News Letter

Dear Reader, please find below our latest newletter.

S39804	Sturmjäger Band I + 2 - Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 4 und der Sturmstaffel 1 Band 1 en 2. Eric Mombeek. 2000, Eigen uitgave. Dit zijn band 1 + 2 van de geschiedenis van JG4 en Sturmasstffale 1. Voorzien van veel, soms bijzondere foto's. Duitstalig. Hard Cover - 482 pages.	€  90,00 More Info
S43584	Carpetbaggers - America's Secret War in Europe. Ben Parnell. 1987, Eakin Press. Een van de best bewaarde geheimen van het land uit de Tweede Wereldoorlog was de CARPETBAGGERS, codenaam voor een joint venture van de OSS, de nieuw georganiseerde spionage-eenheid van Amerika, en de Achtste Luchtmacht. Het assisteren van bevriende ondergrondse groepen, Amerikaanse piloten die met agenten vliegen en duizenden tonnen wapens en voorraden aan die bevriende troepen. Meer dan 5.000 officieren en manschappen van de Amerikaanse luchtmacht werden door agenten van de OSS geholpen om te ontsnappen achter de vijandelijke linies "B-24's, C-47's, A-26's en" Britse muggen om deze clandestiene operaties uit te voeren. De nachtelijke operatie op lage hoogte eiste zijn tol van de piloten. Engelstalig. Hard Cover - 204 pages.	€  30,00 More Info
S43632	War Prizes - An illustrated survey of German, Italian and japanese aircraft brought to Allied countries during and after the Second World War. Phil Butler. 2003, Midland Counties Publications. Dit boek is een nauwkeurig onderzocht overzicht van de vele Duitse, Italiaanse en Japanse vliegtuigen die tijdens of na de Tweede Wereldoorlog door de geallieerden zijn meegenomen naar geallieerde landen of door de geallieerden zijn gevlogen. De geschiedenis van deze buitgemaakte vliegtuigen is uitgebreid onderzocht en het boek is rijkelijk geïllustreerd met een ongeëvenaarde selectie van ongeveer 500 foto's, verzameld van over de hele wereld. De hoofdstukken van het boek zijn gewijd aan chronologische thema's die de individuele geschiedenis van elk vliegtuig en de eenheden die ermee vlogen in de VS of Frankrijk of in specifieke oorlogsgebieden beschrijven, met een laatste hoofdstuk over het gebruik van vliegtuigen in andere landen. De dekking omvat zowel civiele vliegtuigen en zweefvliegtuigen als militaire typen; naoorlogse productie van Duitse ontwerpen en details van overlevende vliegtuigen in musea. Bijlagen en indexen behandelen aanduidings- en markeringssystemen, informatiebronnen en andere nuttige achtergrondinformatie. De Britse hoofdstukken omvatten verslaggeving van RAF Farnborough, 1426 (EA) Flight, individuele squadrons, experimentele organisaties en fabrikanten, de ATAIU in Malaya en de weinig bekende Gremlin Task Force. Amerikaanse hoofdstukken gaan over de evaluatie op Wright Field, Freeman Field en in Europa door Watson's Whizzers, door de US Navy TAIC in Anacostia, TAIU's in Australië en de Filippijnen en vele individuele eenheden. Het boek bevat ook de meest complete publicatie van de Britse 'Air Min' en USAAF 'FE' en 'T2' vliegtuignummeringssystemen. Engelstalig. Soft Cover - 361 pages.	€  25,00 More Info
S45046	The last mission of Lady Jane II - The Life and Death of an 8th Air Force B-17 and Her Crew. Lisa A. Vans. 2022, Schiffer Military. Op 18 maart 1945 steeg de B-17G "Lady Jane II" op vanaf haar basis in Deenethorpe, Engeland; ze is nooit meer teruggekomen. Het verhaal is er een van diepe tragedie en overleven, van opoffering en van de liefde die de bemanning voor elkaar had als wapenbroeders. De bommenwerper werd zwaar beschadigd door luchtafweergeschut toen ze over het doel in Duitsland vloog; terwijl ze Berlijn uit strompelde en terugging naar haar basis, werd ze aangevallen door een groep geheime wapens van Hitler, de Me 262 straaljager. Dit was de eerste keer in de geschiedenis dat een hele groep straaljagers als een eenheid vocht. De bommenwerper werd geraakt in motor nummer 2 en barstte in vlammen uit. Het grootste deel van de bemanning verliet het toestel per parachute; enigszins mysterieus deed één dat niet. Drie bemanningsleden werden zinloos neergeschoten nadat ze veilig in hun parachutes waren geland. Dit boek gaat diep in op die tragedie. Niuew boek!. Engelstalig. Hard Cover - 220 pages.	€  30,00 More Info
S45416	In de schaduw van de glorie - Overzicht van vliegtuigbergingen in Nederland 19609-1977. S.L. Veenstra. 1992, Eigen uitgave. “In de schaduw van de glorie” is het verslag van vliegtuigbergingen, zoals zij tussen 1960 en 1977 uitgevoerd werden door de mensen van de diverse betrokken onderdelen, waarvan zij die tot de Koninklijke Luchtmacht behoorden, de grootste groep vormden. De aanleiding voor dit boek vormde mijn conclusie dat in de persverslagen uit die dagen doorgaans vliegtuigtype, bemanningen en/of bommenladingen voorop stonden, en er veelal betrekkelijk weinig aandacht voor het bergingswerk zelf overbleef. Een begrijpelijke en vooral wat de bemanningen betrof, een goede zaak, want aan hen die persoonlijke offers brachten komt ook de meeste aandacht toe. Evenwel heb ik mij niet aan de indruk kunnen onttrekken dat aangaande het bergingswerk zelf en wat daarmee samenhing vaak een minimale aandacht kreeg. Deze werden meestal opgelucht afgesloten met de vermelding dat de bom of bommen veilig gesteld waren en afgevoerd zouden worden naar Gilze-Rijen. Wat er dan verder mee diende te gebeuren werd aan de verbeelding van de lezer overgelaten. In mijn verhaal over de bergingen heb ik dan ook getracht een zo goed mogelijk inzicht te verschaffen aangaande gebruikte technieken, welk gereedschap er voorhanden was en wat voor materiaal er ingezet diende te worden. De belevenissen van de mannen in de eerste lijn, blijven echter het hoofdbestanddeel van het verhaal uitmaken. En zo, in plaats van een volledig gedocumenteerd werk, pretendeert dit boek niet meer te zijn dan een impressie van wat het “Bij de berging zijn” voor deze mensen inhoud. Nederlandstalig. Soft Cover - 188 pages.	€  32,00 More Info
S45835	Aircraft of the Luftwaffe Fighter Aces I - A Chronicle in Photographs. Bernd Barbas. 1995, Schiffer Military. Deel I omvat: JG 1 Oesau, JG 2 Richthofen, JG 3 Udet, JG 4, JG 5 Eismeer, JG 6 Horst Wessel, JG 7 Nowotny, JG 11, JG 26 Schlageter, JG 27, JV 44, JG 51 Mölders en JG 52. Engelstalig. Hard Cover - 264 pages.	€  35,00 More Info
S46237	Defending the Reich - The History of Jagdgeschwader 1 "Oesau". Eric Mombeek. 1992, JAC Publications. Tijdens de eerste campagnes van de Tweede Wereldoorlog boekte de jachtmacht van de Luftwaffe overweldigende successen. Op dat moment was de belangrijkste gevechtseenheid, Jagdgeschwader 1, echter nog maar net aan het vormen. Het bereikte pas volledige bezetting toen de geallieerden hun invallen in bezet Europa begonnen. Van 1942 tot 1944 was Jagdgeschwader 1 voornamelijk in Nederland gestationeerd. Omdat het de eerste verdedigingslinie van het Reich was, had het de zware verantwoordelijkheid om bij daglicht vijandelijke formaties te onderscheppen die over het algemeen superieur in aantal waren, beter uitgerust en aan wiens aanvalstactieken nooit werd gedacht. De piloten van Jagdgeschwader 1 boekten verrassende successen ondanks de onevenwichtige aantallen, maar toch waren hun verliezen vaak zwaar. Vanaf juni 1944 was Jagdgeschwader 1 in de zomer betrokken bij de campagne in Normandië; verdediging van het Reich in de herfst en het Ardennenoffensief in de winter. Toen het in januari 1945 naar het oosten werd overgebracht, was het zo verzwakt, net als de Luftwaffe in het algemeen, dat zijn invloed op het front minimaal was. Het volgde de algemene terugtocht tot het einde van de oorlog. Afgezien van het historische en politieke belang dat voortvloeit uit het bestuderen van een Luftwaffe-jagereenheid, is het menselijke belang belangrijk. Een eenheid die in theorie bestaat uit tussen de 50 en 100 piloten, maar die allemaal alleen gevaar liepen, geïsoleerd in hun vliegtuig. De reacties waren heel verschillend: van onbedwingbare angst tot onnadenkende heldhaftigheid; houdingen die in bepaalde gevallen een bittere smaak achterlieten. Piloten van de Tweede Wereldoorlog kenden een van de eerste vormen van totale oorlog. Men zag de tegenstander die men doodde niet. De vijand was een angstaanjagende machine met een onzichtbare bemanning. Wetende dat hij zijn eigen mensen zou redden als hij de bommenwerper zou uitschakelen, viel de Duitse jachtpiloot aan als een meedogenloze steekspel. Bij elke missie ontvouwde zich een intern conflict. Hun persoonlijk geweten raakte verstrikt: angst voor de vijand die vaak technisch superieur leek; de rol van verdediger van de bevolking en haar leider; het respect voor bevelen .... Een zware last voor een jonge man van twintig om te dragen! Het is de geschiedenis van deze jonge mannen die dit boek behandelt. Dit werk zal zeker hiaten bevatten, waarvan ik hoop dat de lezer het zal begrijpen. Engelstalig. Hard Cover - 332 pages.	€  35,00 More Info
S46294	Agenten voor de Koning - Engelse spionage tijdens het Rampjaar: 1672-1673. Anne Doedens/Liek Mulder/Frits de Ruyter de Wildt. 2022, Waanders Uitgevers. Midden in de Gouden Eeuw dreigde oorlog ons land te vernietigen. In 1672 braken maanden aan, waarin ‘het volk redeloos, de regering radeloos en het land reddeloos’ was. Kennis is macht, ook voor de vijand. Die wordt geleverd door spionnen. Daarover gaat dit boek: wat kwamen Engelse verspieders over ons land te weten? Wie waren ze? Tot nu werden hun brieven en rapportages in de Engelse National Archives nog niet benut door historici. Informatie kwam met de postboot uit Den Briel en Hellevoetsluis naar Harwich, soms dwars door de vloten van de oorlogvoerenden. Spionagenetwerken werden opgetuigd door Silas Taylor, havenmeester van Harwich. De inlichtingen gingen naar vooraanstaande politici in Londen. Zijn spionagewerk wordt in dit boek aan de vergetelheid ontrukt. Nederlandstalig. Soft Cover - 176 pages.	€  22,50 More Info
S46509	Vliegveld Bergen NH 1938-1945 - Aanleg van het Vliegpark, Duitse aanval in mei 1940, Verbeten strijd van de Fokkers, Geallieerde offensieven gedurende de oorlog. J.H. Schuurman. 2002, Uitgeverij De Coogh. In ruim 300 bladzijden wordt inzichtelijk en gedetailleerd de historie van militair vliegveld Bergen beschreven. Aangelegd in 1938 speelde het tijdens de meidagen 1940 een rol vanwege de stationering van twee vliegafdelingen van de Nederlandse luchtmacht. Hun acties worden alle beschreven. Als Duits vliegveld wordt Bergen bestookt door Engelsen en Amerikanen. Ook hierbij veel detail. Verder aandacht voor vliegincidenten rond Bergen en wat er nu nog rest van vooral Duitse stellingen. Ruim 450 foto's en tekeningen; veel foto's zijn nieuw. Het boek is opgebouwd uit hoofdstukken met korte paragrafen met veel persoonlijke verhalen, zowel vanuit Nederlandse, Duitse als Geallieerde kant. Uitvoerig bronnenonderzoek in binnen- en buitenland. Nederlandstalig. Soft Cover - 301 pages.	€  35,00 More Info
S47149	De geschiedenis van Camouflage en kentekens op vliegtuigen van de Nederlandse Strijdkrachten . J.H.N. Greuter. 1997, BV Bonneville. Je wilt wel herkend worden, maar liever niet worden gezien. Vreemd? Niet voor wie dit boek heeft gelezen. Want hierin staat alles over identificatiekenmerken en de camouflagekunst van de Nederlandse militaire vliegtuigen gedurende de afgelopen 85 jaar. Van luchtvaartafdeling tot Koninklijke Luchtmacht. Van Marine Luchtvaart Dienst tot Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch leger. Alle beschilderingen van de vliegtuigen vanaf 1913 tot worden beschreven. Zoals van de Nederlandse vliegschool in de tijdens WO II, de Nederlandse squadrons onder commando van de Royal Air Force en Fleet Air Arm en de vliegtuigen op de Nederlandse Antillen en in Australië. Maar ook de beschilderingen ten behoeve van vredestaken en de NAVO camouflage-overeenkomsten zijn opgenomen. Lees alles over de systematiek en de "chaos" van registratie, over de geïnterneerde vliegtuigen of de laatste transportvliegtuigen en helikopters van de KLu. En bewonder de Glenn Martins en Buffalo's in Nederlands-Indië of de patrouillevliegtuigen en helikopters van de MLD. Alle gevoerde squadron- en onderdeelsemblemen zijn afgebeeld en beschreven, evenals de nationaliteitskenmerken, zoals oranje schijven, driehoeken, vlaggen en rozetten. Dankzij de originele(!) verfvoorschriften geeft dit boek de belangrijkste camouflagepatronen zeer gedetailleerd en natuurgetrouw weer. Voor veeleisende modelbouwers zijn de camouflage-en identificatiekleuren zelfs vertaald naar de huidige modelbouw-verven! Dit boek is ook een must voor iedere liefhebber van militaire geschiedenis. Alleen al om de talloze prachtige airbrush zijaanzichten of de honderden kleuren en zwart-wit foto's. Een kleurrijke ode aan 85 jaar geschiedenis van de Nederlandse Militaire Luchtvaart. Zeer zeldzaam en gezocht! De vorige eigenaar heeft enkele notities in het boek gemaakt!. Nederlandstalig. Hard Cover - 295 pages.	€  85,00 More Info
S47555	The Ardennes Battlefields - December 1944 - January 1945. Leo Marriot/Simon Forty. 2017, Casemate Publishers. Net na zijn zeventigste verjaardag heeft de Slag om de Ardennen niets van zijn impact verloren. De grootste slag die door Amerikaanse troepen op het Europese continent werd uitgevochten, begon met een verrassingsaanval op 16 december 1944 door vier Duitse legers, aangevoerd door de crème de la crème van de Duitse pantsertroepen. Onder het mom van slecht weer en hevige sneeuwval was Hitlers laatste worp bedoeld om Antwerpen te heroveren, de geallieerden te splitsen, hun politieke leiderschap te verdelen en vrede in het Westen af ??te dwingen, zodat de Duitse troepen zich konden concentreren op het verslaan van het Rode Leger. Strategische utopie of niet, de aanval was woest en beroofde het oostfront van versterkingen: 12 pantser- en 29 infanteriedivisies, zo'n 2000 tanks en aanvalskanonnen - voornamelijk PzKpfw IV's (800), Panthers (750) en Tigers (250, waaronder enkele van de nieuwe King Tigers) - leidden de aanval, die het Amerikaanse Eerste en Negende Leger teisterde. De bijna complete verrassing werd bereikt dankzij een combinatie van geallieerde overmoed, preoccupatie met offensieve plannen en slechte verkenning. De Duitsers vielen aan waar ze het minst verwachtten: de beboste Ardennen, een zwak verdedigd deel van de geallieerde linie, en profiteerden van de weersomstandigheden, die de overweldigend superieure luchtmacht van de geallieerden aan de grond hielden. De geallieerde reactie was magnifiek. De eerste nederlagen brachten het beste van Eisenhowers legers naar boven, die met vastberadenheid en lef vochten tegen de vijand en de elementen. De zware gevechten worden het best samengevat door de verdediging van de noordelijke schouder rond de Elsenborn Ridge, de slag om St. Vith en in het zuiden het beleg van Bastogne, waar de commandant van de stad, generaal McAuliffe, Duitse oproepen tot overgave afwees met het kernachtige antwoord: "Nuts." Binnen tien dagen was de Duitse aanval tenietgedaan. Patton, die op dat moment een aanval verder naar het zuiden plande, draaide zijn Derde Legerkogel in een briljante manoeuvre die Bastogne ontzette en een tegenaanval opzette die de Duitsers terug zou drijven achter de Rijn. The Ardennes Battlefields bevat details van wat er vandaag de dag op de grond te zien is - hardware, gedenktekens, musea en begraafplaatsen - met behulp van een mix van media om een ??overzicht te geven van de campagne: oude en nieuwe kaarten benadrukken wat er is overgebleven en wat niet; fotografie van toen en nu maakt fascinerende vergelijkingen mogelijk met de beelden die destijds zijn genomen; luchtfoto's geven een andere invalshoek aan het verhaal. Het vijfde boek van Leo Marriott en Simon Forty over de geallieerde invasie van Europa biedt een ander perspectief op dit cruciale slagveld. Engelstalig. Hard Cover - 192 pages.	€  29,50 More Info
S47692	44th Bomb Group Roll of Honour and Casualties . Will Lundy. 1987, Privé uitgave. De 44th Bomb Group Roll of Honor is een van de meest opmerkelijke documenten uit de Tweede Wereldoorlog. Het werd geproduceerd door Will Lundy, een grondpersoneelslid van de 44th Bomb Group. Hij nam de taak op zich om te identificeren wat er gebeurde met elke man van de 44e Bomb Group die tijdens de oorlog omkwam. Hij breidde dit bewonderenswaardige doel uit met een andere zware taak: het identificeren van alle gewonden of gevangengenomen personen. Hier is hoe Lundy (in het voorwoord van The 44th Bomb Group Roll of Honor) het beschrijft: Als grondpersoneelslid bij het 67th Squadron gedurende het grootste deel van de tijd dat de 44th Bomb Group in Engeland in oorlog was, zag ik de meeste vliegtuigen van de 44th Bomb Group, zwaar beladen met bommen, munitie, brandstof en bemanningsleden opstijgen, op weg naar actie tegen de vijand. Ik was er ook bij toen de formaties terugkeerden, waarbij ik te vaak hoorde dat ze niet allemaal terugkwamen. De emoties waren altijd aanwezig; soms opgetogen over een succesvolle aanval, maar boos toen ze afbraken en erg depressief toen we verliezen leden. Als ik aan een vermist vliegtuig had gewerkt, voelde ik, samen met mijn bemanningsleden, een persoonlijke verantwoordelijkheid voor het verlies. Er was altijd die knagende twijfel in ons die ik zelden uitte en die vroeg: "Had ik verantwoordelijk kunnen zijn voor dit verlies? Had ik, of had ik iets moeten doen, iets gedaan dat dit vliegtuig en de bemanning terug zou hebben gebracht? Zijn deze bemanningsleden nu dood omdat ik ze in de steek heb gelaten?" Verschillende van deze dappere mannen waren goede en persoonlijke vrienden, wat de situatie verergerde. Maar die vragen zijn tijdens de oorlog nooit beantwoord. Dat zeiden de Duitsers uiteraard niet, en onze mannen die het overleefden en gevangenen werden, konden dat ook niet zeggen. Af en toe kwamen er ontduikers terug, maar ik zag er maar heel weinig. Toen die vreselijke oorlog in Europa eindelijk voorbij was, werd de Groep snel teruggestuurd naar de VS. ter voorbereiding op de laatste aanval op Japan. Maar eenmaal in de VS werd de 44e BG gedemobiliseerd, we werden opgesplitst en opnieuw toegewezen. Niets was voor mij beschikbaar en ik neem aan dat de meesten van ons, dus die brandende vragen zijn nooit beantwoord. In plaats daarvan werden ze diep naar binnen geduwd, maar niet vergeten. In 1987, na vele jaren werken, werd Will Lundy's 44th Bomb Group Roll of Honor gepubliceerd. Engelstalig. Hard Cover - 402 pages.	€  40,00 More Info
S47697	Messerschmitt Bf109T - Die Jäger der "Graf Zeppelin". Francis L. Marshall. 2002, Marshall Verlag GmbH. De marine was nauwelijks begonnen met de bouw van haar eerste vliegdekschip, de Graf Zeppelin, toen Willi Messerschmitt een aangepaste versie van de Bf 109-jager als vliegdekschip aanbood onder de naam T van 'Toni'. Het vliegdekschip werd echter nooit voltooid, dus ging de Bf 109T in 1941 naar Noorwegen, waar ze werden gebruikt als normale landjagers. In 1943 volgden verdere missies met het Helgoland jachtsquadron tegen de Amerikaanse bommenwerpers die Noord-Duitsland wilden bombarderen. Verbazingwekkend genoeg was deze versie medio 1944 nog steeds in gebruik. Het onderwerp behandelt alle aspecten van de Bf 109T, van ontwikkeling tot productie tot operationeel gebruik. De gedetailleerde behandeling van de missie is gebaseerd op de ervaringen van de piloten die met deze jager vlogen. Niet alleen Duitse piloten komen echter aan het woord, maar ook hun tegenstanders van de RAF en de 8th US Air Fleet, wat bijdraagt ??aan de evenwichtige, objectieve presentatie. Elk hoofdstuk is chronologisch georganiseerd en bevat een lijst met verliezen aan beide kanten. Duitstalig. Hard Cover - 324 pages.	€  30,00 More Info
