heeft gevaren. Opvallend is de diversiteit aan schepen waarop hij aanmonsterde zoals, vissersschepen, haven- en zee sleepboten, coasters, vrachtschepen, passagiersschepen en gesleepte vaartuigen als tin baggermolens, caissons, enz. Met de sleepboot Willem Barendsz maakte hij in 1924-1925 de met veel publiciteit omgeven sleepreis van 92 dagen met een 5000-tons dok naar Sabang en maakte hij aansluitend de sleepreizen van Soerabaja naar Melbourne en Port Adelaide. En werd de zwaar beschadigde City of Singapore terug naar Rotterdam gesleept. Totaal was men 13 maanden onderweg geweest. Tijdens de Tweede Wereldoorlog voer Willem Pop behalve op het oude vrachtschip Kelbergen en op de Engelse zeesleper Dexterous. Op 10 mei 1943 vond tussen deze zeesleper - varend in konvooi HX 237 - en de Duitse onderzeeboot U-403 een vuurgevecht plaats wat op het nippertje goed afliep voor de bemanning van de sleepboot. Van 6 juni 1944 tot eind november 1946 nam Willem Pop als stuurman van de Dexterous deel aan de invasie van Normandië waarbij ternauwernood een ramp met een losgeslagen caisson kon worden voorkomen. Na de Tweede Wereldoorlog sleepte de Poolzee in 1947 de tin baggermolen Kalmoa naar Billiton. Bij de eerste poging die mislukte vanwege het zeer slechte weer in de Golf van Biscaye was Willem Pop runner-kapitein op de Kalmoa en bij de tweede geslaagde poging was hij stuurman op de Poolzee. Als stuurman op de sleepboot Hudson was Pop getuige van de ramp met de Ulster Duke. Bij deze ramp die midden maart 1951 plaatsvond verdronken vier van de vijf runners plus de vertegenwoordiger van de koper van de Ulster Duke. Nederlandstalig. Hard Cover - 204 pages. €  35,00
More Info

This Month Highlights:


Through to the end

Click for more information
487 (NZ) Squadron RAF
€  45,00

Author: David Palmer/Aad Neeven

More
Information

Nederlandse Lockheed Constellations sinds 1939

Click for more information
€  42,95

Author: Theo Wesselink

More
Information

Hr.Ms. Kruiser "De Ruyter" 1933-1942

Click for more information
€  45,00

Author: H.J. Legemaate/A.J.J. Mulder/M.G.J. Zeeland

More
Information
 
 


Visit the site of the webdesign office!