S47704	Jagdgeschwader 53 - A History of the "Pik As" Geschwader March 1937-May 1942. Jochen Prien. 1997, Schiffer Military. Jagdegeschwader 53 - of zoals het beter bekend was, de "Pik As" (Schoppenaas) Geschwader - was een van de oudste Duitse jachteenheden van de Tweede Wereldoorlog met zijn oorsprong teruggaand tot het jaar 1937. Dit eerste deel, van een geplande set van drie delen, beslaat de beginjaren van de Geschwader vanaf de oprichting in het voorjaar van 1937 tot mei 1942. Dit boek verschijnt hier voor het eerst in het Engels en bevat meer dan 200 extra foto's die niet in de originele Duitstalige editie zijn gepubliceerd. Het boek bevat ook herziene tekst en kaarten, en vliegtuiglijntekeningen, evenals bijgewerkte luchtoverwinnings- en verlieslijsten. De dienststaat van JG53 kan ongetwijfeld worden beschouwd als uniek representatief voor de opkomst en ondergang van de Luftwaffe, waarbij de eenheid op elk groot oorlogsfront in actie kwam. JG53 had een aanzienlijk aandeel in de successen die de Luftwaffe behaalde in de beginfase van de oorlog in het Westen, en aan het begin van de oorlog in het Oosten tot medio 1942, en door de zware gevechten die werden uitgevochten boven de Middellandse Zeefronten en het lijden van bittere verliezen in de vergeefse poging om het geallieerde bommenwerperoffensief tegen het Rijk te stoppen. Uitsluitend uitgerust met de legendarische Messerschmitt Bf 109, zag JG 53 "Pik-As" voor het eerst frontlinie-actie in het zuidwesten van het Duitse Rijk, waar op dat moment de enige directe grenslijn met Frankrijk het toneel was voor enkele van de eerste botsingen met de Franse Armee de'l Air en delen van de BEF van de Royal Air Force, en werd de meest succesvolle eenheid van de Luftwaffe tijdens de zogenaamde "Phony War." Toen de Wehrmacht op 10 mei 1940 Frankrijk, België, Luxemburg en Nederland binnenviel, bevond de "Pik-As" Geschwader zich in het middelpunt van de strijd. Gedurende de zes weken van gevechten in het westen bleef de Geschwader zijn uitzonderlijke vechtkwaliteiten bewijzen en behoorde tot de best scorende Luftwaffe-eenheden toen het staakt-het-vuren op 25 juni 1940 van kracht werd. JG 53 nam later deel aan de voorspelbaar zinloze poging van de Luftwaff om Groot-Brittannië te onderwerpen door middel van een strategische luchtaanval in de zomer en herfst van 1940. Hoewel de piloten van JG 53 hun uiterste best deden en een zware tol eisten van de verdedigende Britse Spitfires en Hurricanes, kostte deze Geschwader de Geschwader droevige en onvervangbare verliezen. Met slechts een korte tijd om te herstellen en opnieuw uit te rusten in het Reich aan het begin van 1941, en na een andere korte periode van actie aan de Kanaalkust tussen april en begin juni 1941, werd de "Pik-As" Geschwader samen met een meerderheid van de Luftwaffe-troepen naar het oosten verplaatst, waar het deelnam aan de Duitse invasie van de Sovjet-Unie op 22 juni 1941. Na slechts een paar maanden dienst aan het oostfront in een tijd dat het complete falen van de Duitse oorlogsinspanning tegen de Sovjet-Unie net duidelijk begon te worden, werd JG 53 teruggetrokken naar het Reich voor een andere korte periode van rust en heruitrusting, hoewel twee van zijn Gruppen in het najaar van 1941 naar Nederland werden gestationeerd, waar ze relatief weinig actie zagen. Dit veranderde volledig toen eind 1941 de hele Geschwader werd overgebracht naar het Middellandse Zeegebied, waar III. Gruppe werd eerst naar Noord-Afrika gestuurd om daar deel te nemen aan de dramatische strijd, terwijl de rest van de Geschwader naar Sicilië ging als onderdeel van de offensieve troepen van de Luftwaffe die daar geconcentreerd waren voor het geplande luchtoffensief tegen het Britse eilandfort Malta, waar later III. Gruppe zich bij aansloot na zijn terugkeer uit Afrika. Engelstalig. Hard Cover - 394 pages.	€  80,00 More Info
S47705	Messerschmitt Me109 - Produktion und Einsatz. Peter Schmoll. 2017, MZ Buchverlag in der Bartenberg Gietl Verlag GmbH. Het is nog steeds legendarisch als HET gevechtsvliegtuig van de Duitse luchtmacht in de Tweede Wereldoorlog. Het boek geeft een overzicht van de productie en het gebruik van de Me 109. Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog was de Me 109 het standaardgevechtsvliegtuig van de Luftwaffe en zorgde met zijn superieure vliegprestaties voor luchtoverheersing op alle fronten. Naarmate de oorlog voortduurde, nam de slijtage van vliegtuigen gestaag toe. Om de verliezen goed te maken besloot het Reichsluchtvaartministerie de Me 109 in massaproductie te nemen bij de Erla Maschinenwerke in Leipzig, de Wiener Neustädter Flugzeugwerke en de Messerschmitt GmbH Regensburg. De grootste productieverlagingen waren het gevolg van de verwoestende luchtaanvallen van de USAAF op deze drie vliegtuigfabrieken in 1943/44. Naarmate de oorlog voortduurde, werden zowel buitenlandse arbeiders, dwangarbeiders als krijgsgevangenen bij de productie ingezet. Ingenieurs doen in topgeheim verslag van sabotage en de problemen die daarmee gepaard gaan. Een duister hoofdstuk is de productie door concentratiekampgevangenen. Als voorbeeld wordt de productie van de Me 109 in het concentratiekamp Flossenbürg onderzocht. Ruim 3.000 concentratiekampgevangenen werkten daar bij de wapenproductie. In het tweede hoofdstuk, het gebruik van de Me 109, komen voormalige vliegtuigpiloten uit de Tweede Wereldoorlog die de grote dood van de Luftwaffe hebben overleefd aan het woord. Zij behoorden destijds tot een jonge elite en leden enorme bloedige verliezen. Gezien de materiële superioriteit van de geallieerden op alle fronten, was elke missie voor hen een ontmoeting met de dood. Haar boeiende verslagen van succes, verwondingen, ontberingen en dood kruipen onder de huid van iedere lezer en getuigen van de zinloosheid van oorlog tot op de dag van vandaag. Circa 300 pagina's met 250 zeldzame en deels niet eerder gepubliceerde rapporten, foto's en documenten geven de lezer een intensieve indruk van wat er destijds gebeurde. Duitstalig. Hard Cover - 312 pages.	€  30,00 More Info
S47706	Courage Alone - The Italian Air Force 1940-1943. Chris Dunning. 1998, Hikoki Publications. Bespot door de geallieerde propaganda die het een luchtmacht maakte die uitsluitend was uitgerust met oudere tweedekkers, ondoeltreffend bij aanvallen of altijd op terugtocht, werd de Regia Aeronautica overschaduwd door zijn meedogenlozere Axis-partner, de Luftwaffe. Gebruikmakend van onderzoek uit een grote hoeveelheid originele documentatie, waaronder persoonlijke verslagen en gevechtsdagboeken, neemt de auteur een objectief standpunt in en laat zien dat de mannen die met de Macchis, Fiats en Savoias vlogen niet minder bekwaam of vastberaden waren dan hun tegenstanders. Het boek bespreekt gebiedscommando's, theaters, squadrontoewijzingen, anti-scheepvaartoperaties, vliegtuigbemanningen en details van de beste gevechtshelden. Uitgebreide tabellen geven informatie over vliegtuiguitrusting, squadrontoewijzing en eenheidsgeschiedenis. Met tekeningen uit originele vliegtuighandboeken, bijna 250 foto's, meer dan 100 kleurprofielen en eenheidsbadges biedt Courage Alone een gedetailleerde referentiebron voor zowel historici, modelbouwers als liefhebbers. Engelstalig. Hard Cover - 272 pages.	€  80,00 More Info
S47707	HS129 Panzerjäger! . Martin Pegg. 1997, Classic Publications. De Henschel Hs 129 was een eenzits, tweemotorig grondaanvalvliegtuig van Henschel Flugzeug-Werke AG dat speciaal voor deze taak was ontworpen. Het werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tussen 1942 en 1945 voornamelijk gebruikt om tanks te bestrijden, wat het de bijnaam ‘blikopener’ opleverde. Het belangrijkste operatiegebied bevond zich aan het oostfront. Er werden 879 exemplaren van dit type geproduceerd, die niet alleen door de Duitse luchtmacht maar ook door de Roemeense luchtmacht werden gebruikt (62 stuks). Battle Squadron 9, dat aanvankelijk op 18 oktober 1943 alleen met de IV Group was opgericht, vloog in het 10e tot en met het 14e squadron met de Hs 129. Nominaal uitgerust met 12 vliegtuigen per squadron, resulteerde dit in een doelsterkte van 52 Hs, rekening houdend met de groepsstaf 129. Het squadron gebruikte de Hs 129 in de B-2 variant, die specifiek werd ingezet voor de tankjacht. Het squadron werd gedurende zijn hele bestaan ??ingezet in de Duits-Sovjetoorlog, altijd op de hotspots aan het oostfront. Omdat de behoefte aan tankdestroyersquadrons overal groot was, werden ze in verschillende delen van het oostfront in squadrons verdeeld. In februari bevond het 12e squadron zich in het gebied van de Seeflierführer Zwarte Zee van de 4e Luchtvloot. In juni 1944 stonden vier squadrons van het squadron onder bevel van de 4e Luchtvloot in het gebied van de 4e Luchtvloot. Legergroep Zuid, waarvan het 10e en 14e squadron zich bij het I. Fliegerkorps bevonden en het 12e en 13e squadron bij het VIII Fliegerkorps. Op dat moment had het 11e squadron de groep al verlaten en werd toegewezen aan Test Command 26. In het voorjaar van 1945 vocht de IV Group onder bevel van de 18e Luchtvaartdivisie van Luftwaffe Command 4. De Hs 129 was een nuttig wapen aan het Oostfront, vooral om de grote aantallen T-34's te kunnen bestrijden. Vanwege het feit dat het vliegtuig was ontworpen zonder staartschutter en door elke Sovjetjager kon worden ingehaald met een topsnelheid van ongeveer 400 km / u, was meestal bescherming van jagers vereist. De vorige eigenaar heeft enkele aantekeningen in het boek gemakt! Geen stofomslag!. Engelstalig. Hard Cover - 340 pages.	€  75,00 More Info
S47713	Kampeinsätze der "Helbig-Flyers" 1944/45 - Erinnerungen eines Zeitzeugen der Kriegsgeneration. Helmut Reiche. 2000, VDM. De herinneringen van een hedendaagse getuige van de oorlogsgeneratie beginnen met zijn schooltijd, de zweefvliegopleiding bij de Flieger-HJ, de pilotenopleiding in Bad Blankenburg, de gemotoriseerde vliegopleiding in Gatow en de C-school in Neuruppin, daarna het blind vliegen school in Kauen/Litouwen en de opleiding tot jachtpiloot in Wiener Neustadt, vanwaar de auteur werd overgeplaatst naar Lehrgeschwader 1 (verenigingscode L1). De 'Helbig Flyers', waarvan zelfs Winston Churchill zich bewust werd van de gevaarlijkheid en die hem ertoe aanzetten een commando-operatie tegen Helbig's vliegtuigen op Kreta te lanceren, waren nu - tot het einde van de oorlog - de thuisbasis van de auteur. Een veelheid aan gebeurtenissen, landen met overbelasting, bijna-crash, gebrek aan brandstof, kompasstoring, schot door de cockpit of parachutesprong waren onder meer gevaarlijke fases in zijn vliegleven die hij op aangrijpende wijze weet te beschrijven. De auteur geeft de lezer een interessant inzicht in de technische prestaties van de vliegtuigbouw in een algemeen begrijpelijke vorm, bijvoorbeeld prestatievergelijkingen tussen de Ju 88 typen A-4 en S-3. Dit boek ontleent zijn grote waarde aan de beschrijving van de laatste maanden van de oorlog, 44-45, die in de literatuur relatief zelden aan bod komen. Het tot nu toe nauwelijks gepubliceerde beeldmateriaal biedt een schat aan golf gecamoufleerde Ju 88's, een camouflagekarakteristiek van de LG 1 voor vluchten over zee. Duitstalig. Hard Cover - 155 pages.	€  27,50 More Info
S47759	Messerschmitt Bf109 F, G, & K Series - An Illustrated Study. Jochen Prien/Peter Rodeike. 1993, Schiffer Military. Bekende Luftwaffe-historici Jochen Prien en Peter Rodeike presenteren in dit boek de Messerschmitt BF 109F-, G- en K-modellen. Meer dan 500 foto's - de meeste nooit gepubliceerd en sommige in zeldzame kleuren - prachtige lijnschema's en gedetailleerde tekst tonen de ontwikkeling van het late model "109s" tot de fantastische jager van de legende. Onder de gepresenteerde details bevinden zich eenheden die de F, G en K gebruiken, productienummers, prototypes, ongebruikelijke markeringen en camouflage. Jochen Prien is de auteur van een driedelige studie van JG 53 "As of Spades." Jochen Prien en Peter Rodeike zijn gerenommeerde historici over de BF 109 en FW 190 en de eenheden waarmee ze vlogen. Engelstalig. Hard Cover - 208 pages.	€  32,50 More Info
S47771	Eismeerjäger Band 1 + 2 - Band 1: Zerstörerstaffel und Jabostaffel Band 2: Jäger. Eric Mombeek. 2003, Privé uitgave. Jagdgeschwader 5 (JG 5) was een Duitse gevechtseenheid van de Luftwaffe tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het werd opgericht om te opereren in het uiterste noorden van Europa, namelijk Noorwegen, Scandinavië en de noordelijke delen van Finland, allemaal het dichtst bij de Noordelijke IJszee, met Luftflotte 5, speciaal gemaakt om gelegerd te zijn in bezet Noorwegen, en verantwoordelijk voor een groot deel van Noord-Noorwegen. Duitstalig. Hard Cover - 668 pages.	€  90,00 More Info
S47772	Les Chtourmovik . Herbert Léonard. 1999, Docavia. Dit werk presenteert de specificaties, prestaties en geschiedenis van alle grond aanvalsvliegtuigen die tussen 1936 en 1946 in de USSR zijn bestudeerd, en vermeldt ook de "incidentele shtourmovik", gevechtsvliegtuigen of bommenwerpers die soms voor deze taken worden gebruikt. De bekendste van allemaal, de Ilyushin Il-2, neemt uiteraard het leeuwendeel voor zijn rekening, inclusief het beknopte verslag (allemaal 30 pagina's) van zijn oorlogsactie. Herbert Leonard communiceert opnieuw zijn uitzonderlijke kennis van de Sovjetluchtvaart. De nauwkeurigheid van de informatie wordt ondersteund door de kwaliteit van de iconografie (zeer duidelijke plannen en talrijke foto's verrijkt met passende bijschriften); maar bovenal de herinnering aan de omstandigheden, de reacties van de verantwoordelijken en de piloten van deze vliegtuigen "geven een beetje leven" aan het boek. Zelfs als de aard van het onderwerp en de diepgang van de analyse "de Chtourmovik" ongetwijfeld voor liefhebbers reserveren, zou het mij verbazen als ze teleurgesteld zouden zijn, omdat het zelden voorkomt dat een boek zoveel kwaliteiten samenbrengt. Een relatief weinig behandeld onderwerp, makkelijk leesbare teksten en mooie afbeeldingen: let goed op!. Franstalig. Hard Cover - 256 pages.	€  45,00 More Info
S47775	Du FW190 au NC900 - Usines souterraines et blindées en France. René Bouvier-Belleville/Philippe Couderchon. 2021, Editions Lela Press. Van de overhaaste implementatie van het Franse programma van ondergrondse en gepantserde fabrieken in 1939 tot het opnieuw in gebruik nemen van verlaten Duitse vliegtuigen aan het einde van de oorlog, inclusief de reparatiecentra voor Focke-Wulf 190-jagers in Frankrijk, dit veelzijdige boek laat je een ongebruikelijke luchtvaartgeschiedenis die gedeeltelijk verband houdt met het dorp Cravant en zijn steengroeven ten zuiden van Auxerre. Een technische geschiedenis van de honderden Fw190's die tijdens de bezetting in de centra van Villacoublay, Tours en Cravant zijn gereviseerd voordat ze na de bevrijding werden omgebouwd tot NC900's. Maar ook een menselijk verhaal, verfraaid met talrijke getuigenissen, van Franse en Duitse mannen en vrouwen. Spanjaarden of Russen die vrijwillig of met geweld aan dit avontuur begonnen. Je ontdekt de productie van de NC900 in de ondergrondse Cravant-fabriek en het operationele gebruik ervan tegen een achtergrond van politieke en ideologische strijd, evenals de geschiedenis van de eenheden die ze gebruikten in de verwarde jaren van de naoorlogse periode. Zoals het beroemde regiment Normandië-Niemen waar deze ‘Focke-jagers’ met kokardes schouder aan schouder stonden met de Yak-3 tijdens een periode van teleurstellingen, tussen de triomfantelijke terugkeer uit de USSR en de transfer naar Noord-Afrika eind jaren veertig. Dit boek is gebaseerd op perioderapporten en archiefdocumenten, maar ook op talrijke getuigenissen die zijn verzameld en waarnaar wordt verwezen tijdens twintig jaar onderzoek en soms verrassende ontmoetingen. 480 pagina's geïllustreerd met meer dan 870 foto's (inclusief een complete fotoscoop van de laatst overgebleven NC900 voor modelbouwers!), een twintigtal kaarten en een veertigtal plannen, zonder de 26 kleurprofielen en 5 detailprofielen van Vincent Dhorne te vergeten. Franstalig. Hard Cover - 480 pages.	€  50,00 More Info
S47786	Liberator Down - Het oneaarschijnlijk spannende, maar waargebeurde verhaal van een Amerikaanse pilott die in 1944 boven Papendrecht uit zijn kapotgeschoten bommenwerper moest springen. Hij dook onder in Dordrecht en Rotterdam om na verraad in gevangenkamp Stalag Luft III te belanden. Jamer H. Keeffe III. 2024, Stichting James H. Keeffe. Het is 8 maart 1944 als een grote Liberator bommenwerper ronkend rondjes draait boven de rivier de Noord bij Papendrecht. In het toestel zitten tien mannen, waarvan er negen uit het toestel springen. Sergant Miller is gesneuveld en blijft achter in het toestel. Twee van de soldaten zijn bewusteloos en worden uit het toestel geduwd, maar hun parachutes gaan open en ze komen veilig op de grond terecht. Van de negen mannen die uit het vliegtuig springen, worden er acht al snel opgepakt door de Duitse bezetter. James Keeffe weet zich te verstoppen. Het waargebeurde verhaal van de Amerikaanse vlieger James Keeffe die op 8 maart 1944 werd gedwongen zijn getroffen B-24 bommenwerper te verlaten boven Papendrecht, Zuid-Holland. Zo begon een ongelooflijke reis. Met de hulp van het Nederlandse verzet speelde hij een uitgebreid shell-spel met de nazi’s, waarbij hij zich vrijelijk tussen hen bewoog binnen een netwerk van veilige huizen. Na verschillende pogingen om terug te keren naar Engeland, “om weer in de oorlog te komen”, werd Lt. Keeffe verraden, gevangen genomen en onder gewapende bewaking vervoerd naar het beruchte Duitse krijgsgevangenenkamp Stalag Luft III – locatie van de beroemde oorlogsfilm “The Great Escape” uit 1963. Nederlandstalig. Soft Cover - 471 pages.	€  21,50 More Info
S47787	The Combat History of German Heavy Anti-Tank Unit 653 in World War II . Karlheinz Münch. 2005, Stackpoole Books. De Duitse Heavy Anti-Tank Unit 653 was uitgerust met de zwaarste tankvernietigingsvoertuigen van de Duitse strijdkrachten. Aanvankelijk geactiveerd als een aanvalskanonbataljon en opnieuw aangewezen in april 1943, ontving de 653 zijn eerste Ferdinand-tankvernietigers (later aangepast en omgedoopt tot Elephants) in mei 1943 en kwam een ??maand later in actie aan het oostfront. In 1944 werd de eenheid omgebouwd tot de nog massievere Jagdtiger. De vijfenzeventig ton zwaar bepantserde Jagdtiger was de kolos van het slagveld en had een 128 mm kanon - in tegenstelling tot de Ferdinand's 88 - met een bereik van meer dan dertien mijl, waardoor het dodelijk was ondanks zijn beperkte mobiliteit. Uitgerust met deze dodelijke reuzen, zag de 653 dienst in Rusland, Italië, Oostenrijk en Duitsland. Engelstalig. Soft Cover - 382 pages.	€  28,50 More Info
S13363	Een koopmansstad in vuur . Ds N. Buffinga. 1941, J.N. Voorhoeve. Het verhaal van het bombardement op Rotterdam in mei 1940, verteld door de schrijver die daar dominee was. Nederlandstalig. Hard Cover - 143 pages.	€  7,50 More Info
S15909	Laarzen op de lange pijp - Leeuwarden in de Tweede Wereldoorlog. Ype Schaaf. 1994, Uitgeverij van Wijnen. In Leeuwarden heeft zich heel wat afgespeeld in de Tweede Wereldoorlog. Denk maar aan de grote nachtjagerbasis vlak bij de stad. De schrijver heeft heel veel betrokkenen uit de omgeving van Leeuwarden weten op te sporen. De interviews leverden soms schokkende en ontroerende verhalen op. Er wordt in dit boek vooral veel aandacht besteed aan het dagelijks leven. Boek is voorzien van veel bijzondere foto's. Nederlandstalig. Hard Cover - 416 pages.	€  15,00 More Info
S20256	Vrij van D-day tot V-day - Een journalistieke documentaire over de bevrijding van de Achterhoek en Twente voorjaar 1945. Jan Haverkate e.a.. 1985, Dagblad Tubantia. Boek met schitterende foto's over de bevrijding van de Achyterhoek en Twente in 1945. Nederlandstalig. Soft Cover - 94 pages.	€  15,00 More Info
S20419	De Militaire Luchtvaart van het KNIL in de jaren 1945-1950 . O.G. Ward. 1988, van Holkema & Warendorf. Dit boek biedt een uitvoerig relaas van de activiteiten van de Militaire Luchtvaart van het KNIL, in de naoorlogse jaren, de laatste jaren van Nederlands-Indië. Aparte hoofdstukken zijn gewijd aan de opleiding, de oorlogsvrijwilligers, de luchtvaarttroepen en de luchtdoelartillerie. Nederlandstalig. Hard Cover - 382 pages.	€  20,00 More Info
S24071	Walcheren bevrijd - Walcheren 1944. J.N. Houterman. 1994, Eigen uitgave. Fotoboek (met duidelijke teksten) over de bevrijding van Walcheren uitgegeven ter gelegenheid van 50 jaar bevrijding. Nederlandstalig. Soft Cover - 96 pages.	€  17,00 More Info
S25008	Erfenis van de storm - Oorlogsgraven op Ameland. Gerlof Molenaar/Martin Peters. 1970, NL Books. In dit geheel herziene boek worden de oorlogsgraven van de Eerste- en Tweede Wereldoorlog op Ameland besproken. Diverse persoonlijke verhalen van de slachtoffers worden verteld en het boek eindigd met een complete lijst van alle op Ameland begraven militairen. Engelstalig. Hard Cover - 236 pages.	€  15,00 More Info
S26042	De Militaire Luchtvaart van het KNIL in de jaren 1942-1945 . O.G. Ward. 1945, Romen Luchtvaart. Dit boek biedt voor het eerste een uitgebreid historisch overzicht van het functioneren en de lotgevallen van de Nederlands-Indische luchmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog in de Pacific. Geen stofomslag. Blanco pagina's verwijdert. Nederlandstalig. Hard Cover - 243 pages.	€  20,00 More Info
S27988	1000 jaar Deest . Johan van Os. 2017, Stichting 1000 jaar Deest. Dit boek beschrijft het Gelderse dorp Deest in haar 1000 jarig bestaan. Een deel van het boek is besteed aan de Twweede Wereldoorlog in Deest en alle wat zich daabrbij afspeelde, inclusief operatie Market Garden. Nederlandstalig. Soft Cover - 64 pages.	€  19,50 More Info
S30670	Deckname Lachs - Die Geschichte der unterirdischen Fertiging der Me262 im Walpersberg bei Kahla 1944/45. Klaus W. Müller/Willy Schilling. 1995, Heinrich-Jung-Verlagsgesellschaft mbH. In juli 1944 hoorde Londen voor het eerst via onbekende middelen dat er in het Kahla-gebied een ondergrondse wapenfabriek werd gebouwd. Vervolgens werd op 15 augustus een aparte verkenningsvlucht gelanceerd, die voldoende bewijs opleverde voor de bouw van een grote ondergrondse faciliteit op de Walpersberg bij Kahla/Großeutersdorf. Vanaf dit punt werd de Walpersberg geclassificeerd als een object van het grootste belang en werd hij herhaaldelijk gefotografeerd. Er bestond echter nog steeds volledige onzekerheid over het doel van de bouwwerkzaamheden. De aannames varieerden van de productie van de V2 tot een voorheen onbekende productielocatie voor een atoombom, wat niet volledig kon worden uitgesloten ondanks inlichtingen van de inlichtingendienst die het tegendeel beweerde. Het Walpersberg-project was een van de irrationele activiteiten van het Hitler-regime om het verloop van de oorlog letterlijk op het laatste moment te beïnvloeden. In een bijna ongekende actie werd een poging ondernomen om binnen een paar maanden met alle mogelijke middelen een bomvrije productiefaciliteit op te zetten voor 's werelds eerste operationele straaljager, de Me 262, in een voormalige porseleinen zandgroeve. Duitstalig. Hard Cover - 88 pages.	€  18,00 More Info
S32076	Gestold verleden - 17 mei 1940 Frans oorlogsgeweld op Middelburg. A.B.J. Goosens. 2012, Eigen uitgave. Dit boek gaat in op de opmars van de Duitse SS-troepen door Zeeland en de rol van de Nederlandse en Franse verdedigers. Vanuit die situatie worden de beschietingen op Middelburg door Franse artillerie in detail beschreven, inclusief het aantal en het soort granaten dat is gebruikt. Ook wordt ingegaan op het functioneren van het burger- en het militair bestuur, de hulpverlenende instanties en de bijzonder de rol van de burgemeester gedurende die dagen. Verder krijgen de geschillen in de samenleving tijdens en kort na de bezetting de nodige aandacht zodat de gestolde beeldvorming daarover, meer genuanceerd wordt. Nederlandstalig. Soft Cover - 159 pages.	€  16,50 More Info
S32970	Hilversum Onderdrukking en Verzet 1940-1945 . 1985, Uitgeverij C. de Boer jr. Beschrijving van het Noord-Hollandse Hilversum in de bezettingsjaren. Nederlandstalig. Soft Cover - 157 pages.	€  13,00 More Info
S33253	Arnhem 1944 - An epic Battle Revisited 2: The lost Victory September-October 1944. Christer Bergström. 2019, Vaktel Books. Dit is het ultieme boek over Operatie Market Garden, door de internationaal hooggewaardeerde militaire historicus Christer Bergström. Bergström heeft jarenlang een secuur onderzoekswerk gedaan, interviews met veteranen en anderen getuigen van de strijd. Hij heeft alle relevante documenten in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Nederland doorgenomen. Maar meer nog: hij geeft kruisverwijzingen naar de documenten van beide partijen. Het boek is voorzien van veel foto’s en QR codes naar het internet voor interviews en films. Engelstalig. Hard Cover - 424 pages.	€  16,50 More Info
S34473	Kopstukken van de NSB . Marcel Bergen/Irma Clement. 2019, Uitgeverij Mokumbooks. In de jaren twintig en dertig van de vorige eeuw is het politieke landschap in Nederland ernstig verdeeld. Vooral aan de rechterzijde van het politieke spectrum is het een komen en gaan van nationalistische en fascistische partijen. De Nationaal Socialistische Beweging van Anton Mussert is de enige partij die uitgroeit tot een politieke beweging van betekenis. Vanaf de oprichting is de NSB verwikkeld in een strijd tussen de Groot-Nederlandse en Groot-Germaanse gedachte. Deze strijd zet zich tijdens de Duitse bezetting voort en zorgt ervoor dat de NSB een politieke speelbal is van de Duitse bezetter. Kopstukken van de NSB beschrijft het politieke leven van de NSB-politici Anton Mussert, Kees van Geelkerken, Meinoud Rost van Tonningen, Henk Feldmeijer, Max Blokzijl, Robert van Genechten, Johan Carp, Arie Zondervan, Tobie Goedewaagen, Henk Woudenberg en Evert Roskam en hun betrokkenheid bij de richtingenstrijd en de omgang met de Duitse bezetter. Nederlandstalig. Soft Cover - 238 pages.	€  21,95 More Info
S34927	Willemstads Panorama - Mobilisatie Zuidfront Vesting Holland Meidagen 1940. Douwe J. Leij. 2000, Eigen uitgave. Dit boek is een uiterst gedetailleerde reconstructie van de gebeurtenissen in Willemstad (NB) en ruime omgeving vóór, tijdens en na de gevechtshandelingen van mei 1940. Voorzien van een aantal kaarten en foto's. Nederlandstalig. Hard Cover - 144 pages.	€  17,50 More Info
S38465	Luftwaffe Seaplanes 1939-1945 - An Illustrated History, featuring nearly 250 previously unpublished photographs. Chris Goss/Bernd Rauchback. 2002, Crecy. Opererend van zo ver naar het zuiden als de Middellandse Zee tot zo ver naar het noorden als de poolcirkel, van Rusland tot de kusten van Frankrijk en Spanje, ontwikkelden de zee- en drijfvliegtuigen van de Luftwaffe een trouwe aanhang die tot op de dag van vandaag voortduurt. Met bijna 250 niet eerder gepubliceerde foto's, grotendeels afkomstig uit privécollecties, presenteert het boek een fascinerend beeld van het vliegtuig van de jaren dertig tot en met de Tweede Wereldoorlog. Deze zeldzame en ongebruikelijke foto's gaan vergezeld van uitgebreide bijschriften en commentaar, evenals de operationele dienst van elk vliegtuig op verschillende fronten van de oorlog. Onder de vliegtuigtypen vallen de Arado 196, Blohm und Voss 222, Heinkel 115, Junkers en Dornier. Deze schat aan afbeeldingen zal zowel door historici als door modelbouwers worden gewaardeerd. Engelstalig. Soft Cover - 200 pages.	€  25,00 More Info
S38745	Oorlog in en om Grou - 1940-1945. Ulke Brolsma. 2019, Noordboek. In Oorlog in en om Grou beschrijft Ulke Brolsma de gebeurtenissen in dit dorp tijdens de Tweede Wereldoorlog. In de loop van de oorlog kreeg Grou steeds meer last van de Duitse bezetter. Mede daardoor stak het verzet de kop op, mensen die hun leven op het spel zetten in de strijd tegen de vijand. En er waren collaborateurs, die een groot gevaar vormden voor het toenemende aantal onderduikers. In september 1944 vestigde een afdeling van de Grenzschutzpolizei zich in de villa van fabrieksdirecteur Halbertsma. Vanaf dat moment terroriseerden de twintig Grünen die hier verbleven Grou en wijde omgeving. Ze joegen op Joden en leden van het verzet. Geholpen door Nederlandse verraders doken ze overal op. Op 2 en 3 maart 1945 sloegen de Duitsers hun slag. Het grootste deel van het Grouster verzet werd opgepakt. Maar wie was de verrader?. Nederlandstalig. Soft Cover - 224 pages.	€  16,50 More Info
S38876	Strahlaufklärer Messerschmitt Me262 - Die Geschichte der Nahaufklärungsgruppe 6. Manfred Boehme. 2000, VDM Verlag. De auteur volgt het moeizame ontwikkelingsproces met veel originele foto's. Hij ontmantelt de legende van de "ontwikkelingsstoporder" en presenteert de verkenningsprojecten van de firma Messerschmitt uit 1943 en de firma Junkers in een schat aan originele documenten. Tegelijkertijd leert de lezer de geschiedenis van NAG 6, omscholing, operaties aan het westelijk front, verplaatsingen en uiteindelijk de laatste operaties boven Noord- en Noordwest-Duitsland. Een MUST voor iedere luchtvaarthistoricus en modelbouwer!. Duitstalig. Hard Cover - 111 pages.	€  22,50 More Info
S39931	Kriegsschauplatz Kroatien - Die deutsch-kroatischen Legions-Divisionen 369., 373., 392. Inf.-Div (Kroat). Franz Schraml. Helios Verlag. In de door Franz Schraml - voormalig luitenant-kolonel (kolonel) en Rgt.Kdr. des Gren.Rgt. 370 - documentatie gemaakt over de zogenaamde Duits-Kroatische Legioendivisies, de operationele geschiedenis van de 369e, 373e en 392e Inf. Div. (Kroatisch) in detail gepresenteerd. De verschillende missies van de drie divisies op de Balkan moeten hier worden herinnerd, onder andere van de Wolf-compagnie, de strijd om Tuzla, de Kugelblitz-compagnie, de strijd om het tentoonstellen van cider, maar ook de Panther, Ristow, de strijd voor Banja Luka en Knin worden de bezetting van Rab, maar ook de eindstrijd in het Fiume-gebied en, last but not least, het Joegoslavische lenteoffensief in 1945, op militair-historische deskundige wijze aan de lezer overgebracht. De documentatie wordt aangevuld met een actuele inleiding door Alexander Losert, redacteur van een Duits militair tijdschrift. Duitstalig. Hard Cover - 312 pages.	€  26,00 More Info
S40755	The Mighty Eight War Diary . Roger A. Freeman. 1990, Arms and Armour Press. De US 8th Air Force - werd niet bekend als de "Mighty Eighth" totdat deze boeken werden gepubliceerd en de naam bleef hangen - was gesationeerd in Engeland in de tweede helft van de Tweede Wereldoorlog, van waaruit zij jacht- en bommenwerpersmissies boven Europa vloog . Naast een veteraan ondersteuning thuis, zijn het “Achtste” en zijn vliegtuigen uitvoerig onderzocht in de naoorlogse jaren. Dit werk beschrijft elke actie die de eenheden vlogen, het vliegtuig dat deelnam en de resultaten. . Engelstalig. Hard Cover - 508 pages.	€  25,00 More Info
S41549	Den Helder '40-'45 - De Afbraak. Harry Talsma. 1983, Bruna den Helder. Boek over Den Helder in de Tweede Wereldoorlog. Voorzien van veel foto's. Nederlandstalig. Hard Cover - 176 pages.	€  25,00 More Info
S42594	Typhoon and Tempest - The Canadian Story. Hugh A. Halliday. 1992, Canav Books. Vanaf 1942 maakten leden van de Royal Canadian Air Force deel uit van Typhoon-squadrons. Later vlogen anderen met de geweldige Tempest, een hybride Typhoon-spin-off en een van de meest geavanceerde jagers van de dag. Typhoon and Tempest: The Canadian Story is het eerste boek dat deze speciale niche in de RCAF-geschiedenis beschrijft. Van de oorspronkelijke paar Canadezen die de tot nu toe onbewezen Typhoon-interceptor op RAF-squadrons bestuurden, tot de uiteindelijke opkomst als een klassieke jachtbommenwerper, Typhoon en Tempest biedt alle details vanuit een RCAF-perspectief. Halliday legt speciale nadruk op de activiteiten van de geheel Canadese Typhoon-organisatie nr. 143 Wing, die nrs. 438, 439 en 440 Squadrons. Halliday vat de essentie van deze groepen vast door zijn gedetailleerde beschrijvingen van het gewone squadronleven, inclusief de ontberingen en verveling van de training, de verplaatsingen van vliegveld naar vliegveld, en zelfs de eenvoudige geneugten genoten tijdens verlof. 143 Wing stond ook op Eindhoven, 2 hhofdstukken gaan daar over. Engelstalig. Hard Cover - 208 pages.	€  30,00 More Info
S42619	Opdat wij niet vergeten - Gendringen - Wisch 1940-1945. Maarten Koudijs e.a.. 2020, Stichting De Moezekötter. De inhoud bevat de oorlogsgeschiedenis van de Tweede Wereldoorlog, toegespitst op de gemeente Oude IJsselstreek, de voormalige gemeenten Gendringen en Wisch. Veel niet eerder vertelde gebeurtenissen en verhalen komen aan bod. Het is rijk geïllustreerd met nieuwe en authentieke foto's. Dat wij in vrijheid leven is geen vanzelfsprekendheid. Een groot deel van de wereldbevolking kent geen vrijheid. Veel mensen zijn ook nu nog op de vlucht voor oorlog, geweld en onderdrukking en kennen geen vrijheid. Voor velen is intolerantie, rassen[1]haat, onverdraagzaamheid en agressie helaas nog aan de orde van de dag. Onze vrijheid is dus een groot goed dat we moeten koesteren en we mogen degenen die hun leven hebben gegeven voor onze vrijheid, dankbaar zijn. De gezamenlijke drijfveer van de commissieleden om het boek samen te stellen, is dan ook de herinnering aan de Tweede Wereldoorlog levend te houden en door te vertellen, waakzaam te blijven en een eerbetoon te brengen aan de gevallenen. De filmcyclus "Oorlog boven Gendringen", die het afgelopen seizoen al te zien was in ons informatiecentrum (en waaraan nog twee filmpjes werden toegevoegd over crashes in de voormalige gemeente Wisch), vormde aanvankelijk het uitgangspunt van het boek. Er bleek namelijk bij het vervaardigen van de filmpjes nog zoveel materiaal ongebruikt te zijn gebleven, dat het jammer zou zijn dit te laten liggen, zeker met de jubileumviering van de vrijheid in het verschiet. Het overgrote deel van dit materiaal is onderzocht en verzameld door amateur[1]historicus Maarten Koudijs. Het bleef echter niet bij de verhalen over de crashes. Het is bekend is dat vooral Megchelen veel te lijden heeft gehad onder de bevrijdingsacties van de Geallieerden. De noodzaak van de bouw van 71 noodwoningen, waaronder De Moezeköttel, was daar een bewijs van. Deze bevrijdingsacties worden dan ook uitvoerig beschreven. Verder wordt er een groot hoofdstuk gewijd aan de slachtoffers van dwangarbeid, vooral diegenen die in kamp Rees verbleven en over de onbaatzuchtige hulp die werd geboden door bewoners uit onze gemeente De Oude IJsselstreek. Gebaseerd op de gedachte dat de hier omgekomen Duitse soldaten ook slachtoffer waren van een verschrikkelijke oorlog, is ook een hoofdstuk gewijd aan hen. Daarin wordt beschreven waar hun veldgraven zich bevonden en waar ze later hun laatste rustplaats hebben. Nederlandstalig. Hard Cover - 456 pages.	€  36,95 More Info
S43780	Harvard! - The North American Trainers in Canada. David C. Fletcher/Doug Macphail. 1990, DCF Flying Books. De definitieve geschiedenis van de Harvard, Yale en AT-6 Texan zoals gebruikt in Canada en de enige volledig nauwkeurige bron van de verschil tussen de varianten van deze belangrijke vliegtuigen. Engelstalig. Hard Cover - 208 pages.	€  30,00 More Info
S44129	Hitlers Winter - Her Ardennenoffensief door Duitse ogen. Anthony Tcker-Jones. 2022, Just Publishers. In een laatste wanhoopspoging de geallieerde opmars te stoppen, slaagt het Duitse leger erin de vijand te overrompelen. Gedekt door het strenge winterweer waardoor de geallieerden geen gebruik kunnen maken van hun superioriteit in de lucht – een dichte mist houdt hun vliegtuigen aan de grond  – vallen drie Duitse legers in de Ardennen aan. Hun doel is het zwakste deel van de Amerikaanse linies te splitsen en de vitale aanvoerhaven van Antwerpen te veroveren. Het is een uiterst gewaagde missie, aangezien de Duitse pantsers de rivieren Our, Amblève, Ourthe en Maas moeten oversteken. Manoeuvrerend over wankele bruggen en langs smalle boswegen wordt het een race tegen de klok en de elementen. Bovendien biedt de vijand, eenmaal van hun verrassing bekomen, hardnekkig tegenstand. Hitlers Winter vertelt het verhaal aan de hand van de ervaringen van de Duitse infanteristen en pantserbemanningen. Met de moed der wanhoop volgen ze de bevelen op van hun legerleiding, zoals SS Oberstgruppenführer Sepp Dietrich en generaal Hasso von Manteuffel. WO2-deskundige Anthony Tucker Jones biedt een geheel nieuwe kijk op een van de beroemdste veldslagen uit de Tweede Wereldoorlog. Met een voorwoord door professor Peter Chaddick-Adams. Nederlandstalig. Soft Cover - 335 pages.	€  24,99 More Info
S44203	Loarnsebrook - 1 april 1945. H.J. Steunenberg. 2021, Privé uitgave. Het verhaal van twee neergeschoten jachtvliegers op eerste Paasdag 1945 in het Larensbroek. nederlandstalig. Soft Cover - 34 pages.	€  15,00 More Info
S44300	30°NB - 140°WL … en toen ging het helemaal mis - ML KNIL North American B-25D Mitchell N5-191. De tragische ferryvlucht van een Nederlandse bommenwerper. Hein Koudijs. 2004, The Duke of Brabant Air Force. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden de grotere geallieerde Amerikaanse vliegtuigen, bestemd voor het strijdtoneel in de Pacific, vanaf de Amerikaanse westkust naar hun oorlogsbestemming overgevlogen door speciale ferrypiloten. Dit in tegenstelling tot de Nederlanders die, na hun opleiding bij de Royal Netherlands Military Flying School (RNMFS) in Jackson, Mississippi, hun B-25 Mitchells zelf overvlogen naar Australië, van waaruit zij de strijd zouden aanbinden met de Japanners. Eén van deze toestellen moest, wegens een mankement aan het brandstopsysteem, halverwege het eerste traject van Californië naar Hawaii, een noodlanding maken in de Pacific. Dat gebeurde nabij een US Navy weer- en patrouillevaartuig, dat op de route lag om in geval van nood assistentie te verlenen. Slechts één van de vijf bemanningsleden overleefde het ongeval. Aan de hand van officiële documenten wordt getracht antwoord te vinden op de vele vragen, die rijzen bij het lezen daarvan. Nederlandstalig. Soft Cover - 71 pages.	€  26,50 More Info
S45437	Operatie Bograt - Een geheime operatie in de Biesbosch. Peter-Willem Langebeeke. 2023, Privé uitgave. In april 1945, nauwelijks enkele dagen voor het einde van Wereldoorlog II, steken Britse mariniers bij het reeds bevrijde Geertruidenberg in kleine bootjes de Amer over richting de nog bezette Noordwaard (Steenen Muur). Aan de Biesboschkant raken ze verwikkeld in vuurgevechten met Duitse soldaten. Daar raakt de patrouille meer dan 36 uur spoorloos en is er vervolgens een grootscheepse reddingsactie nodig om ze weer uit vijandelijk gebied te bevrijden. Deze operatie kreeg de codenaam Operation Bograt (moerasrat).. Nederlandstalig. Soft Cover - 70 pages.	€  15,00 More Info
S45723	Een eeuw militaire luchtvaart in Nederland 1913-2013 - Bakermat Soesterberg. Rolf de Winter. 2013, Boom. Na een bescheiden start op 1 juli 1913 op vliegkamp Soesterberg ontwikkelde de Nederlandse militaire luchtvaart zich tot een volwaardig luchtwapen en een zelfstandig krijgsmachtdeel. De afgelopen eeuw is daarmee, in meer dan één betekenis, een bevlogen periode. Daarin neemt Soesterberg een speciale plaats in. Vanaf het prille begin van de gemotoriseerde luchtvaart speelde het Utrechtse vliegkamp een cruciale rol in de ontwikkeling van het Nederlandse luchtwapen. Deze dominante positie behield het tot de Tweede Wereldoorlog. Gedurende de bezettingsjaren benutte de Duitse luchtmacht Fliegerhorst Soesterberg voor offensieve operaties, maar moest zij zich ook teweer stellen tegen geallieerde luchtaanvallen. Na 1945 kreeg de Vliegbasis Soesterberg een markante plaats toebedeeld in de bondgenootschappelijke luchtverdediging van de NAVO. Behalve voor de Koninklijke Luchtmacht was de basis veertig jaar achtereen de thuishaven van een Amerikaans Fighter Squadron, dat met geavanceerd materieel een zichtbare - maar ook duidelijk hoorbare - bijdrage leverde aan het behoud van de Europese vrede en veiligheid. Na de val van de Muur in 1989 tot de sluiting in 2008 was Soesterberg de thuisbasis van transportvliegtuigen en -helikopters die wereldwijd bijdroegen aan talrijke humanitaire missies en vredesoperaties. Tegenwoordig getuigen de aanwezige luchtmachtmonumenten, de behouden infrastructuur en het nieuwe Nationaal Militair Museum van de uitzonderlijke plaats die Soesterberg inneemt in de Nederlandse luchtvaartgeschiedenis. Bakermat Soesterberg verschaft een uniek inzicht in de ontwikkeling van een eeuw militaire luchtvaart in Nederland. Met uw smartphone of tablet krijgt dit fraai geïllustreerde jubileumboek een extra audiovisuele dimensie en bekijkt u tientallen historische filmfragmenten en clips uit een boeiende geschiedenis. Nederlandstalig. Hard Cover - 295 pages.	€  20,00 More Info
S45756	Voor altijd 21 - Neergestorte vliegtuigen in Zelhem tijdens de Tweede Wereldoorlog. Sandrina Hadderingh/Jan Oonk. 2015, Mr. H.J. Steenbergen-Stichting. Het boek gaat over de vliegtuigcrashes in het Gelderse Zelhem tijdens de Tweede Wereldoorlog. De schrijvers willen dat het boek meer is dan een opsomming van feiten en cijfers en vooral de menselijke verhalen achter de crashes vertellen. De titel 'Voor altijd 21' geeft al aan dat het gaat om de bemanning van de vliegtuigen, jongens die nu, 70 jaar later, nog steeds herinnerd worden als, net (of te vroeg) volwassen geworden, gesneuvelden. Nederlandstalig. Hard Cover - 141 pages.	€  22,50 More Info
S47483	A Rising of Courage - Canada's Paratroops in the Liberation of Normandy. Dan Hartigan. 2000, Drop Zone Publishers. De auteur, lid van het 1st Canadian Parachute Battalion, landde enkele minuten vóór de D-Day-invasie op 6 juni 1944 in Frankrijk. Zijn verhaal gaat over het soort jonge mannen dat die nacht tegen wanhopige verwachtingen en deadlines in Normandië werd gedropt naar doelen -en hoe ze erin slaagden deze te veroveren. Hartigan behandelt een onderwerp dat zelden eerder werd besproken: hoe sommige mannen tot wel 50 kilometer van hun doelwitten verspreid waren. Was het de wind, het weer, het vuur, de fout van de piloot, of was het met opzet om de vijand te misleiden? De auteur vertelt zijn verhaal. Engelstalig. Soft Cover - 271 pages.	€  29,50 More Info
S47640	Betraying Hitler - The story of Fritz Kolbe, the most important spy of the Second World War. Lucas Delattre. 2003, Atlantic Books. Het buitengewone verhaal van de ambtenaar van het Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken die, met gevaar voor eigen leven, in de Tweede Wereldoorlog voor de geallieerden spioneerde. Met behulp van nooit eerder vertoond archiefmateriaal heeft Lucas Delattre het buitengewone verhaal van misschien wel de belangrijkste spion uit de Tweede Wereldoorlog in elkaar gezet. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werkte Fritz Kolbe als ambtenaar bij het ministerie van Buitenlandse Zaken in Duitsland. Hij haatte het naziregime en in een poging de ondergang ervan te bevorderen, bood hij aan gratis te spioneren voor de geallieerde strijdkrachten. De Amerikanen gaven hem de codenaam 'George Wood' en tussen 1943 en 1945 verzamelde hij, met groot risico voor zijn leven, meer dan 1.600 uiterst geheime nazidocumenten - van details over militaire tactieken tot rapporten over raketontwikkelingen en plannen om Joden naar Israël te deporteren. de vernietigingskampen. Op wonderbaarlijke wijze ontsnapte hij aan de detectie door de Gestapo en bleef tot de laatste dagen van de oorlog als informant werken, waarbij hij de uitkomst van een aantal conflicten beïnvloedde. Maar toen de oorlog voorbij was, werden Kolbe's inspanningen niet officieel erkend door de geallieerden. Omdat hem een ??visum voor de VS werd geweigerd, werd hij verbannen door zijn collega's op het Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken, waar hij als verrader werd bestempeld. Later verhuisde hij naar Zwitserland, waar hij verkoper werd voor een Amerikaans bedrijf in elektrisch gereedschap. In 1971 stierf hij in de vergetelheid. Zijn buitengewone verhaal is verborgen gebleven tot vier jaar geleden, toen de CIA bijna 500.000 documenten de-rubriceerde, waarvan vele de heldendaden van Kolbe beschrijven. Engelstalig. Hard Cover - 308 pages.	€  16,50 More Info
S47644	Nederlandse Achterhoedegevechten op de Donau - De Continentale Motor Scheepvaart Maatschappij in de spiegel van internationale verhoudingen 1938-1956. Feiko H. Postma. 2023, Uitgeverij Aspekt. De vele tientallen olietankers van de Comos op de Donau waren voor Nederland, Engeland, Duitsland en de Sovjet-Unie van grote betekenis. De Comos stond ingeschreven in Amsterdam, zijn schepen voerden de Nederlandse vlag, maar de thuishaven was Wenen. In 1940 probeerden Nederland en Engeland te voorkomen dat de vloot de Duitse oorlogsdoelen zou dienen. Toch gebeurde dit uiteindelijk wel. Op het einde van de oorlog waren enkele tientallen schepen buitgemaakt door de Sovjet-Unie en Den Haag en Londen trachtten nu om die vaartuigen retour te krijgen. Ook dit mislukte. Na de oorlog heeft Nederland een poging ondernomen om volledige economische en juridische controle over de Comos te krijgen, maar ook dit was tevergeefs. Zo kon met recht gesproken worden van achterhoedegevechten, die Nederland amper profijt opleverden. De vorige eigenaar heeft op enkele plaatsen een streepje gezet!. Nederlandstalig. Soft Cover - 91 pages.	€  16,50 More Info
S47647	Wandelen in Zeeland op het Bevrijdingspad - Slag om de Schelde. Stichting Landschapsbeheer Zeeland. Het Bevrijdingspad Zeeland loopt langs de knooppuntenroutes van het Wandelnetwerk over Zuid-Beveland en Walcheren en bestaat uit meerdere etappes. De totale route omvat een afstand van 135 kilometer en loopt langs herkenningspunten die te maken hebben met de gebeurtenissen welke in Zeeland hebben plaatsgevonden tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Slag om de Schelde, gevoerd in 1944, maakt hier een groot onderdeel van uit. Het Bevrijdingspad is tevens een eerbetoon aan onze bevrijders. Nu getuigen van de Tweede Wereldoorlog stilaan verdwijnen, wordt het behoud van monumenten en gedenkplaatsen steeds belangrijker. Het boekje duidt de punten die herinneren aan de toenmalige strijd en onderweg kan men een bezoekje brengen aan de musea rond dit thema. De wandelroute geeft niet alleen een kijkje in de bevrijding van dit gebied tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het laat ook van dichtbij ervaren hoe het is om in dit landschap te voet te bewegen, zoals de meesten in die tijd ook deden. De wandelroute is verdeeld in 8 etappes variërend van 12 tot 23 km. De route en routebeschrijving van het Bevrijdingspad Zeeland is in één richting beschreven en ook in het terrein onderweg bewegwijzerd middels het wandelknooppuntensysteem. Nederlandstalig. Soft Cover - 80 pages.	€  14,50 More Info
S47649	Hoogkerk in oorlogstijd - 1940-1945. Willem W. Kat. 2017, Uitgeverij Ter Verpoozing. “De geschiedenis van Hoogkerk mag nooit vergeten worden.” Met die doelstelling werd in 2001 de Historische Vereniging Hoogkerk (HVH) opgericht door enkele enthousiaste mensen. Onder hen de voorzitter van het eerste uur, drs. Willem W. Kat. Hij was niet alleen voorzitter maar ook penningmeester en als auteur en redacteur nauw betrokken bij het verenigingsorgaan ‘Op de Hoogte’. Helaas kreeg Willem Kat te maken met een ernstige ziekte. Dit weerhield hem niet om zich – tot zijn overlijden in 2010 – actief te blijven inzetten voor de vereniging. Het was de nadrukkelijke wens van zijn echtgenote dat het werk van Willem W. Kat niet verloren zou gaan. Zij schonk het volledige archief van haar man, waaronder ook zijn manuscript over Hoogkerk 1940-1945, aan de HVH die de nagedachtenis aan Kat wil eren door dit boek postuum uit te geven. Uit zijn archief zijn diverse foto’s gekozen. Zij geven een beeld van het bestuur, de economie, het verzet, de evacués, de bombardementen en de bevrijding. Ruime aandacht is er voor de joodse bewoners van Hoogkerk, die in de vernietigingskampen omkwamen. Het boek geeft in bijlagen gedetailleerde informatie over oorlogsschade, gevallenen en tewerkgestelden. Enkele inwoners die in Indonesië sneuvelden, zijn ook in het boek vermeld. J. Hoiting geeft persoonlijke herinneringen aan zijn dwangarbeiderstijd. Verder is het Gedenkboek 1940-1945, een herdenkingsboek van de voormalige gemeente Hoogkerk, in zijn geheel opgenomen. Hoogkerk in oorlogstijd: Een indringend overzicht van de zwarte periode uit de vorige eeuw. Nederlandstalig. Soft Cover - 201 pages.	€  18,50 More Info
S47650	De bevrijding van West-Brabant - Een streek en haar bewoners temidden van verwoesting en oorlogsgeweld september 1944-mei 1945. Piet Hoedelmans/Adriënne Wagenaar/Ineke de Wolff. 1994, Uitgeverij Het Verboden Rijk. “Goed kijken (…). Nee hoor, dat zijn geen Duitsers meer, ze hebben andere pakken aan (…) en toen stopte er ineens een jeep (…) en weetje wat die deed? Ons pure stukken chocolade geven. Nou dat was lekker.” De eerste indrukken van de bevrijding zijn voor een hoop mensen onvergetelijk. In dit boek worden ze uitgebreid beschreven. Uiteraard komen ook de oorlogshandelingen die aan de bevrijding van West-Brabant vooraf gingen en de daarmee gepaard gaande verwoestingen uitvoerig aan bod. Talrijke illustraties brengen die woelige dagen weer tot leven. Nederlandstalig. Soft Cover - 159 pages.	€  16,50 More Info
S47651	Wandelen door Maassluis '40-'45 - Locaties in Maassluis die een rol hadden tijdens de Tweede Werteldoorlog. Gertjan N. van de Velden. 2015, Boekhandel Het Keizerrijk en Boekhandel Koningshoek. Ondanks het feit dat Maassluis in 1940 maar een klein stadje was - het telde zo'n 9200 inwoners - zaten er veel Duitse soldaten. Dit zouden er in de loop van de oorlog nog véél meer worden. Gertjan van de Velden neemt u in dit boek mee langs locaties die een rol hebben gespeeld tijdens de Tweede Wereldoorlog in Maassluis. Rijk geïllustreerd en met een losse (wandel)kaart. Nederlandstalig. Hard Cover - 96 pages.	€  16,00 More Info
S47652	Oorlogsjaren in Aarle-Rixel 1938-1946 . Jacqueline Barten-Schakenraad e.a.. 1994, Heemkundekring Barthold van Heessel. In dit boek de geschiedenis van het Zeeuwse Aarle-Rixel gedurende de Tweede Wereldoorlog. Nederlandstalig. Hard Cover - 176 pages.	€  20,00 More Info
S47653	Incidenten met neergestorte vliegtuigen en vallende bommen in de Tweede Wereldoorlog in de regio Oosterhout - Tilburg . Een uit kopiën samegestelde map met incidenten in de Tweede Wereldoorlog in de regio Oosterhout-Tilburg. O.a. Neergestorte vliegtuigen, vallende bommen, noodlandingen, beschietingen, processen-verbaal enz. Ongenummerd maar ca. 1cm dik. Nederlandstalig. .	€  20,00 More Info
S47654	Zaanstreek in Bezettingsjaren . W. Swart. 1980, De Typhoon. De Zaanstreek heeft zich tijdens de Duitse bezetting in de jaren 1940-1945 goed geweerd. Aan een hoogtepunt van massaal verzet, de februaristaking van 1941, deden duizenden Zaankanters mee. De april/mei staking van 1943 liet de Zaankanters evenmin onberoerd. Vooral Krommenie kreeg daarmee te maken. Ook ander verzet kreeg vorm in de Zaanstreek: tegenwerken, saboteren, onderduiken, overvallen plegen, doodvonnissen op straat voltrekken. Maar er waren ook NSB-ers en WA-ers, die de Duitsers hielpen. Er was ook verraad met erge gevolgen. En ondanks het verzet werden de meeste joden uit de Zaanstreek naar de Duitse gaskamers gestuurd. Hun registratie was trouwens al begonnen, toen vanouds bekende Zaanse bestuurders nog in functie waren. Er werd toen trouwens ook nog gevoetbald (er was zelfs een 'voetbalschandaal'), terwijl de Zaanse wielrenners bijna alles wonnen, dat te winnen viel. Toneel- en muziekverenigingen waren nog lang actief. Pas toen de hongerwinter begon hield dat alles op. Suikerbieten tulpenbol werden toen dingen van levensbelang. Nederlandstalig. Soft Cover - 266 pages.	€  10,00 More Info
S47655	Een belangrijke Zweedsche stem: Engeland of Duitschland? . Karl Olivecrona. 1941, Duitsch Propaganda Centrum. De brochure “Een belangrijke Zweedsche stem: Engeland of Duitschland?” is geschreven door de Zweed Karl Olivecrona en in Den Haag uitgegeven door het Duitsch Propaganda Centrum in 1941. Thema is de vraag of het voor Zweden beter is om zich bij Engeland aan te sluiten of bij Duitsland. Nederlandstalig. Soft Cover - 30 pages.	€  12,50 More Info
S47664	De Pruus komt - Overijssel in de Tweede Wereldoorlog. Coen Hilbrink e.a.. 1990, Waanders Uitgevers. Dit is het Jaarboek Overijssel 1990, geheel gewijd aan de jaren 1939-'45 in deze provincie. De nadruk ligt op de hulp aan onderduikers, met het accent op de menselijke gedragingen, zowel positief als negatief. Ook het gebrek aan coördinatie in het verzet komt uitvoerig ter sprake. Zakelijk verteld in sobere stijl, met veel - nog niet eerder gepubliceerde - beelden (zwart-witte en enkele gekleurde afbeeldingen). Nederlandstalig. Hard Cover - 158 pages.	€  10,00 More Info
S47665	Twente weer vrij - Een chronologisch fotoboek over de aprildagen 1945. C.B. Cornelissen. 1983, Twente Publicaties BV. Twente weer vrij. Een chronologisch fotoboek over de aprildagen 1945. Pasen 1945 brengt Twente de bevrijding. Wonderlijke dagen zijn het, deze eerste weken van april; dagen van intense vreugde, stil verdriet en stomme verbazing....... Nederlandstalig. Hard Cover - 1356 pages.	€  15,00 More Info
S47670	The Bomber Command War Diaries - An operational reference book, 1939-1945. Martin Middlebrook/Chris Everitt. 1985, Viking. Dit fantastische naslagwerk wordt vandaag de dag erkend als een ongeëvenaarde gedetailleerde bron van informatie over de oorlog van Bomber Command. Met details van elke operatie in dagboekvorm, bevat het het doel, de aantallen en typen vliegtuigen die erbij betrokken zijn, evenals het succes van de operatie en het verloren vliegtuig. Het boek wordt afgesloten met een statistisch gedeelte over de verliezen geleden door Bomber Command en de operationele successen van de individuele eenheden. Bomber Command War Diaries is een klassiek naslagwerk over de Tweede Wereldoorlog. Elke afzonderlijke operatie die RAF Bomber Command tijdens de oorlog in vijandelijk Europa heeft uitgevoerd, wordt vermeld, vanaf de eerste dag van de oorlog tot enkele uren na het einde ervan. Dit operationele naslagwerk zal van onschatbare waarde zijn voor iedereen die geïnteresseerd is in de Tweede Wereldoorlog en voor iedereen die onderzoek doet naar de familiegeschiedenis van hun familieleden die tijdens de oorlog bij Bomber Command hebben gediend. Met handtekening van beide auteurs!. Engelstalig. Soft Cover - 804 pages.	€  27,50 More Info
S47671	Pilot's and Flight Engineer's Notes Lancaster - Mark I - Four Merlin XXX, 22 or 24 Engines, Mark III & X - Four Merlin 28 or 38 Engines. Air Data Publications. DE HANDLEIDING DIE DOOR RAF LANCASTER-PILOTEN WORDT GEBRUIKT BIJ HET BOMBEROFFENSIEF TEGEN DUITSLAND. Lente 1944, het RAF-bommenwerpersoffensief tegen nazi-Duitsland is in volle gang, je hebt zojuist je 'vleugels' gekregen en bent geselecteerd om met zware bommenwerpers te vliegen - en bovendien met het meest geavanceerde en succesvolle bommenwerpervliegtuig ter wereld, de Avro Lancaster . Een dun boekje, 'Pilot's and Flight Engineer's Notes Lancaster Mark I, III & X', wordt door uw squadroncommandant in uw handen gedrukt en u wordt verteld dit te bestuderen vóór uw eerste vlucht. Deze officiële handleiding behandelt ook de taken van de boordwerktuigkundige van de Lancaster, een essentieel lid van de zevenkoppige vliegtuigbemanning die naast de piloot in de cockpit zat en de ingewikkelde systemen van de viermotorige bommenwerpers aanstuurde. Het Air Ministry publiceerde 'Pilot's Notes' over elk type vliegtuig waarmee de RAF vloog. Ze zijn zo ontworpen dat de piloot vertrouwd kon raken met de individuele besturing, vliegeigenschappen en operationele limieten van het vliegtuig, vergelijkbaar met een gebruikershandleiding. Beantwoordt de onderstaande vragen en nog veel meer: ??Hoe land je op slechts twee motoren? Onder welke omstandigheden zou je een van de Merlin-motoren van de Lancaster ‘bevederen’? Hoe open je de bomdeuren? Wat is de veiligste startsnelheid met een volledige bommenlading? Kan de automatische piloot worden gebruikt met twee dode motoren aan één kant? Wat is de cockpitoefening als er brand aan boord is? Hoe blus je een motorbrand? Hoe ‘sloot’ je de zee? Hoe parachuteer je een gewond bemanningslid met een parachute? Als je een noodlanding maakt in vijandelijk gebied, hoe vernietig je dan je vliegtuig? OVER DE AUTEUR Het Air Ministry was een afdeling van de Britse regering met de verantwoordelijkheid voor het beheer van de zaken van de RAF. Pilot's Notes waren in feite exacte kopieën van secties uit een veel grotere publicatie uitgegeven door het Air Ministry die elk aspect van het vliegtuig bestreek, inclusief het elektrische basissysteem, details van het casco, de motorinstallatie enz. De onderhoudssecties werden gebruikt door het grondpersoneel van de RAF om degenen wier taak het was om dergelijke systemen werkend te houden, vertrouwd te maken. In 1964 werd het Air Ministry samengevoegd met de Admiraliteit en het War Office om het Ministerie van Defensie te vormen (Herdruk). Engelstalig. Soft Cover - 46 pages.	€  10,00 More Info
S47686	Fields of Little America - An Illustrated history of the 8th Air Force 2nd Air Division 1942-45. Martin W. Bowman. 1983, Patrick Stephens. Dit boek bevat de officiële en onofficiële geschiedenis van de mannen en vliegtuigen van de 2nd Air Division, gestationeerd in Engeland in de Tweede Wereldoorlog. Het beschrijft de rol die het personeel van de 2nd Air Division speelde bij het veranderen van East Anglia in 'Little America', al was het maar voor een korte tijd. Het is de eerste definitieve geschiedenis van de B-24-eenheden in Engeland. Engelstalig. Hard Cover - 120 pages.	€  17,50 More Info
S47693	The Mighty Eight - A History of the of the US 8th Air Force. Roger A. Freeman. 1986, Jane's. In dit boeken worden de eenheden, mannen en het materiaal van de Amerikaanse 8ste Luchtmacht beschreven. Met veel foto's. Engelstalig. Hard Cover - 311 pages.	€  20,00 More Info
S47695	40 jaar luchtvaart in Indië . Gerad Casius en Thijs Postma. Uitgeverij De Alk. Dit boek beschrijft de luchtvaartgeschiedenis van het voormalig Nederlands-Oost-Indië vanaf 1911 tot de souvereiniteitsoverdracht. Alle aspecten van de luchtvaartgeschiedenis komen aan bod. Voorzien van vele foto's. De vorige eigenaar heeft enkele aantekeningen gemaakt in het boek!. Nederlandstalig. Hard Cover - 152 pages.	€  20,00 More Info
S47696	Dakota - DC-3/C-47's onder Nederlandse vlag. Theo Wesselink/Thijs Postma. 1985, Uitgeverij de Alk. Het populairste verkeers- en transportvliegtuig ter wereld is ongetwijfeld de DC-3 Dakota. Na zijn eerste vlucht in 1935 kwam dit type een jaar later bij de KLM in dienst, waar het een nieuw tijdperk inluidde. In Indië werd met de Dakota’s, die aan de Duitse aanval ontkomen waren, doorgevlogen. Tijdens de tweede wereldoorlog onderhield de KLM brutaalweg een lijndienst van Londen naar Lissabon onder de neuzen van de Nazi’s. In Australië vloog het KNIL met C-47’s, de vracht- en parachutistenversie van de Dakota. Toen de oorlog was afgelopen, vlogen de Dakota’s voedsel, medicijnen en krijgsgevangenen. In Nederland werd met de Dakota’s een geheel nieuw luchtnet uit de grond gestampt. Bij de watersnoodramp van 1953 was het weer de Dakota die de hoofdrol speelde. Tijdens de politiële acties in Indië en de operaties in Nieuw Guinea waren Dakota’s van de Marineluchtvaartdienst, het KNIL en de Koninklijke Luchtmacht weer druk in de weer. Toen de charterluchtvaart in Nederland op kwam, was de Dakota weer het werkpaard van het eerste uur. Het verhaal van deze en talloze andere Nederlandse Dakota’s en hun gebruikers tot en met de Dutch Dakota Association die nog heden ten dage een Dakota in de lucht houdt, is geschreven door een team van specialisten onder redactie van Theo Wesselink. Beeldmateriaal en vormgeving zijn verzorgd door Thijs Postma. De vorige eigenaar heeft enkele aantekeningen gemaakt in het boek!. Nederlandstalig. Hard Cover - 136 pages.	€  20,00 More Info
S47701	Escape across the Rhine - Operations "Pegasus" I en II, oktober/november 1944. Robert Sigmund/Cees van den Bosch. 1999, Stichting Airborne Museum. Ontsnapping over de Rijn. Operatie 'Pegasus'I En II, Oktober/November 1944. Mijn verhaal begint op de avond van de 21e september 1944. In de voorafgaande nacht en in de vroege ochtend van deze dag waren onze stellingen ten noorden van de brug overrompeld door SS-pantser en - infanterie eenheden en diegenen van ons die konden ontkomen, probeerden zich aan te sluiten bij de resten van de 1e Airborne Divisie. . Engelstalig. Soft Cover - 44 pages.	€  13,50 More Info
S47709	Aircraft of the Luftwaffe Fighter Aces II - A Chronicle in Photographs. Bernd Barbas. 1995, Schiffer Military. Volume II bevat: JG 53 Pik-As, JG 54 Grünherz, JG 77 Herz-As, JG 300, JG 301, JG 302 Wilde Sau, and JG 400. 700 colour & b/w photos. Engelstalig. Hard Cover - 208 pages.	€  35,00 More Info
S47710	De luchtstrijd om Indië - Operaties van de Militaire Luchtvaart KNIL in de periode December 1941-Maart 1942. P.C. Boer e.a.. 1990, van Holkema & Warendorf. Tweede deel van een gedetailleerde reconstructie van de strijd van de Nederlands-Indische luchtmacht tegen de Japanse invasiestrijdkrachten in de periode 8 december 1941 tot 9 maart 1942. Het behandelt het gehele strijdtoneel met uitzondering van Borneo. De vorige eigenaar heeft enkele aantekeningen gemaakt in het boek!. Nederlandstalig. Hard Cover - 348 pages.	€  20,00 More Info
S47711	De luchtstrijd rond Borneo - December 1941 - Februari 1942. P.C. Boer. 1987, Van Holkema & Warendorf. Dit boek is het eerste deel van een gedetailleerde reconstructie van de strijd van de Nederlands-Indische Luchtmacht (MLKNIL) tegen de Japanse invasiestrijdkrachten in de periuode 8 december 1941 tot 9 maart 1942. De vorige eigenaar heeft enkele aantekeningen gemaakt in het boek! Deel van de inhoud is half los van de band!. Nederlandstalig. Hard Cover - 299 pages.	€  15,00 More Info
S47746	Solo 2 Darwin - In the foodsteps of Amy Johnson. Amanda Harrison. 2024, Grub Street. Terwijl ze leerde vliegen, ontdekte Amanda Harrison een prachtige vintage Tiger Moth. Na onderzoek te hebben gedaan naar de geweldige pioniers die met dit kwetsbare vliegtuig vlogen, ontstond er een vonk en droomde Amanda ervan hun avonturen na te bootsen. Op 11 mei 2019 maakte ze die droom werkelijkheid door op te stijgen van Biggin Hill met als doel om in 19 dagen naar Darwin, Australië te vliegen – net zoals haar idool Amy Johnson in 1930 had gedaan. Amanda schuwde het gemak van moderne luchtvaarttechnologie. koos ervoor om het authentieke avontuur te beleven en vloog solo in een Tiger Moth. Solo2Darwin documenteert de opwindende reis van een vrouw over de hele wereld. De lancering van haar tweedekker, ‘Solo2Darwin’, kreeg inderdaad uitgebreide aandacht in de pers, waaronder gedrukte artikelen in The Times en The Telegraph en tv-beelden uitgezonden op respectievelijk ITV en Channel 5 Evening News. Geconfronteerd met tegenslagen, navigerend door martelende bergketens bedekt met wolken, over zeeën, onweersbuien ontwijkend en motorstoringen overlevend, kende Amanda's route veel hoogtepunten, dieptepunten en drama. Daarnaast ervoer ze ook de moeilijkheden van het solo vliegen met een tweedekker en het moeten navigeren door gevaarlijke gebieden over de hele wereld. Wat Amanda's expeditie nog opmerkelijker maakt, is dat dit allemaal werd ondernomen terwijl ze herstellende was van kanker. Dus vastgebonden en bereid je voor op de reis van je leven. Twaalf landen, 4600 mijl, 46 vlieguren, twee motorstoringen, één vliegtuig, één vrouwelijke piloot, alles staat gelijk aan één geweldig avontuur!. Engelstalig. Hard Cover - 240 pages.	€  20,00 More Info
S47750	Japanese Imperial Army & Navy Aircraft Color. Marking - Koku-Fan Illustrated No. 42. 1988, Bunrindo Coi. Ltd. Koku Fan geïllustreerd nr. 42 speciale uitgave 1988, Japanse keizerlijke leger- en marinevliegtuigen Kleur, markering Dit geïllustreerde boek behandelt alle typen Japanse vliegtuigen die tijdens de Tweede Wereldoorlog in zowel het leger als de marine hebben gediend. Uitgegeven in 1988 en niet meer gedrukt. Totaal 176 pagina's gedrukt in glanzend kwaliteitspapier. Talrijke kleurprofielplaten en staartsecties met individuele vliegtuigcodes beslaan bijna honderd pagina's! De zwart-witsectie bevat ook veel profieltekeningen en markeringen, evenals oorlogsfoto's. Japanstalig. Soft Cover - 476 pages.	€  17,50 More Info
S47751	Japanese Imperial Army Aircraft - Koku-Fan Illustrated No. 40. 1987, Bunrindo Coi. Ltd. Koku Fan geïllustreerd nr. 40 speciale uitgave 1987, Japanse keizerlijke legervliegtuigen Kleur, markering Dit geïllustreerde boek behandelt alle typen Japanse vliegtuigen die tijdens de Tweede Wereldoorlog in het leger hebben gediend. Uitgegeven in 1987 en niet meer gedrukt. Totaal 205 pagina's gedrukt in glanzend kwaliteitspapier. Talrijke kleurprofielplaten en staartsecties met individuele vliegtuigcodes beslaan bijna honderd pagina's! De zwart-witsectie bevat ook veel profieltekeningen en markeringen, evenals oorlogsfoto's. Japanstalig. Soft Cover - 205 pages.	€  17,50 More Info
S47758	The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft - 1875-1995. Bill Gunston. 1995, Osprey Publishing. Met meer dan 500.000 woorden aan tekst en prestatiegegevens; 568 nauwkeurige en gedetailleerde tekeningen, waarvan sommige vele versies van één type tonen; meer dan 750 foto's afkomstig uit Russische archieven, waarvan er vele nog nooit eerder zijn gepubliceerd; informatie over veel ongebouwde projecten; uitgebreide berichtgeving over Russische vliegtuigen van vóór 1917 en volledige bespreking van ekranoplannen; Dit is werkelijk de onbetwiste primaire bron voor informatie over Russische vliegtuigen. Engelstalig. Hard Cover - 526 pages.	€  30,00 More Info
S47760	Japanese Military Aircraft Illustrated - Koku-Fan. Masahiko Takeda. 1990, Bunrindo Coi. Ltd. Mooi boek met foto's kleuren- en schaaltekeningen van Japanse vliegtuigen. Japanstalig. Soft Cover - 272 pages.	€  29,50 More Info
S47761	322 Squadron - Sporen van zijn verleden lijnen in zijn geschiedenis. W.H. Lutgert/Bart Sorgedrager. 1993, Koninklijke Luchtmacht. Geschiedenis van het 322 Squadron van de Koninklijke Luchtmacht, dat in 1942 in Groot-Brittannië werd opgericht. Gebeurtenissen tijdens de Tweede Wereldoorlog en in Nederland en Indonesië komen aan bod. Een hoofdstuk is gewijd aan Bert Wolters, een vlieger van het Squadron tijdens de Tweede Wereldoorlog. Bijna de helft van het boek is een 'fotohoofdstuk', dat toont hoe de vliegvelden in Engeland, waarvan 322 Squadron vloog, er nu bijliggen. Het boek heeft oblongformaat en is zeer fraai uitgevoerd: gebonden, tientallen oude en recente foto's in kleur en in zwart-wit. De lay-out is zeer overzichtelijk. Het boek is uitgegeven n.a.v. het 50-jarig bestaan van 322 Squadron. Het is interessant voor wie belang stelt in de geschiedenis van de luchtmacht. Verder ook artistiek interessant wegens het 'fotohoofdstuk'. In alle opzichten een fraai boek. Nederlandstalig. Hard Cover - 120 pages.	€  25,00 More Info
S47773	Boelcke-Archive Band II - Chronik Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke: Teil 1 1934 - 31-12-1940. Walter Weiss. Privé. De periode vanaf 1934 met de oprichting van de luchtmacht, maar hier alleen over het Boelcke-squadron, komt terug in brieven en rapporten van oud-leden. De volgorde is afhankelijk van het beschikbare materiaal en is daarom op datum gestructureerd. Individuele ervaringen of opvattingen die de voormalige leden van KG 27 schreven en ter beschikking stelden aan het archief worden beschreven. Het is dus geen droog lijstje van bekende data uit de geschiedenis, maar eerder verwoorde persoonlijke ervaringen. Het boek is dat niet geschreven als geschiedenisboek, maar als een boek met herinneringen aan het squadron. Voor de auteur was het bijzonder belangrijk dat de actualiteit van die tijd duidelijk werd overgebracht aan de nakomelingen van de squadronleden, vooral aan hun kinderen en kleinkinderen. Dit geldt vooral omdat veel deelnemers aan de oorlog al zijn omgekomen en de beledigingen van de oorlogsgeneratie worden tegengesproken. Sommige teksten zijn geschreven tot 1945. Dit is duidelijk terug te zien in de woordkeuze van destijds en is daarom goed vergelijkbaar met de hedendaagse kennis van de geschiedenis, die propaganda of wensdenken was. Duitstalig. Soft Cover - 272 pages.	€  25,00 More Info
S47774	Boelcke-Archive Band III - Chronik Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke: Teil 2: 01-01-1941-31-12-1941. Walter Weiss. Privé. Dit deel gaat over het jaar 1941 van de Luftwaffe, maar betreft hier alleen het Boelcke-squadron, weergegeven in brieven en rapporten van voormalige leden. De volgorde is afhankelijk van het beschikbare materiaal en is daarom op datum gestructureerd. Individuele ervaringen of opvattingen die de voormalige leden van KG 27 schreven en ter beschikking stelden aan het archief worden beschreven. Het is dus geen droog lijstje van bekende data uit de geschiedenis, maar eerder verwoorde persoonlijke ervaringen. Het boek is niet geschreven als een geschiedenisboek, maar als een memoires van het squadron. Voor de auteur was het bijzonder belangrijk dat wat er toen gebeurde ook toegankelijk was voor de nakomelingen van de squadronleden, in het bijzonder waarvan de kinderen en kleinkinderen duidelijk worden overgebracht. Dit geldt vooral omdat veel deelnemers aan de oorlog al zijn omgekomen en de beledigingen van de oorlogsgeneratie worden tegengesproken. Sommige teksten zijn geschreven tot 1945. Dit is duidelijk terug te zien in de woordkeuze van die tijd en is daarom goed vergelijkbaar met de hedendaagse kennis van de geschiedenis, die propaganda of wensdenken was. Dit deel omvat de tijd die het squadron in Frankrijk doorbracht in de eerste helft van het jaar, evenals de aanval op Rusland vanaf het midden van het jaar. Het boek bevat 250 pagina's tekst en circa 145 foto's uit die tijd. De focus van de foto's ligt op de privéschilderijen of Cartoons over het He 111-vliegtuig. Duitstalig. Soft Cover - 248 pages.	€  25,00 More Info
S47778	In Geheimer Mission - Die atemberaubenden Memoiren des Rechliner Testpiloten Richard Perlia. Richard Perlia. 1996, Flugzeug Publikations GmbH. Perlia was niet een van de beroemde militaire en gevechtspiloten. In tegenstelling tot degenen voor wie hij als werkpiloot de vliegtuigen moest besturen, ontving hij voor zijn werk noch het IJzeren Kruis, noch het Ridderkruis, hoewel zijn missies vaak niet minder gevaarlijk waren. Hij werkte bijna 20 jaar als testpiloot en was volledig verantwoordelijk. Gedurende deze tijd verloor hij veel van zijn kameraden, zij het op de luchtvaarttestlocatie in Rechlin of bij de verschillende bedrijven waar hij "dienst" had als testpiloot. Duitstalig. Hard Cover - 212 pages.	€  25,00 More Info
S47779	Die grossen Deassauer - Junkers Ju89, Ju90, Ju290, Ju390. Karl Kössler/Günther Ott. 1993, Aviatic Verlag. Dit boek presenteert de geschiedenis van de Junkers Ju 89, 90, 290 en 390 vliegtuigseries in al zijn details. Beschrijving van de ontwikkeling, het testen, de productie en het gebruik van het indrukwekkende vliegtuig. Duitstalig. Hard Cover - 260 pages.	€  20,00 More Info
S47780	Minensuchgruppe Mausi - Mit der Tante Ju in den Kampfeinsatz. Heinz J. Nowarra. 1995, Flugzeug Publications. De Junkers 52 -Tante Ju- zoals ze liefdevol door haar piloten werd genoemd, was het perfecte voorbeeld van een betrouwbaar verkeersvliegtuig en de reddende engel voor veel soldaten in de rol van militair transportvliegtuig. Dat dit betrouwbare maar langzame vliegtuig tot het eind van de Tweede Wereldoorlog gevechtsopdrachten moest uitvoeren is vaak onbekend. De mannen van de Minensuchgruppe "Mausi" gebruikten dit toestel bij de gevaarlijke opdracht van het mijnenruimen vanuit de lucht. Hoe gevaarlijk en verliesrijk deze inzetten waren verteld dit boek. Duitstalig. Hard Cover - 139 pages.	€  25,00 More Info
S47782	Woeste Hoeve - 8-3-1945. Henk Berends. 1995, Kok Voorhoeve. De Woeste Hoeve was in maart 1945 het toneel van een bloedig drama. De hoogste Nederlandse SS-officier Rauter raakte hier bij een toevallige aanslag zwaargewond. Zijn wraak was gruwelijk: in heel Nederland werden 263 gevangenen geëxecuteerd, waarvan 117 op de Woeste Hoeve. Het is de grootste massa-executie van de Nederlandse oorlogsjaren. Het bizarre van de aanslag op Rauter is dat deze helemaal niet zo was bedoeld. Het Apeldoorns verzet had een Duitse vrachtwagen nodig, om daarmee een Duits vleestransport te kunnen onderscheppen. Maar toen de verzetslieden in de nacht van 6 op 7 maart 1945 bij Woeste Hoeve uit hun hinderlaag kwamen, zagen ze plots een grijsgroene BMW personenwagen. Er ontstond een vuurgevecht waarbij alle inzittenden van de auto werden gedood, behalve één man. In het donker hadden de verzetslieden niet gezien dat het Rauter was, en ook niet dat hij nog leefde. Rauter werd enige tijd later gevonden en overgebracht naar een ziekenhuis. Omdat hij uitging van een aanslag op zijn leven, gaf hij meteen opdracht tot de ergst denkbare vergeldingsmaatregel: het fusilleren van 300 Todeskandidaten, gevangenen die vanwege uiteenlopende redenen ter dood waren veroordeeld. Uiteindelijk werden het er 263, meer konden de directeuren van de diverse gevangenissen niet leveren. En het waren ook niet allemaal Todeskandidaten niet alleen verzetsmensen werden geëxecuteerd, maar ook een aantal toevallige gevangenen. De executies werden op verschillende plaatsen voltrokken, waarvan 117 op de Woeste Hoeve. De gevangenen werden in twintigtallen vanuit Apeldoorn op een aanhanger gezet en naar de Woeste Hoeve gereden, waar het vijftig man tellende vuurpeloton klaarstond. Na vijf minuten kwam de volgende lichting. De lijken werden door de Duitsers langs de grote weg gelegd. Later werden ze weggestopt in een massagraf op begraafplaats Heidehof in Ugchelen. Na de bevrijding van Apeldoorn werd het massagraf geopend en de lichamen zo goed mogelijk geïdentificeerd. Enkele slachtoffers zijn op Heidehof herbegraven aan het ‘Woeste Hoevelaantje’, enkele anderen liggen op het Ereveld Loenen. Op de Woeste Hoeve zelf staat een monument ter nagedachtenis. . Nederlandstalig. Hard Cover - 237 pages.	€  16,50 More Info
S3069	Home by Christmas? - The story of US 8th/15th Air Force Airman at War. Martin W. Bowman. 1987, Patrick Stephens. Het verhaal van bemanningsleden van Amerikaanse bommenwerpers die de thuisbasis niet haalden maar hun toestel moesten verlaten boven vijandelijk gebied. Interessant boek met een aantal foto's. Met een stukje Nederland. Engelstalig. Hard Cover - 159 pages.	€  15,00 More Info
S6064	Lockheed U-2 - Aerograph 3. Jay Miller. 1983, Aerofax. Dit boek beschrijft de ontwikkeling van de Lockheed U-2, van ontwerp tot inzet. Veel foto's en tekeningen, waarvan een deel detail opname's. Engelstalig. Soft Cover - 124 pages.	€  15,00 More Info
S10420	The Twentieth Train - The true story of the ambush of the death train to Auschwitz. Marion Schreiber. 2004, Grove Press. De lente van 1943 was een wanhopige tijd voor de Joden in Brussel. Nadat ze de vertrekdatum van de volgende transporttrein naar Auschwitz hadden ontdekt, organiseerden verzetsstrijder Youra Livchitz en twee schoolvrienden een inval en voerden een van de meest gedurfde reddingsacties uit de vijandelijke oorlog uit. Deze drie eenzame mannen bevrijdden zeventien mannen en vrouwen voordat de Duitsers bewakers openden het vuur. Wonder boven wonder waren tegen de tijd dat het konvooi de Duitse grens had bereikt nog eens 225 gevangenen erin geslaagd ongedeerd te ontsnappen en onderdak te vinden bij de lokale bevolking. Als bewijs van de solidariteit van de Belgen wordt niemand verraden. Niemand behalve de drie jonge reddingswerkers die door een dubbelagent werden ingeleverd, gevangengezet en vermoord. Marion Schreibers aangrijpende boek over de enige nazi-dodentrein die in de Tweede Wereldoorlog in een hinderlaag is gelokt, is gebaseerd op privédocumenten, foto's, archiefmateriaal en politierapporten, maar ook op origineel onderzoek, waaronder interviews met de overlevende vluchtelingen. Net als Schindler's List of The Pianist creëert The Twentieth Train een levendig, ontroerend portret van heldendom onder onmogelijke omstandigheden. Engelstalig. Hard Cover - 308 pages.	€  17,50 More Info
S15337	Junkersflugzeuge 1933-1945 - Bewaffnung-Erprobung-Prototypen. Der illustrierte Original-Bericht des Professor Brunolf Baade an die sowjetische Militäradministration, Dessau 1946. Helmut Bukowski/Manfred Griehl. 1991, Dörfler. Weergave van een rapport over Junkersvliegtuigen in 1946 gedaan door Professor Baade aan de Russische bezettingsautoriteiten. Dit is een fotoboel van vliegtuigen, bouwtekeningen en rapporten. Duitstalig. Hard Cover - 263 pages.	€  15,00 More Info
S16066	KG55 - The Photographic History of the Famous Luftwaffe Bomber Unit. Steve Hall/Lionel Quinlan. 2000, Red Kite. Mooi fotoboek over KG55 "Greif" gedurende de Tweede Wereldoorlog. Tevens opgenomen een lijst met Ridderkruisdragers en verliezen van KG55. Engelstalig. Soft Cover - 96 pages.	€  15,00 More Info
S16370	Der Kampf um Berlin 1945 - Von den Seelöwer Höhen zur Reichskanzlei. Tony Le Tissier. 1988, Bechtermünz Verlag. De Slag om Berlijn was een strijd van ongekende omvang. De Sovjets verzamelden 1,6 miljoen troepen voor Operatie Berlijn, en maarschalk Zhukov in het centrum had de helft van hen, maar zijn eerste aanval mislukte en duurde vier dagen in plaats van één. Het kostte zo veel geld dat hij zijn plannen voor de inname van de stad moest herzien, en ze opnieuw moest herzien toen Stalin zijn rivaal, maarschalk Koniev, toestond tussenbeide te komen. De strijd werd zo een strijd om de prijs van de Reichstag. Ondertussen probeerden Hitler en zijn hovelingen de strijd voort te zetten in de totaal onrealistische sfeer die in zijn bunker heerste, terwijl zowel soldaten als burgers overal om hen heen leden en omkwamen zonder dat er acht op werd geslagen. Duitstalig. Hard Cover - 303 pages.	€  15,00 More Info
S17287	Target Berlin - Mission 250: 6 March 1944. Jeffrey Ethell/Alfred Price. 1981, Jane's. Dit is van minuut tot minuut beschrijving van de eerste grootschalige Amerikaanse daglicht aanval op Berlijn. In de luchtstrijd tussen USAAF en Luftwaffe werden 69 bommenwerpers en 11 escorterende jagers neergeschoten. Voorzien van een aantal foto's waarvan een deel tijdens de betreffende missie gemaakt. Engelstalig. Hard Cover - 212 pages.	€  7,50 More Info
S21567	Tupolev - The Man and his Aircraft. Paul Duffy/Andrei Kandalov. 1996, Airlife. In dit boek wordt de man Tupolev beschreven, aslmede afzonderlijk alle vliegtuigen die hij of zijn fabriek bouwde. Veel foto's. Engelstalig. . Hard Cover - 233 pages.	€  18,50 More Info
S24773	Junkers Ju52 - Aircraft & Legend. Heinz J. Nowarra. 1987, Haynes. In dit boek wordt het volledige levensverhaal van de Ju 52 verteld vanaf de conceptie tot de eerste productie. Er wordt uitgebreide informatie gegeven over de vele productievarianten en de speciaal uitgeruste zweefvliegtuigen, mijnenvegen en vrachtombouw. Daarnaast is er een gedetailleerde bijlage die de evolutie van de Ju 52, punt voor punt, vastlegt. Individuele vliegtuigmarkeringen en geschiedenissen, en specificaties en prestatiecijfers voor geselecteerde Ju 52-varianten. De tekst gaat vergezeld van meer dan 400 foto's en lijntekeningen, waarvan er vele nog niet eerder zijn gepubliceerd en niet eerder buiten Duitsland zijn vertoond. Engelstalig. Hard Cover - 450 pages.	€  15,00 More Info
S24825	Four Miles High - The US 8th Air Force 1st, 2nd and 3rd Air Divisions in World War 2. Martin W. Bowman. 1999, Patrick Stephens. Deze studie markeert de 50e verjaardag van de aankomst in Engeland van de Amerikaanse 8e Luchtmacht en is een eerbetoon aan de moed van de bemanningen van de B-24 Liberator en B-17 Flying Fortress, die 'de klok rond' de daglichtaanval van de geallieerden leverden, offensieve bombardementen op Duitsland. De auteur interviewde honderden overlevenden, van lucht- en grondpersoneel, voor hun herinneringen aan die aangrijpende oorlogsjaren en het boek bevat bijdragen van generaal Curtis E. LeMay, Paul Tibbets en kolonel Myron M. Keilman. Engelstalig. Hard Cover - 158 pages.	€  15,00 More Info
S25268	One Last Look - A Sentimental Journey to the Eight Air Force Heavy Bomber bases of World War II in England. Philip Kaplan/Rex Alan Smith. 1992, Abbeville Press. Dit boek neemt de lezer mee terug naar de jaren 42-45 en de Bases van de zware bommenwerpers van de Amerikaanse Eight Air Force in Engeland. Schitterend boek met veel mooie foto's. Engelstalig. Hard Cover - 256 pages.	€  20,00 More Info
S26081	Vrijgegeven door de Duitsche Censuur - Fotograaf in dienst van de bezetter. Erik Somers. 1986, Sijthoff. In 1981 ontving het RIOD 5000 negatieven van opnamen gemaakt dor het voormalige Duitse fotopersbureau Stapf Bilderdienst dat in Amsterdam gevestigd was. De auteur deed onderzoek naar dit persbureau en sprak met ex-medewerkers. Nederlandstalig. Soft Cover - 283 pages.	€  10,00 More Info
S30505	De jaren tachtig bij de NS in Kleur - Van "Spoor naar '75" tot "Rail 21". M.L. Vocke/F.J. Jansen/J. Lemmens. 1992, Schuyt & Co. Met dit boek zet uitgeverij Schuyt en Co een inmiddels goede traditie voort, zie bijv. 'De moderne tractie bij de NS in kleur' (a.i. 89-07-311-8). De ondertitel 'Van 'Spoor naar '75' tot 'Rail 21'' wordt in een uitgebreide inleidende tekst van 10 pagina's verklaard. Vervolgens worden de paginagrote kleurenfoto's gepresenteerd, verdeeld in 7 regio's, elk met een duidelijk overzichtskaartje waarop de fotostandpunten zijn aangegeven. Doordat het geen statische materieelfoto's zijn, maar juist beelden van de trein in het landschap is weer een zeer fraaie uitgave ontstaan, waarvan de kleurenfoto op het omslag de exponent is. Wederom aanbevolen voor foto- en treinliefhebber. Nederlandstalig. Hard Cover - 176 pages.	€  17,50 More Info
S30520	Zwaar materieel op de sporen van de Lage Landen - De naoorlogse mechanisatie in 186 beelden. Ad van den Dool. 2004, Strukton Railinfra Materieel. Dit boek behandelt de ontwikkeling van het nieuwbouw-, onderhouds- en vernieuwings­materieel (‘werktreinen’) in Nederland en België. Het bevat een lang inleidend verhaal over de naoorlogse zware mechanisatie en vele tientallen illustraties en foto’s. De beelden komen uit diverse persoonlijke archieven en archieven van NS, NMBS en aannemings­bedrijf Strukton Railinfra. De tekst is tot stand gekomen op basis van gesprekken met railinfra­professionals en uiteenlopende schriftelijke bronnen. Aan de orde komen o.a. de noodzaak tot de verregaande mechanisatie, de ‘strijd’ tussen de belangrijkste fabrikanten Plasser & Theurer en Matisa, het bijzondere van het bij nacht en ontij werken aan de baan, het veranderende spoorlandschap en toekomstige uitdagingen. Over locomotieven en reizigerstreinen is veel gepubliceerd. Over het zware, vaak zelfrijdende materieel waarmee aan de baan wordt gewerkt vrijwel niets. Dat zijn ‘werktreinen’als stopmachines, schiftmachines, ballast­profileer­machines, ballastbed­verdichters en stabilisatoren, materieel voor boven­leiding­bouw, vernieuwings­treinen, sproeitreinen, slijptreinen, betontreinen, penduleer­treinen, locs, verblijfswagens, meet- en inspectie­treinen en laad- en lostreinen. Dat maakt het boek, behalve voor railinfra­professionals, ook interessant voor de talloze trein­liefhebbers die er zijn, van ‘spotter’ tot model­hobbyist.. Nederlandstalig. Hard Cover - 102 pages.	€  10,00 More Info
S31537	Operation Avalanche - The Salerno Landings, 1943. Des Hickey/Gus Smith. 1983, Heinemann. De geallieerde landingen op de Italiaanse kust bij Salerno vóór zonsopgang op 9 september 1943 lijken deel uit te maken van een van de half vergeten campagnes van de Tweede Wereldoorlog. Toch was het destijds de grootste amfibische invasie uit de geschiedenis, en het ontkwam ternauwernood aan de duurste blunder van de geallieerden. Dit boek reconstrueert de eenentwintig cruciale dagen van deze campagne, met de codenaam "Avalanche". De auteurs hebben tientallen officieren, strijders en burgers geïnterviewd – geallieerden, Duitsers en Italianen. Ze hebben zich gebaseerd op een schat aan militaire documenten en hedendaagse rapporten en op tot nu toe ongepubliceerde oorlogsdagboeken om het verhaal van Salerno te vertellen in een grafische, verhalende stijl die het drama van de strijd en de wrede eisen die aan troepen, commandanten en de burgerbevolking worden gesteld, duidelijk maakt. Engelstalig. Hard Cover - 379 pages.	€  15,00 More Info
S31566	Operatie "Sneeuwvlok" - De razzia van Den Haag. Reinold Vugs. 2004, Uitgeverij Aspekt. Operatie 'sneeuwvlok' was de codenaam voor de Duitse razzia van 21 november 1944 in Den Haag. Na Rotterdam was de residentiestad als tweede grote stad in het westan aan de beurt om beroofd te worden van haar mannen van zeventien tot veertig jaar. In Operatie 'sneeuwvlok' beschrijft Reinold Vugs wat de mannen uit Den Haag moesten doorstaan, onzeker over hun eigen lot en dat van de achterblijvers. De Haagse oorlogsjaren, de razzia's elders, de mannenroof in Den Haag, de barre tocht naar het oosten, het verblijf in de kampen en de ontvangst na de bevrijding. Aan de hand van archiefmateriaal en indringende gesprekken met mannen die het hebben meegemaakt en kunnen navertellen, wordt de geschiedenis van de Haagse razzia tot leven gewekt. Nederlandstalig. Soft Cover - 141 pages.	€  14,50 More Info
S31633	De SS-frontarbeiders van kamp Amersfoort . Henk Sintniklaas. 1999, Uitgeverij Voorhoeve. Weinig is er geschreven en ook weinig is er bekend over de lotgevallen van een groep onderduikers die tijdens razzia's door de Duitse bezetter werd gearresteerd en via het kamp Ommen en concentratiekamp Amersfoort naar Duitsland en verder werd getransporteerd. Velen van hen keerden niet terug.' Zo begint de auteur zijn onopgesmukte boek over de donkerste periode van zijn leven. De gevangenen kwamen terecht tussen duizenden vrijwilligers die zich hadden aangemeld als arbeider. Anderen bleken te zijn ingeschakeld in het kader van de arbeidsinzet. Deze groepen werden naar het oosten gezonden via Berlijn, waar ze oude, soms buitenlandse uniformen zonder distinctieven aankregen. Het vluchten werd voor deze mensen vrijwel onmogelijk gemaakt, omdat ze al hun civiele spullen moesten inleveren. Op vluchten stond volgens de rechtspraak van de Waffen-SS sowieso de doodstraf. Het boek laat zien welke ontberingen Henk Sintniklaas en zijn metgezellen doorstonden. Het kwam er in feite op neer dat de frontarbeiders als gevangenen aan het werk werden gezet bij bouw- en boswerkzaamheden. Zo hebben ze maanden moeten werken aan de bouw van een klein concentratiekamp in Jamlitz (Polen). In totaal waren naar schatting ongeveer drieduizend Nederlanders bij de tewerkstellingen betrokken. Het Nederlandse publiek en de autoriteiten waren er over het algemeen niet mee bekend, dat er naast vrijwillige ook gedwongen SS-frontarbeiders waren. Alleen het woord was genoeg om haatgevoelens los te maken zonder aanzien des persoons.Weinig is er geschreven en ook weinig is er bekend over de lotgevallen van een groep onderduikers die tijdens razzia's door de Duitse bezetter werd gearresteerd en via kamp Ommen en concentratiekamp Amersfoort naar Duitsland en verder werd getransporteerd. Zij werden via Berlijn naar het oosten gezonden en gedwongen te werken als frontarbeiders. Velen keerden niet terug. Nederlandstalig. Soft Cover - 138 pages.	€  16,50 More Info
S32183	Leibstandarte - Ardennes 1944. Steven Smith. 2017, Casemate. Dit boek beschrijft de inzet van de 1e SS-Panzer-Division Leibstandarte Adoilf Hitler gedurende het Ardennenoffensief in 1944. De Leibstandarte was de speerpunt van het 6e Panzerleger van Sepp Dietrich. De divisie was verdeeld in Kampfgruppen, waarvan de Kampfgruppe Peiper de bekendste is. Deze Kampfgruppe is ook bekend van de moord op krijgsgevangen Amerikanen bij Malmédy, waarvoor ook aandacht in het boek. Voorzien van veel foto's en kaarten. Veel foto's op basis van toen en nu. Engelstalig. Soft Cover - 64 pages.	€  16,00 More Info
S32493	Hu-Bo-Be - De strategische VerVa in de oorlogsdagen van 1940. S.J. Postma. 1945, Born's Uitgeverij. Het in 1945 verschenen boekje van vlieger S.J. Postma, ingedeeld bij de Strategische Verkenners Afdeling op Bergen, en vliegend in de C-10/708. Postma nood landde op de 10e mei met zijn C-10 in de buurt van Delft, maar wist na enige omzwervingen zijn basis Bergen weer te bereiken. Van daaruit nam hij deel aan een aanval op Duitse stellingen bij de Grebbeberg. Na de oorlog werd Postma voor zijn verdiensten onderscheiden met de Bronzen Leeuw. Dit is na de Militaire Willemsorde de hoogste Nederlandse militaire onderscheiding. De eerste opdracht: bombarderen van Vliegveld Waalhaven. Nederlandstalig. Hard Cover - 60 pages.	€  12,00 More Info
S32712	De Greb - Herinneringen aan de Slag om de Grebbeberg. Koen Aarts/Hans Pols. 1990, Veen Uitgevers. Door middel van interviews wordt een beeld geschetst van de ervaringen van bij de Grebbelinie gelegerde Nederlandse soldaten vlak voor en tijdens de meidagen van 1940. Nederlandstalig. Soft Cover - 188 pages.	€  12,50 More Info
S33025	Dynamo Kiev - Sterven voor de eer van het vaderland. Andy Dougan. 2001, Uitgeverij Balans. De Engelse auteur heeft de dramatische gebeurtenissen in Kiev in de Oekraïne gereconstrueerd, die daar in 1942 plaatsvonden. Als de Duitsers in 1941 binnenvallen, mag Dynamo Kiev, de topclub, niet meer voetballen. De spelers blijven echter als team bij elkaar en vernederen in 1942 een elftal, samengesteld uit de beste voetballers onder de Duitse bezetters. Onder enorme belangstelling van de gehele bevolking verslaan zij die nazi-ploeg in een zinderende revanchewedstrijd nogmaals. De gevolgen zijn echter verschrikkelijk. De vernederde Duitsers sluiten de spelers op in een werkkamp en martelen en folteren tot voor een aantal de dood erop volgt. Het zeer bijzondere boek boeit van de eerste tot de laatste pagina en is volledig gebaseerd op feitelijke gebeurtenissen. Na de Tweede Wereldoorlog is Dynamo Kiev onder het communistische regime opnieuw uitgegroeid tot een Europese topclub. Nederlandstalig. Soft Cover - 198 pages.	€  13,50 More Info
S34460	The Schweinfurt-Regensburg mission - American raids on 17 august 1943. Martin Middlebrook. 2000, Cassell. Beschrijving van de door de Amerikanen, onder grote verliezen, uitgevoerd aanvallen op Schweinfurt en regensburg op 17 augustus 1943. Voorzien van een aantal foto's. In de bijlagen een lijst van alle verloren kisten met bemanning. Engelstalig. Soft Cover - 363 pages.	€  15,00 More Info
S34825	Kriegschronik Oer-Erkenschwick 1939-1945 . Karl Kollmann e.a.. 1995, Verlag Werner Kollmann. Dit boek beschrijft het verloop van de Tweede Wereldoorlog in de Duitse plaats Oer-Erkenschwick, Kreis Recklinghausen, in de deelstaat Rheinland-Westfalen. Met veel foto's. Zeldzaam boek! . Duitstalig. Hard Cover - 108 pages.	€  35,00 More Info
S35247	Het belang van de Tweede Wereldoorlog . J.Th.J. van den Berg e.a.. 1997, Sdu Uitgevers. Op 22 september 1997 opende het Rijksinstituut voor Oorlogsdocumentatie de deuren van zijn nieuwe behuizing aan de Herengracht 380. Bij deze gelegenheid spraken historici, juristen en politicologen over de plaats van de Tweede Wereldoorlog in de twintigste-eeuwse geschiedenis. Zij brachten dit onderwerp in verband met de crisis in de jaren dertig in Duitsland en Nederland; de voorwaarden voor een goed functionerende democratie; de invloed van de Eerste Wereldoorlog op het Europa van de twintigste eeuw en de inbreuk van de nazi's op de Nederlandse rechtsstaat. Op veler verzoek zijn in dit boekje de lezingen van die dag gebundeld. De voordrachten bieden een stimulerende bijdrage aan de verdere bestudering van deze criciale periode. Nederlandstalig. Soft Cover - 97 pages.	€  10,00 More Info
S35452	Ik had het liever voor het leger gedaan - Brieven uit de nederlandse Arbeidsdienst Januari - Oktober 1944. Henk Schoenmaker. 2012, Uitgeverij Aspekt. Als 19-jarige Rotterdamse jongen vertrekt de auteur in januari 1944 naar het NAD-kamp bij Overloon. Vanaf het moment van zijn aankomst tot de ontbinding van de Arbeidsdienst na Dolle Dinsdag onderhoudt hij een briefwisseling met zijn moeder in Rotterdam. Nederlandstalig. Soft Cover - 131 pages.	€  12,50 More Info
S35774	The Secret Rescue - An untold story of American Nurses and Medics behind Nazi Lines. Cate Lineberry. 2013, Little, Brown and Company. Het meeslepende onvertelde verhaal van een groep gestrande VS Legerverpleegsters en medici die vechten om door de nazi's bezet Europa te ontsnappen. Toen 26 verpleegsters en dokters van het leger - onderdeel van het 807th Medical Air Evacuation Transport Squadron in november 1943 aan boord van een vrachtvliegtuig gingen voor transport, hadden ze nooit de noodlanding in het door de nazi's bezette Albanië verwacht dat zou leiden tot hun maandenlange strijd om te overleven. Een drama dat de aandacht trok van het Amerikaanse publiek, de groep en haar cockpitpersoneel ontweken kogels en vochten tegen verblindende winterstormen terwijl ze bergen beklommen en vochten om te overleven, geholpen door moedige dorpelingen die de dood riskeerden door nazi-handen om hen te helpen. THE SECRET RESCUE, een betoverend verhaal over de moed en heldenmoed van gewone mensen, vertelt niet alleen een nieuw verhaal van strijd en uithoudingsvermogen, maar ook een van de gewaagde reddingspogingen van geheime Amerikaanse en Britse organisaties te midden van het tumultueuze landschap van de oorlog. Engelstalig. Hard Cover - 302 pages.	€  20,00 More Info
S36471	Jongens van Nederland - Nederlandse vrijwilligers in de Waffen-SS. Evertjan van Roekel. 2011, Het Spectrum. In Jongens van Nederland staat de positie van Nederlandse vrijwilligers in de Waffen-SS centraal. Circa 25.000 Nederlanders vochten voornamelijk aan het oostfront, maar ook in Nederland, binnen de gelederen van de Waffen-SS. Van Roekel illustreert deze historische feiten met dagboekfragmenten teneinde de persoonlijke belevingswereld van de SS¿ers weer te geven. Onderwerpen als sociale achtergrond, motivatie om toe te treden en verhoudingen tussen Nederlanders en Duitsers binnen de organisatie komen aan bod, maar ook betrokkenheid bij genocide wordt uitvoerig beschreven. Zowel in menselijkheid als onmenselijkheid geeft Van Roekel een genuanceerd beeld en een persoonlijk gezicht aan deze Nederlanders die vochten aan Duitse zijde. Nederlandstalig. Soft Cover - 223 pages.	€  18,00 More Info
S36482	Doorknob five two . Fredric Arnold. 1984, S.E. Maxwell Publishers. Frederic Arnold voltooide vijftig gevechtsmissies als P-38 gevechtspiloot in Noord-Afrika tijdens de Tweede Wereldoorlog. Hij ontving het Distinguished Flying Cross en de Air Medial met negen Oak Leaf Clusters. Bij zijn terugkeer uit de strijd vloog hij met Amerika's eerste jet, ontwierp en ontwikkelde stuurbekrachtiging voor vliegtuigen, en werd gepromoveerd tot de rang van majoor op de leeftijd van drieëntwintig. Hij is een uitvinder van arbeidsbesparende apparaten en de oprichter van de Frederic Arnold Company, de Arnold Blau Corporation en Photo Enginering Corporation International. Hij is ook een schilder, beeldhouwer en acteur die in theater, film en televisie is verschenen. Met handtekening van de auteur!. Engelstalig. Soft Cover - 274 pages.	€  20,00 More Info
S36813	The Peenemünde Raid - The night of 17/18 August 1943. Martin Middlebrook. 1982, Alan Lane. Op 17 augustus 1943 ging RAF Bomber Command op pad om het geheime onderzoeksinstituut te vernietigen waar nazi-wetenschappers ultramoderne raketten ontwikkelden. Hoewel het bombardement van zijn doel "terugkroop" en de wolkenloze hemel de Britse vliegtuigen tot perfecte doelwitten maakte, slaagden ze erin Hitlers wapenprogramma te ontwrichten. Met de herinneringen aan meer dan 400 mensen van beide kanten – cockpitpersoneel, onderzoekers op de locatie en buitenlandse arbeiders die daar moesten werken – is deze klassieke geschiedenis volkomen onweerstaanbaar. Met opdracht en handtekening van de auteur!. Engelstalig. Hard Cover - 265 pages.	€  20,00 More Info
S38470	Der Fieseler Fi157 "Storch" im Zweiten Weltkrieg . Janusz Piekalkiewicz. 1999, Motorbuchverlag. Dit boek verteld de geschiedenis van het verbindingsvliegtuig van de Luftwaffe Fieseler Fi 156 "Storch" gedurende de Tweede Wereldoorlog. Duitstalig. Hard Cover - 193 pages.	€  19,50 More Info
S38890	De laatste lichting - Afscheid van de dienstplicht. Martin Roemers. 1996, Het Apollohuis. Foto overzicht van de laatste lichting van het B-eskadron 101 tankbataljon in Soesterberg. Dit ter ere van de afschaffing van de dienstplicht. Geeft een goed tijdbeeld. Nederlandstalig. Soft Cover .	€  9,50 More Info
S38898	Voor koning(in) en vaderland - Dienstplicht door de jaren heen. Aad Jongbloed. 1996, Alpha. Met de afschaffing van de militaire dienstplicht in 1996 komt een einde aan een roemruchte periode. Vol goede moed of met gepaste tegenzin begaven zich vanaf'1813 generaties mannen naar de kazerne. Anekdotes, liedjes, afkeurtrucs, soldatentaal, krijgstucht, vrouwen in het leger en weigeryups; Voor koning(in) en vaderland belicht talloze aspecten die van de dienstplicht (of juist het ontduiken daarvan) een onvergetelijke tijd maakten. De uitgave gaat bovendien nader in op belangrijke gebeurtenissen uit de geschiedenis, waaronder bezuinigingen, de muiterij op de Zeven Provinciën en de invoering van de lange haardracht. Ook de inzet van dienstplichtigen komt aan bod. Zoals tijdens de Eerste en Tweede Wereldoorlog en de Politionele Acties, op oefening in La Courtine of in Korea, Libanon en Bosnië. Voor koning(in) en vaderland is een vlot en herkenbaar geschreven boek vol anekdotes, interviews en wetenswaardigheden. Iedere (ex)militair zal Voor koning(in) en vaderland een warm hart toedragen. Nederlandstalig. Soft Cover - 157 pages.	€  8,00 More Info
S39319	Vlamingen in de Kriegsmarine . Jos Rondas. 2013, Uitgeverij Aspekt. De geschiedenis van de Vlamingen die dienst namen in de Kriegsmarine is altijd onderbelicht gebleven. Waren zij zich bewust dat zij hun jonge levens op het spel zetten en dat zij een misdadig regime dienden? Jos Rondas, die verschillende veteranen sprak, brengt hun verhaal en legt het naast het strafdossier. Aan de lezer zijn conclusie te trekken. Over hun wedervaren als matroos bij de Kriegsmarine heeft ieder van hen, zo’n 700 tal, wel een eigen verhaal. Deze vrijwilligers die zich in 1943 lieten ronselen hebben een eigentijdse geschiedenis, een verzwegen geschiedenis. Nieuw boek!. Nederlandstalig. Hard Cover - 144 pages.	€  19,95 More Info
S39440	The Armed Rovers - Beauforts & Beaufighters over the Mediterranean. Roy C. Nesbit. 2002, Airlife. Verreweg de gevaarlijkste activiteiten van de RAF tijdens de Tweede Wereldoorlog waren de aanvallen bij daglicht op vijandelijke schepen, volgens de officiële aangiften van slachtoffers, maar er is weinig geschreven over deze dramatische gebeurtenissen. Veel van deze geconcentreerde aanvallen vonden plaats in de Middellandse Zee, waar een paar RAF-squadrons erin slaagden vitale voorraden aan vijandelijke troepen te vernietigen op kritieke momenten tijdens de landgevechten. Dit boek, geschreven op basis van een studie van officiële documenten in Groot-Brittannië, Italië en Duitsland, wordt ondersteund door talrijke verslagen en foto's uit de eerste hand van vliegeniers die deze operaties hebben overleefd. De resultaten van de aanslagen worden geanalyseerd in een levendige geschiedenis van gebeurtenissen. Engelstalig. Soft Cover - 224 pages.	€  19,50 More Info
S39514	Militägeschichtlige Zeitschrift - 61 (2002) Heft 2. 2002, Militärgeschichtlichen Forschungsamt. Inhoud: - Operationsgeschichte heute. Eine Einführung - Der "Kriegsfall Serbien" als Willenstherapie. Operative Planung, politische Mentalitäten und Visionen vor und zu Beginn des Ersten Weltkrieges - Kriegsführung im Zeitalter technischer Systeme - Zur Maschinisierung militäricher Operationen im Ersten Weltkrieg - Legendenbildung in der Geschichtsschreibung - Die Schlacht bei Kursk - Des Forschens nach wert? Anmerkungen zur Operationsgeschichte der Waffen-SS - Der vermiedene Krieg zwischen Preussen und der Schweiz: Operationsgeschichtlige Aspekte der "Neuenburger Affaire" 1856/57 - Erster Weltkrieg - Zweiter Weltkrieg. Eine Buchpräsentation. Duitstalig. Soft Cover - 335 pages.	€  10,00 More Info
S39515	Militägeschichtlige Zeitschrift - 62 (2003) Heft 1. 2003, Militärgeschichtlichen Forschungsamt. Inhoud: - Sicherheit, Freiheit, Nation. Die Frühliberale Debatte über die Heeresverfassung in Publizistik und Landtag Sachsen-Weimar-Eisenachs - "Aufklärung der Bevölkerung" in Hamburg. Zur deutschen Inlandspropaganda während des Ersten Weltkrieges - Weltanschauungskrieg im Westen. Zur Rolle der Wehrmacht bei Geiselexekutionen im besetzten Frankreich 1941/42 - Balthasar Neumann als Soldat. Zur Biographie des Meisters des rheinisch-fränkischen Barock - Chiles Militär unter deutschen Einfluss 1885-1930 - Wehrmachtsbordelle. Anmerkungen zu einem Quellenfund im Universitätsarchiv Düsseldorf - Die U-Boot Waffe der DDR. Ein Zeitzeugenbericht. Duitstalig. Soft Cover - 328 pages.	€  10,00 More Info
S39516	Militägeschichtlige Zeitschrift - 63 (2004) Heft 2. 2004, Militärgeschichtlichen Forschungsamt. Inhoud: - Landesherrliche Einquartierungspolitik in "Dänisch-Vorpommern" 1715 bis 1721 dargestellt am Beispiel der "militärischen Exekution" - Die Kommunikation zwischen preissischen Soldaten und Offizieren im Siebenjärichen Krieg zwischen Gewalt und Konsens - Mythos "Lili Marlene" - Ein Lied im Zeitalter der Weltkriege - Kaiser Maximilian I. und sein Ruhmeswerk. Selbstdarstellung als idealer Ritter, Fürst und Feldherr - Der Schglieffenplan des Friedrich von Bernhardt: Zur Beilegung eines mytischen Streitfalls - Die Sicherheitspolitik Frankreichs in den 1960er Jahren. Duitstalig. Soft Cover - 337 pages.	€  10,00 More Info
S39891	Vliegtuigen boven Lochem - Jeugdherinneringen. Herman Beumer. 2010, Eigen uitgave. Verwondering en een gezonde nieuwsgierigheid horen bij het leven van ieder mens. Dit geldt juist ook voor een kind dat opgroeit in de oorlog. Hoe spannend en bedreigend is het leven in zo'n tijd: overvliegende vliegtuigen, vreemde soldaten in de stad, de gesprekken van de volwassenen over NSB'ers, onderduikers en verzet. Herman Beumer was docent Duits aan een grote scholengemeenschap in het oosten van het land. Regelmatig kwam de Tweede Wereldoorlog ter sprake. Jeugdherinneringen werden door hem verteld, hij was immers drie jaar oud toen de oorlog uitbrak die vijf jaar heeft geduurd (dit is lang in een kinderleven) Leerlingen stelden vragen; hoe staat u nu tegenover Duitsland en de Duitsers? Waarom bent u leraar Duits geworden als u zulke vervelende dingen hebt meegemaakt? Dit boekje geeft op deze vragen antwoorden. Met opdracht en handtekening van de auteur. Nederlandstalig. Hard Cover - 96 pages.	€  16,00 More Info
S39908	Walcheren 1943-1944 - Fotoverkenning & Bombardementen "Alone above all". Paul Crucq. 1997, De Koperen Tuin. Dit boek geeft een beeld van de geallieerde fotoverkenningen, luchtgevechten en bombardementen boven het eiland Walcheren tijdens de jaren 1943-1944 die voorafgingen aan de landingen van 1 november bij Vlissingen en Westcapelle. Fotoverkenning, luchtgevechten en bombardementen worden op chronologische wijze weergegeven, waardoor de lezer een duidelijk beeld krijgt van wat er zich tijdens deze tijdspanne in het Walcherense luchtruim afspeelde. De rode draad door het boek zijn de vele nog niet eerder gepubliceerde Amerikaanse en Britse verkenningsfoto's van alle dorpen en steden op Walcheren, alsmede van de gehele kustlijn en een groot aantal aanvalsfoto's. In samenhang hiermeebevat het boek gedecodeerde Duitse berichten en een keur van fotointerpretatierapporten die een duidelijke beeldanalyse geven van de aan de Duitse verdediging toegebrachte schade . Nederlandstalig. Hard Cover - 156 pages.	€  19,50 More Info
S39940	Montyn . Dirk Ayelt Kooiman. 1999, Uitgeverij Malmberg. De auteur laat zijn ik-figuur, Jan Montyn (geboren in 1924), etser en schilder, zijn levensverhaal vertellen in een vermenging van documentaire en roman. Montyn groeit op in een gereformeerd milieu in Oudewater. De oorlog brengt hem via o.a. de Arbeidsdienst bij de Duitse marine. Uit krijgsgevangenschap ontvlucht komt hij bij het vreemdelingenlegioen, wordt in Nederland in heropvoedingskampen geplaatst, gaat als vrijwilliger naar Korea, volgt in Nederland een militaire opleiding en belandt in een psychiatrische inrichting. Hij vestigt zich als kunstenaar in Frankrijk en begeleidt transporten van adoptiekinderen van Zuid/Oost-Azië naar Europa. Boeiend is deze lawine van deels ontstellende gebeurtenissen zeker. Vreemd is dat men hier weinig leest over de slachtoffers van het fascisme. En de hoofdfiguur blijft met zijn ongelooflijke onrust en ongerichtheid, ook in vriendschap en liefde, een voor vele lezers waarschijnlijk moeilijk te begrijpen figuur. Nederlandstalig. Soft Cover - 294 pages.	€  14,00 More Info
S41909	A Tour of the Bulge Battlefield . William C.C. Cavanagh. 2001, Leo Cooper. Geen enkel ander conflict heeft wereldwijd zo veel mensen tot de verbeelding of interesse gewekt als de Tweede Wereldoorlog. De meeste Amerikanen zijn patriottisch, hun interesse in de Tweede Wereldoorlog is aangewakkerd door films als ``Saving Private Ryan''. Honderdduizenden zijn de afstammelingen van mannen die dienst hebben gezien in de Slag om de Ardennen. Deze strijd heeft nog steeds het record voor het hoogste aantal Amerikaanse troepen dat betrokken is bij een enkele veldslag in de geschiedenis van het Amerikaanse leger. Amerikanen van de naoorlogse generaties zijn geïnteresseerd in wat hun vaders en grootvaders tijdens de oorlog deden. Degenen van wie familieleden in de Ardennen hebben gediend, bezoeken vaak België en Luxemburg in een poging meer te weten te komen over die nu legendarische dagen van de Tweede Wereldoorlog. Deze gids dient als een gedenkteken voor degenen die hebben gediend. Het zal degenen die dat niet deden, in staat stellen iets te leren over de ontberingen die een vorige generatie heeft doorstaan ??in naam van vrijheid. Engelstalig. Soft Cover - 256 pages.	€  19,50 More Info
S42040	Achter de linies - Een geheime opdracht in Nederland, 1944. John Olmsted. 1990, SDU Uitgeverij. In de nacht van 11 op 12 september 1944 wordt de Amerikaanse officier Olmsted in Overijssel gedropt om samen met het verzet de grote luchtlandingsoperatie Market Garden te ondersteunen. De geallieerde opmars komt echter in de Betuwe tot stilstand. Na de geallieerde nederlaag in de Slag om Arnhem zit Olmsted met zijn team in de val. Twee maanden lang zwerft hij in het bezette Noord-Oosten van Nederland rond, voordat hij in november weer naar het bevrijde zuiden ontsnapt. Zijn herinneringen aan die periode schreef hij direct na afloop van de oorlog op. Veertig jaar later overhandigde hij dit manuscript aan de zoon van een van de gesneuvelde Twentse leiders van het verzet, de historicus Coen Hilbrink. Deze vertaalde en bewerkte het manuscript en zorgde ervoor dat het werd uitgegeven. Het is een spannend verhaal over het bezette Nederland in de herfst van 1944, met gevoel voor humor en veel aandacht voor de 'dagelijkse dingen' geschreven. Nederlandstalig. Soft Cover - 11 pages.	€  15,00 More Info
S42490	Gubbins & SOE . Peter Wilkinson/Joan Bright Astley. 1997, Leo Cooper. Een biografie van generaal Colin Gubbins, die tijdens de Tweede Wereldoorlog de leiding had over SOE. Gubbins was door de aard van zijn beroep voorbestemd om een ??geheim leven te leiden, en het boek, dat veel niet eerder gepubliceerd materiaal bevat, biedt onthullingen over de man en zijn mysterieuze missie. Engelstalig. Soft Cover - 254 pages.	€  15,00 More Info
S42492	De 48 doden - Het drama van het Engelandspiel. Philippe Ganier-Raymond. 1989, West Friesland. Boek over het Englandspiel, de spionage strijd tussen de Abwehr en de SOE die het leven koste aan 48 Nederlandse Geheim Agenten. De auteur geeft gesproken met de overlevenden, inclusief de agent Lauwers en Herman Giskes. Nederlandstalig. Hard Cover - 239 pages.	€  12,50 More Info
S42535	De verloren strijd - Een fotografisch overzicht van de massale Duitse luchtinvasie in de luchtinvasie in de meidagen van 1940. Bart Rijnhout. 1981, Brabantia Nostra. Mooi fotoboek over de Duitse inval in Nederland en dan met name het luchtgedeelte. Bevat veel bijzondere foto's. Nederlandstalig. Soft Cover - 120 pages.	€  25,00 More Info
S42664	'44 - In combat from Normandy to the Ardennes. Charles Whiting. 2002, Cooper Square Press. De Tweede Wereldoorlog-geleerde Whiting onderzoekt hier de gebeurtenissen aan het einde van 1944, toen geallieerde troepen Frankrijk bevrijdden en de invasie van Duitsland begonnen. Whiting richt zich op de druk waarmee de strijdende mannen te maken kregen tijdens de oorlog tegen de laatste campagne van Duitsland, een tijd waarin vermoeidheid, ziekte, gruweldaden door beide partijen en 100.000 geallieerde deserties werden gezien. '44 is een boek dat verder kijkt dan de propaganda en de waarheid vertelt over het verlies aan moreel en gevechtsspanning waarmee de gemiddelde soldaat in dat gedenkwaardige jaar te maken kreeg. Engelstalig. Soft Cover - 219 pages.	€  15,00 More Info
S42856	Biesbosch Crossings 1944-1945 . Piet van den Hoek. 1993, Kok-Voorhoeve. De Biesbosch was tijdens de Tweede Wereldoorlog een van de gebieden waar de Duitse bezetter nooit grip op heeft gekregen. In dit unieke gebied zag het verzet kans een onmisbare bijdrage aan de bevrijding van ons land te leveren. Dit boek beschrijft het verzetswerk van koeriers in de periode van begin november 1944 tot mei 1945, de tijd dat de Biesbosch een frontgebied tussen geallieerden en bezetters vormde.. Nederlandstalig. Hard Cover - 211 pages.	€  20,00 More Info
S42969	Stumbling Colossus - The Red Army on the Eve of War. David M. Glantz/Jonathan House. 1998, University Press of Kansas. De verrassingsaanval van Duitsland op 22 juni 1941 schokte een Sovjet-Unie die hopeloos onvoorbereid was om zichzelf te verdedigen. De dag voor de aanval bestond het Rode Leger nog uit 's werelds grootste strijdmacht. Maar tegen het einde van het jaar lagen vier en een half miljoen van zijn soldaten dood. Deze nieuwe studie, gebaseerd op voorheen geclassificeerd Sovjet archiefmateriaal en verwaarloosde Duitse bronnen, onthult de waarheid achter deze nationale catastrofe. David Glantz beweert dat het Rode Leger in 1941 slecht was opgeleid, onvoldoende uitgerust, slecht georganiseerd en bijgevolg niet in staat om grootschalige militaire campagnes aan te gaan, gebaseerd op bewijs dat nooit eerder in het Westen is gezien - inclusief gevechtsverslagen van vroege gevechten - en dat zowel Hitler als Stalin wisten het. Hij biedt de meest complete en overtuigende studie over waarom de Sovjets die zomer bijna de oorlog verloren, waarbij hij veel van de mythes over het Rode Leger die sinds de oorlog in stand zijn gehouden, verdrijft en de controversiële stelling van Viktor Soevorov dat Stalin een preventieve aanval op Duitsland plande op een degelijke manier weerlegde. . Stumbling Colossus beschrijft de bevelvoering, mobilisatie en oorlogsplanning, inlichtingenactiviteiten en actieve en reservegevechtsformaties van het Rode Leger. Het bevat de eerste volledige slagorde van Sovjet-troepen aan de vooravond van de Duitse aanval, documenteert de sterkte van de Sovjet-pantserstrijdkrachten tijdens de beginperiode van de oorlog en reproduceert de eerste beschikbare teksten van werkelijke Sovjet-oorlogsplannen. Het biedt ook biografische schetsen van Sovjet-officieren en vertelt hoe Stalins zuiveringen aan het eind van de jaren dertig het leiderschap van het Rode Leger bijna decimeerden. In een tijd waarin de schuld voor de oorlog in Oost-Europa wordt gelegd bij een gevallen regime, legt Glantz' boek het record recht op de bereidheid en bereidheid van de Sovjet-Unie om te vechten. Met een uitgebreide bibliografie van Sovjet- en Duitse bronnen is Stumbling Colossus een overtuigende studie die de recente revisionistische geschiedenis overschaduwt en die geen enkele student van de Tweede Wereldoorlog kan negeren. Engelstalig. Hard Cover - 374 pages.	€  30,00 More Info
S43095	De Militaire Inlichtingen Dienst 1914-2000 . Dick Engelen. 2000, Sdu Uitgevers. In lichtingen- en Veiligheidsdiensten mogen zich de laatste jaren in toenemende mate verheugen in de publieke en politieke belangstelling. Weinig aandacht werd er tot nu toe echter besteed aan de geschiedenis van de Militaire Inlichtingendienst (MID) en zijn voorgangers, hoewel de MID de omvangrijkste is ven de Nederlandse Inlichtingen- en Veiligheidsdiensten. Dit boek vult deze lacune op. Het beschrijft de geschiedenis van de militaire inlichtingendiensten vanaf het ontstaan van de "moeder van alle inlichtingendiensten", de derde sectie van de Generale Staf, tot en met de samenvoeging van de drie inlichtingendiensten van marine, land- en luchtmacht tot één gecentraliseerde dienst. Daarbij wordt onder meer aandacht besteed aan de werkwijze van de MID, de bronnen waaruit de dienst kon putten (onder andere verbindingsinlichtingen) en aan de producten - de inlichtingen - rapporten - die de dienst vervaardigde. Nederlandstalig. Soft Cover - 178 pages.	€  15,00 More Info
S43697	The Lions of Finland - The Military Commanders of Finland 1918-1945. Andris J. Kursietis. 2018, Uitgeverij Aspekt. Na meer dan 100 jaar onderwerping door Rusland, profiteerde Finland van het machtsvacuüm dat was ontstaan ??door de bolsjewistische opstand en de daaruit voortvloeiende ondergang van het koninklijke huis van Romanov in 1917 om zijn onafhankelijkheid uit te roepen. Het behoud van deze onafhankelijkheid was geen gemakkelijke opgave. Het Finse leger moest in 1918 een burgeroorlog uitvechten tegen de Reds en werd opnieuw in actie geroepen in 1939 bij het uitbreken van de zogenaamde Winteroorlog, toen de Sovjet-Unie Finland binnenviel, de bepalingen van het eerder ondertekende Verdrag van Tartu. De Winteroorlog duurde slechts een paar maanden voordat een vredesverdrag werd ondertekend, maar de kosten voor Finland waren het verlies van 11% van zijn grondgebied. Het is dan ook geen verrassing dat toen Duitsland in juni 1941 een aanval op de Sovjet-Unie lanceerde, Finland een kans zag om terug te winnen wat verloren was gegaan en zich met Duitsland verenigde. Dit bondgenootschap duurde slechts tot 1944, toen Finland, in het besef dat Duitsland de oorlog zou verliezen en dat voortzetting van de strijd tegen de Sovjet-Unie haar voortbestaan ??als onafhankelijke natie bedreigde, een wapenstilstand met de Russen sloot. Dit leidde tot een aantal kleine schermutselingen tussen Finse en Duitse troepen, die in de Finse geschiedenisboeken de Laplandoorlog wordt genoemd, maar deze duurde slechts een paar maanden, met minimale slachtoffers aan beide kanten. Dankzij de politieke behendigheid van zijn regering en de militaire bekwaamheid van zijn kleine maar vastberaden leger, kon Finland zijn onafhankelijkheid tijdens de Tweede Wereldoorlog en daarna behouden. De Finse strijdkrachten hadden de Russen een bloedneus bezorgd tijdens de Winteroorlog van 1939 - 1940, en in 1944 - 1945 wisten ze het Duitse leger uit Finland te verdrijven. Hoewel Finland verplicht is delen van zijn grondgebied af te staan ??aan de Sovjet-Unie, blijft het tot op de dag van vandaag een onafhankelijke en democratische natie. Dit is grotendeels te danken aan de bekwaamheid, energie en moed van zijn militaire leiding gedurende de eerste zevenentwintig jaar van het bestaan ??van de natie. Het zijn deze leiders die aan bod komen in dit boek, het eerste in zijn soort in de Engelse taal. De 111 Generaals en Admiraals die Finland naar onafhankelijkheid hebben geleid en die hebben gediend om die onafhankelijkheid te behouden tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog, de Tweede Wereldoorlog en daarna, deze leeuwen van Finland, zijn allang verdwenen. Tegenwoordig voert een nieuwe generatie Generaals en Admiraals het bevel over de strijdkrachten van dit land, erfgenamen van een trotse traditie van militair leiderschap. Andris Kursietis is al meer dan veertig jaar een onderzoeker van de militaire geschiedenis en maakt daarbij gebruik van bronnen over de hele wereld. Dit nieuwste boek, "Lions of Finland", geeft informatie over de militaire loopbaan van de 111 generaals en admiraals die de Republiek Finland dienden in de periode 1918 - 1945. Engelstalig. Soft Cover - 201 pages.	€  17,50 More Info
S43708	1945 Entscheidung zwischen Rhein und Weser . Werner Niehaus. 1995, Motorbuch Verlag. Dit boek beschrijft de eindstrijd in Duitsland in het gebeid tussen Rhein en Weser (o.a. Münsterland, Teutoburger Woud enz.). Met veel foto's. Duitstalig. Hard Cover - 239 pages.	€  17,50 More Info
S44108	Een eeuw vliegkamp en dorp Soesterberg - KLM en Fokker voeren er well bij. Dik Top. 2013, Privé uitgave. Veel aandacht aan de vooroorlogse geschiedenis van het vliegkamp. En aan de mensen die daar werkzaam waren en hun sporen in het dorp hebben nagelaten. Ook het tijdperk van de koude oorlog krijgt veel aandacht. De komst van de Meteor is beschreven als ook de permanente omlegging van de weg naar Soest die hiermee samenhing. De komst van de Amerikanen bracht een verdere verhoging van de geluidsniveaus maar Dick Top gaat ook in op de nieuwe woonwijken die voor de Amerikanen in het dorp verschenen. Nederlandstalig. Hard Cover - 224 pages.	€  25,00 More Info
S44508	De vesting die niet bestond - Waarheid en mythe over Hitlers mysterieuze Alpenvesting. Rodney G. Minott. 1964, Schelten & Giltay. Waarom dirigeerden de legerleiders Eisenhower en Bradley hun tropen zo snel mogelijk naar de Beierse Alpen, toen Duitsland dreigde ineen te storten….? Omdat zij geloofden aan de mythe van een Duits “Nationaal Bolwerk”. Waarom liet Eisenhower in de laatste zes weken van de Europese campagne zijn legers bij de Elbe halt houden om af te zwaaien naar de Beierse Alpen…? Om zo snel mogelijk het beweerde bolwerk of de vermeende versterkte vesting in handen te krijgen, waar volgens de inlichtingendienst de nazi’s een wanhopig laatste verzet wilden bieden. Toen de belangrijke Amerikaanse strijdmacht zich stortte op het vermeende nazibolwerk, zagen de Russen hun kans schoon en rukten op naar Berlijn en Praag en bezetten deze steden voor de geallieerden. Zo werd de strategie van het laatste beslissende stadium van de oorlog bepaald door het veroveren van een vijandelijk bolwerk dat niet bestond. Nederlandstalig. Hard Cover - 192 pages.	€  10,00 More Info
S44620	The Last Enemy . Richard Hillary. 1997, Pimlico. The Last Enemy is het verhaal van Richard Hillary, een van de drie 'fatale Engelsen' van Sebastian Faulks. In dit buitengewone verslag beschrijft de auteur zijn ervaringen als gevechtspiloot in de Tweede Wereldoorlog, waarin hij werd neergeschoten, wat leidde tot maanden in het ziekenhuis als onderdeel van Archibald McIndoe's 'Guinea Pig Club', waar hij baanbrekende plastische chirurgie onderging om zijn lichaam, gezicht en handen weer op te bouwen. The Last Enemy werd voor het eerst gepubliceerd in 1942, slechts zeven maanden voor Hilary's vroegtijdige dood bij een tweede crash, en werd geprezen als een van de klassieke teksten van de Tweede Wereldoorlog. Engelstalig. Soft Cover - 178 pages.	€  15,00 More Info
S44789	Colditz - Het waargebeurde verhaal over het streng beveiligde nazi-fort en de vele spectaculaire ontsnappingen. Ben Macintyre. 2022, Boekerij. Het ongelooflijke verhaal van het meest beruchte kamp in Nazi-Duitsland: Colditz. Door de auteur van de bestsellers SAS: helden en schurken en De spion en de verrader. Tijdens de Tweede Wereldoorlog planden krijgsgevangen gemaakte geallieerde officieren een reeks gedurfde ontsnappingen uit kamp Colditz, een grimmig gotisch kasteel dat in nazi-Duitsland als gevangenis werd gebruikt. Colditz gold destijds als behoorlijk escape-proof: het was een vesting met dikke kasteelmuren, een gesloten binnenplaats, gelegen op een rots, met meer bewakers dan gevangenen en de politie en de bevolking van de dorpen eromheen waren alert op ontsnappers. Kortom: je kon er niet makkelijk weg. Dat was de reden dat de meest vluchtgevaarlijke officieren van de geallieerden er gedetineerd waren, die honderden pogingen deden om te ontsnappen – meer dan uit enig ander Duits kamp. De geschiedenis van Colditz is vooral bekend door de spannende televisieserie van de BBC, die ook in Nederland te zien was. In dit boek vertelt Macintyre in detail de bijzonderste ontsnappingsverhalen – er werd bijvoorbeeld in het geheim een zweefvliegtuig gebouwd op zolder. Daarnaast laat hij zien hoe het dagelijks leven zich voltrok; de gevangenispopulatie was divers, het was een mini-maatschappij met kleurrijke types onder zowel de nazi’s als de geallieerden. Nederlandstalig. Soft Cover - 374 pages.	€  18,50 More Info
S44852	The RAAF POW's of Lamsdorf - Stories of the RAAF Pow's of Lamsdorf including chronicles of their 500 mile trek. J.E, Holliday. 1992, Lamsdorf RAAF POWS Association. Een zeer gedetailleerd verslag van de RAAF WO II krijgsgevangenen krijgsgevangenen geïnterneerd in Lamsdorf Duitsland. Een geschiedenis van de krijgsgevangenen van de Royal Australian Air Force die tijdens de Tweede Wereldoorlog in het krijgsgevangenenkamp Lamsdorf in Duitsland waren geïnterneerd. Uniek was dat de Australiërs uiteindelijk allemaal één kazerne deelden, nr. 18A, in het enorme Duitse krijgsgevangenenkamp dat aanvankelijk bekend stond als Stalag V111B, later als Stalag 344, in Silezië, in de zuidoostelijke hoek van Duitsland. Voor de meesten was het twee jaar lang hun thuis, een plaats van sombere ontberingen, maar ook van uitbarstingen van humor en sportief talent. “Australiërs stelden cricket- en voetbalteams op die zich staande hielden tegen de oude vijand”. Engelstalig. Soft Cover - 319 pages.	€  18,50 More Info
S45146	Paths to Freedom . Bob Kellow. 1992, Kellow Corporation. Robert (Bob) Kellow (1916-1988), een lid van de beroemde RAF No. 617 (Dambusters) Squadron (bemanning Les Knight), moest op 16 september 1943 parachutespringen boven Noord-Holland en ontsnapte via Nederland, België, Frankrijk en over de Pyreneeën naar Spanje en Gibraltar. Binnen twaalf weken na zijn aankomst in Nederland was hij terug in Engeland. Dit boek is het gedetailleerde en intrigerende verhaal van de vele mensen in de Underground Movement en andere burgers die Bob Kellow en andere leden van de geallieerde strijdkrachten in de Tweede Wereldoorlog dapper hielpen om te ontsnappen. Engelstalig. Soft Cover - 188 pages.	€  15,00 More Info
S45229	Gieten, namen op de steen - De geschiedenis achter de namen op de gedenksteen van Gieten. H. Kuik/W. van der Neut-Legemaat. 1994, Stichtin het Drentse Boek. Ter herinnering aan de Tweede Wereldoorlog en ter nagedachtenis aan de Gietense slachtoffers werd in 1949 een gedenksteen geplaatst voor het toenmalige gemeentehuis. Een zwerfkei met namen; stilzwijgende getuigen van een donkere periode. Wat zegt ons, vijftig jaar na deze oorlog, deze gedenksteen? Wie weet (nog) wie de mensen, wier namen op de steen staan, waren, hoe zij leefden en waarom en onder welke omstandigheden zij de dood vonden? Dit boek gaat over deze mensen. Het is bedoeld om stil te staan bij de Gietense mensenlevens, die verloren gingen in een zinloze oorlog. Opdat ook de generaties na ons weten wie er schuilgaan achter de namen op de gedenksteen en welk een verdriet die oorlogsjaren teweegbrachten. In de hoop dat wij nu en in de toekomst de stilzwijgende getuigenis van van de “namenop de steen” zullen kennen en verstaan. En nooit vergeten. Nederlandstalig. Soft Cover - 207 pages.	€  13,00 More Info
S45577	Typhoon Attack . Norman Franks. 2003, Grub Street. De Hawker Typhoon, of 'Tiffy', zoals hij liefkozend werd genoemd, was geen gemakkelijk vliegtuig om te vliegen. Zoals gevechtsheld Desmond Scott het beschreef: 'Terwijl de Spitfire zich bij de eerste kennismaking altijd als een welgemanierde volbloed gedroeg, herinnerde de Typhoon zich altijd ik van een laaggefokt trekpaard wiens stamboom een ??scherpe infusie van heethoofdig sprintersbloed had gekregen. Norman Franks heeft gesproken met de mannen die deze krachtige, zeven ton wegende raketjager in de Tweede Wereldoorlog hebben bestuurd, en uit zijn interviews is een heel persoonlijk, vaak kleurrijk en dramatisch beeld naar voren gekomen van hoe het werkelijk was om over Nederland of Frankrijk op lage hoogte te vliegen, op zoek naar vijandige vliegtuigen of doelen op de grond; om te rollen op 12.000 voet, dan ondersteboven, brullend in een inferno van luchtafweergeschut om een ??vijandelijke positie te bombarderen; om treinen, schepen, luchtafweerposten, tanks aan te vallen; om dodelijke 60-Ib hoog explosieve raketten af ??te vuren op vijandelijke vrachtwagens, radar- of V1-locaties; en ook om de enerverende ervaring te ondergaan van het neerstorten van een neergeschoten Tiffy. Het is een levendig, actievol verhaal over conflicten in de lucht. In 1944, toen de Typhoon nu legendarisch was en stevig verankerd was binnen de gelederen van de Second Tactical Air Force, en een cruciale rol speelde in de overwinning in de lucht en op de grond, volgt de auteur het lot van de piloten en het grondpersoneel in de lucht en op de grond. verhitte gevechten boven het strand van Normandië, de uitbraak in Frankrijk, de overwinning bij Falaise, operaties vanuit Nederland, in de Ardennen en uiteindelijk in Duitsland zelf. Engelstalig. Hard Cover - 256 pages.	€  17,50 More Info
S45814	The Western Front 1944 - Memoires of a Panzer Lehr Officer. Helmut Ritgen. 1995, J.J. Fedorowicz Publishing Inc.. Kolonel Ritgen is zowel een oorlogsveteraan uit de Tweede Wereldoorlog als een bekend Europees slagveldhistoricus. Hij vertelt over zijn persoonlijke ervaringen en die van de elite Panzer Lehr Division in Normandië, Falaise, de terugtocht door Frankrijk en de veldslagen aan de Westwall. Bovendien vat de auteur het hele strategische beeld van de oorlog aan het westelijk front in 1944 vanuit Duits perspectief samen. Een fascinerend verhaal vanuit Duits perspectief. Engelstalig. Hard Cover - 329 pages.	€  22,50 More Info
S47176	Utah Beach - Battle Zone Normandy. Stephen Badsey. 2004, Sutton Publishing. Utah, het landingsstrand dat het dichtst bij de grootste haven van Normandië ligt, Cherbourg, en door de Duitsers als het belangrijkste geallieerde doel wordt beschouwd, was geïsoleerd van de andere D-Day-stranden, wat betekent dat de troepen die daar landen alleen zouden moeten vechten tot er een verbinding kon worden bereikt. Dienovereenkomstig voerde het Amerikaanse Eerste Leger een krachtige landingsmacht uit, voorafgegaan door een nachtelijke aanval met parachutisten en een zweefvliegtuigen, onderdeel van de grootste nachtelijke drop ooit. Ondanks de grote verspreiding veroverden de luchtlandingstroepen op D-Day het kritieke communicatiecentrum van Ste Mere Eglise, het eerste dorp in Normandië dat werd bevrijd. Gesteund door een verwoestend lucht- en zeebombardement, hoewel ze bij slecht weer op het verkeerde strand landde, had de 4e Infanteriedivisie slechts 197 slachtoffers van de 23.000 troepen die op D-Day landden, en tegen de vroege middag begon ze zich aan te sluiten bij de parachutisten. Engelstalig. Hard Cover - 192 pages.	€  16,00 More Info
S47178	Road to Falaise - Battle Zone Normandy. Stephen Hart. 2004, Sutton Publishing. Medio juli 1944 was de strijd in Normandië blijkbaar ontaard in een bloedige uitputtingsoorlog van materiaal. Eind juli scheurden Operaties Cobra en Bluecoat echter het Duitse front wijd open. Het Duitse XLVII pantserkorps bereidde zich haastig voor op offensieve actie, maar door te streven naar onrealistische doelstellingen veroordeelde Hitler het Duitse leger in het Westen tot vernietiging door het dieper in de val te lokken. Op 8 augustus werd het de geallieerden duidelijk dat de omsingeling en daaropvolgende vernietiging van een heel Duits leger nu haalbaar was. Het was in deze context dat het II Canadese Korps van luitenant-generaal Guy G. Simonds twee vaste offensieven lanceerde, Operaties Totalize en Tractable, om de ontsnapping van het Duitse Zevende Leger te voorkomen en de zak volledig af te sluiten. Ondanks hevig Duits verzet drong de Canadese infanterie, in pantservoertuigen naast de tanks, snel door tot in de gehele diepte van de Duitse verdediging. Hard Cover - 191 pages.	€  16,00 More Info
S47179	Falaise Pocket - Battle Zone Normandy. Paul Latawski. 2004, Sutton Publishing. Na de Duitse tegenaanval op Mortain op 6 augustus 1944 besloten de generaals Omar Bradley en Bernard Montgomery een brede omsingelingsbeweging uit te voeren om de vijandelijke divisies die tot nu toe westwaarts waren opgeschoven, in de val te lokken. Het Amerikaanse XV Corps trok op 9 augustus Le Mans binnen en rukte vervolgens snel op naar het noorden, veroverde Alencon voordat het richting Ecouche en vervolgens Argentan trok. Ondertussen had Montgomery ondanks hevige weerstand het Duitse front ten zuiden van Caen gebroken. De Canadezen en de Polen van de 1e pantserdivisie van generaal Maczeck trokken Falaise binnen en veroverden uiteindelijk de stad op 16 augustus. Vervolgens versnelden ze hun opmars, in een poging de Amerikaanse troepen naar het noorden te ontmoeten. Omdat meer dan 100.000 Duitsers het gevaar liepen omsingeld te worden, gaf Hitler het bevel tot een algemene terugtrekking. Onder de gezamenlijke druk van de Amerikanen en Fransen in het zuiden, de Amerikanen en Britten in het westen en de Canadezen en Polen in het noorden, werd het net onverbiddelijk strakker. Amerikaanse en Poolse eenheden sloten zich aan bij Chambois terwijl Canadese en Poolse troepen probeerden de resterende gaten te dichten in een reeks meedogenloze acties. Engelstalig. Hard Cover - 192 pages.	€  16,00 More Info
S47206	Striking Back - Britain's Airborne and Commando Raids 1940-42. Niall Cherry. 2009, Helion & Company Ltd. Nu de gebeurtenissen uit de Tweede Wereldoorlog steeds verder vervagen, is het belangrijk dat de activiteiten van een kleine groep broeders niet over het hoofd worden gezien. In de donkere dagen na Duinkerken in 1940 meldden deze mannen zich vrijwillig aan voor wat eufemistisch 'Speciale Dienst' werd genoemd. Omdat ze vaak heel weinig idee hadden van waar ze zich mee bezig hielden, wilden ze allemaal terugslaan op de vijand. Later groeiden deze eenheden uit tot de beroemde luchtlandingstroepen en commando's die een belangrijke rol gingen spelen in operaties als D-Day, Arnhem en de oversteek van de Rijn. Daarvoor ondernamen ze echter tijdens de eerste jaren van de oorlog een aantal kleinere invallen. Terwijl sommige van de eerste aanvallen, zoals die van St. Nazaire en Dieppe, behoorlijk veel aandacht hebben gekregen, hebben andere, zoals de Lofoten, Glomfjord, Tragino en Bruneval, veel minder aandacht gekregen. Toch is kennis ervan essentieel voor de ontwikkeling van de Britse speciale strijdkrachten. De vorming van deze twee jonge eenheden wordt in detail verteld, inclusief materiaal met betrekking tot de training die werd gevolgd voordat ze naar de speciale dienst gingen. Naast bovengenoemde operaties vallen ook de invallen op de Kanaaleilanden onder de dekking van de kust van Noord-Frankrijk, Vaagso, Noord-Afrika en Vermork. Met talloze ooggetuigenverslagen van veteranen en een selectie van 125 foto's, kaarten, officiële rapporten, uitrustings-, wapen- en explosievenlijsten is dit boek de definitieve geschiedenis van deze belangrijke operaties. Met handtekening van de auteur!. Engelstalig. Hard Cover - 422 pages.	€  18,50 More Info
S47214	Fighting the Invasion - The German Army at D-Day. David C. Isby. 2000, Greenhill Books. In een van de meest gewelddadige veldslagen uit de geschiedenis verzamelden geallieerde troepen zich langs de kust van Zuid-Engeland, ter voorbereiding op de invasie van Hitlers Fort Europa. Tegenover hen, van Pas de Calais tot Bretagne, stonden Duitse troepen, ingegraven, wachtend en zich voorbereidend op de onvermijdelijke confrontatie. De geschiedenis wordt vaak verteld vanuit het perspectief van de overwinnaars en vaak horen we de andere kant van het verhaal niet. In deze unieke compilatie selecteert David Isby een reeks diepgaande verslagen geschreven door Duitse commandanten die aanwezig waren op D-Day. Al deze verslagen zijn na de oorlog geschreven in opdracht van het Amerikaanse leger, in een poging de ontwikkeling van de Duitse strategie voor het geval van toekomstige oorlogen en invasies op ingewikkelde wijze in kaart te brengen. Deze ooit privéverslagen beschrijven alles, van de planningsfase van de invasie tot het onzekere wachten, en uiteindelijk tot de beproeving van D-Day zelf, de reacties op de eerste berichten over troepenlandingen en een stap voor stap verslag van de strijd. Fighting the Invasion schetst een levendig beeld van D-Day vanuit Duits perspectief en brengt de hele ervaring naar voren, vanaf het aanvankelijke wachten tot de bittere gevechten op de stranden en de veldslagen in dorpen in Normandië. Engelstalig. Hard Cover - 256 pages.	€  25,00 More Info
S47645	Generaal Reynders - Een miskend bevelhebber 1939-1940. E.H. Brongers. 2007, Uitgeverij Aspekt. Niemand heeft zo hard gewerkt aan de voorbereiding van Nederland op de Tweede Wereldoorlog als opperbevelhebber generaal Reynders. Hij trotseerde grote weerstand en politieke aarzeling, en zag zich gedwarsboomd door zwakke politici. Hoe Nederland de oorlog verloor voor het begon. Bij Koninklijk Besluit nr. 35 werd op 28 augustus 1939 de toenmalige Chef van de Generale Staf - luitenantgeneraal I.H. Reynders - benoemd tot Opperbevelhebber van Land- en Zeemacht. Op 30 augustus volgde zijn bevordering tot generaal. Ruim vijf maanden later - op 6 februari 1940 - werd hem eervol ontslag uit de militaire dienst verleend. Hij zou worden opgevolgd door de reeds gepensioneerde generaal H.G. Winkelman. Het was een gebeurtenis die insloeg als een bom. Het ontslag in een periode dat elk ogenblik een Duitse inval dreigde, veroorzaakte veel commotie en vragen in de vaderlandse pers. Vragen die toen om veiligheidsredenen niet beantwoord konden worden. De intelligente, hard werkende generaal werd zowel in civiele- als militaire kringen hoog gewaardeerd. In korte tijd had hij van een lastige en omvangrijke mobilisatie van voornamelijk dienstplichtigen een opvallend succes gemaakt. Bij de oorlogsvoorbereidingen waarvoor de generaal de verantwoordelijkheid droeg, werd hij echter in toenemende mate gedwarsboomd door het zwakke kabinet De Geer. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog bleek het inzicht van de bekwame generaal op nagenoeg alle punten juist te zijn geweest. Zo juist, dat het voor sommigen leek, of hij bijna profetische gaven heeft gehad. Een duidelijk eerherstel volgde echter niet. Nederlandstalig. Soft Cover - 166 pages.	€  19,50 More Info
S47646	Voor altijd op de vlucht - Een Amsterdams familieverhaal. Angelo Schenkers. 2021, Privé uitgave. Na het plotselinge overlijden van zijn Amsterdamse opa Jan krijgt Angelo Schenkers van zijn oma een foto met daarop de ouders van Jan. Hoewel Jan bij leven een verhalenverteller was sprak hij nauwelijks over zijn familie, terwijl hij de jongste was van vermoedelijk achttien kinderen. De figuren op de foto laten Schenkers niet los. Na allerlei Europese omzwervingen is Schenkers neergestreken in Amsterdam, dat kan geen toeval zijn. Hij besluit het verhaal achter de foto te redden. Wie waren deze mensen? Klopt het gerucht van een vlucht naar Duitsland? Lag daar misschien de reden voor het stilzwijgen van zijn opa? Schenkers brengt het opmerkelijke, heftige, maar ook alledaagse bestaan van zijn voorouders tot leven – van de verkrotte binnenstad tot het opgeruimde nieuwe stadsdeel aan de overkant van het IJ. Toen en nu, het verschil lijkt zo groot, maar Schenkers dicht kloven tussen generaties en geeft een stem aan hen die de geschiedenis gewoonlijk het zwijgen oplegt. Een ode uiteindelijk, aan een familie en aan de wonderlijke stad Amsterdam. Nederlandstalig. Soft Cover - 256 pages.	€  12,50 More Info
S47656	Het gehavende huis - Een jeugd in Berlijn. Horst Krüger. 1985, Uitgeversmaatschappij J.H. Kok. De schrijver heeft van zijn 14e tot zijn 26e jaar de Nazitijd in Duitsland (1933-1945) meegemaakt. Eerst als scholier, later als soldaat, zijn aanwezigheid (als journalist voor "Der Monat") bij het Auschwitz-proces in 1964 zette hem aan het denken over de rol van de modale Duitser tussen 1933 en 1945. De Duitser die z.g. a-politiek was, niet op wilde vallen maar in feite door "gewoon te doen wat er nu eenmaal gedaan moest worden" in vele gevallen medeplichtig is geweest aan de excessen van het Hitler-bewind. Horst Kruger geeft zo een waarheidsgetrouw beeld van het gewone leven in Duitsland, waarbij aangegeven wordt dat de begrippen "goed" of "fout" in de oorlog als uiterst ongenuanceerd moeten worden beschouwd. Een realistisch en waarheidsgetrouw tijdsbeeld van vele schuldige mensen, dat meer te zeggen kan hebben dan vele hoofdstukken uit de officiële geschiedschrijving. Een belangrijk boek. Nederlandstalig. Soft Cover - 162 pages.	€  16,50 More Info
S47657	Hitlers Geschenk - Wetenschappers die Nazi-Duitsland ontvluchtten. Jean Medawar/David Pyke. 2001, Tirion Uitgevers B.V.. Biedt diepgaande profielen van de getalenteerde Joodse wetenschappers die nazi-Duitsland ontvluchtten nadat Hitler aan de macht kwam en beoordeelt de cruciale rol die deze wetenschappers speelden bij het keren van het tij van de Tweede Wereldoorlog in de gunst van de geallieerden en bij het transformeren van de evolutie van de twintigste-eeuwse wetenschap en technologie. Nederlandstalig. Soft Cover - 256 pages.	€  17,50 More Info
S47658	Complot tegen Hitler - De mislukte aanslagen op de Führer. Guido Knopp. 2019, Omniboek. Het hoogtepunt van het verzet tegen Hitler was de aanslag van 20 juli 1944. Onder leiding van Claus Schenk von Stauffenberg werd een aanslag gepleegd op het leven van Hitler. Een aanslag die door stom ongeluk mislukte. Maar al voor de oorlog was er een groot aantal mislukte aanslagen gepleegd op Hitler. Guido Knopp portretteert hen, die met inzet van eigen leven, een daad wilden stellen tegen het Nazi–regime. Zo schetst hij de lange aanloop naar 20 juli 1944 en geeft hij een gedetailleerd verslag van de voorbereidingen, de aanslag en de naweeën van de aanslag van Von Stauffenberg op Hitler. Nederlandstalig. Soft Cover - 278 pages.	€  15,00 More Info
S47659	Gestolde pijn - Een rondgang langs de monumenten van de Sjoa: Jeruzalem, Warschau, Treblinka, Krakau, Auschwitz. Willem S. Duvekot. 2000, Uitgeverij Boekencentrum. Hoewel het einde van de Tweede Wereldoorlog meer dan een halve eeuw achter ons ligt, is de Sjoa (vernietiging) nog steeds een diepe, kloppende pijn bij de Jood van vandaag. Wie de Joden wil ontmoeten, en geen weet heeft van deze pijn, zal nooit tot een echte ontmoeting in staat zijn. Om iets van deze pijn te kunnen verstaan en om de herinnering aan het verleden levend te houden, zijn door de tijd heen verschillende monumenten ter gedachtenis aan de Sjoa opgericht. Dr. Willem S. Duvekot bezocht door de jaren heen de grote Sjoa-monumenten. Stuk voor stuk waren dit existentiële en ervaringsvolle ontmoetingen. In dit boek beschrijft hij ze. De impressie van de auteur zijn aangrijpend. Stap voor stap wordt de lezer rondgeleid door Jad Wasjem in Jeruzalem, langs monumenten in Warschau, Treblinka en Krakau en door het kamp Auschwitz. Regelmatig wordt de rondleiding stilgezet om een herinnering of een aangrijpend verhaal naar voren te halen. Met deze rondgang langs de grote Sjoa-monumenten wil hij helpen de pijn van de Joden te verstaan. Nederlandstalig. Hard Cover - 190 pages.	€  15,00 More Info
S47660	Het woord als wapen en wapenbroeder . Jan H. de Groot. 1989, Hans Loef Uitgever. De inmiddels 88-jarige dichter Jan H. de Groot vertelt in dit boek over zijn ervaringen voor en tijdens de Tweede Wereldoorlog, de periode die de twintigste eeuw tot zo'n verschrikkelijke heeft gemaakt. Van zijn hand verschenen er in de oorlog zestien clandestiene werken, van kleine handgedrukte boekjes tot gedichten op afficheformaat. Daarnaast stelde hij met Henk van Randwijk en Gerrit Kamphuis het Nieuw Geuzenliedboek samen, dat al op 10 mei 1941 in een oplage van maar liefst 10.000 exemplaren in het geheim uitgegeven werd. Dit boek kan worden beschouwd als de eerste grote literaire verzetsdaad tegen de Nazi-bezetter. Daarnaast was Jan de Groot medewerker van het illegale Vrij Nederland. Dit alles was uiteraard verboden en wat de Nazi's verboden was gevaarlijk. Met veel geluk is De Groot twee keer na arrestaties weer op vrije voeten gekomen. Wie deze herinneringen leest, zal de haat, de angst en de ontroering van de oorlogstijd begrijpen. Al ver voor de oorlog was de auteur doordrongen van het grote gevaar van het opkomende nationaal-socialisme. Zijn verzet tegen de Nazi's begon in 1935 toen hij zijn eerste onderduiker in huis nam, de Duitse schrijver Harry Domela. De gedichten uit die jaren getuigen daarvan. Samen met Maurits Mok stelde hij een bloemlezing samen van anti-nazistische gedichten door Greshoff, Nijhoff en anderen, getiteld Poëtisch Appèl 1939. Nederlandstalig. Soft Cover - 64 pages.	€  16,00 More Info
S47672	Provocateur in optima forma - Documenten over het verradreswerk van Jan Willem van der Tuin in Den Ham (Ov) en elders. Jan H. Kompagnie. 2001, Privé uitgave. Van der tuin was een wachtmeester bij de koninklijke marechaussee, die in opdracht van de duitsers in verzetsgroepen infiltreerde. in oktober 1943 dook hij op in den ham. de meeste leden van de plaatselijke verzetsgroep vertrouwden hem niet maar stukje bij beetje, wist hij toch voldoende informatie uit hun los te krijgen om de hele verzetsgroep van den ham op te kunnen laten pakken. vier van hen, de hammenaren heikens, lammerink, de ruiter en dam uit heino, zouden het concentratiekamp neuengamme niet overleven. kort na de oorlog kwam een lid van de groep van der tuin bij toeval weer tegen in amsterdam. hij overmeesterde hem en bracht hem naar het politiebureau. kort voor dat hij ter dood zou worden veroordeeld, wist van der tuin te ontsnappen. sindsdien is hij spoorloos. in dedocumentaire komen getuigen en nabestaanden onder anderen janny dam-de ruiter, dochter van de omgekomen verzetsman, van de verzetsgroep in den ham aan het woord. Ingebonden kopiën!. Nederlandstalig. Soft Cover - 106 pages.	€  15,00 More Info
S47677	The Mosquito Manual - The Official Air Publication for the Mosquito F. Mk. II, N.F. Mk. XII and N.F. Mk. XVII, 1941-1945. 1977, Royal Air Force Museum. De officiële handleiding voor de De Havilland Mosquito. Bevat: 1. Leading particulars; Introduction; Pilot's controls and equipment. 2. Pilot's and Flight engineer's notes. 3.Controls and equipment at crew stations. 4. Instructions for ground personnel. 5. Removal and assembly operations. 6. Electrical and radio installation – Maintenance. 7. Design and construction of aircraft. 8. Engine installation. 9. Hydraulic and pneumatic systems. Engelstalig. Hard Cover - 349 pages.	€  35,00 More Info
S47679	Story of a Lanc' - NX611. Brian Goulding/Mike Garbett/John Partridge. 1974, R.A.F. Scampton. NX611 was gedoemd naar de schroothoop te gaan toen we haar in Blackpool vonden. Ze werd in zeer slechte staat aangeboden aan RAF Scampton en de renovatie tot haar huidige perfecte staat is een eerbetoon aan het vermogen en de ondernemingszin van iedereen die erbij betrokken was. De Lancaster en de mannen die ermee vlogen en haar onderhielden, speelden een belangrijke rol bij het winnen van de Tweede Wereldoorlog, en ik wens dat de lening van de NX611 mijn eerbetoon zal zijn aan de Royal Air Force. Engelstalig. Soft Cover - 32 pages.	€  15,00 More Info
S47680	Duxford . Carol Mahon. 1989, Imperial War Museum. Dit boek beschrijft de geschiedenis en ontwikkeling van het vliegveld Duxford. Engelstalig. Soft Cover - 32 pages.	€  10,00 More Info
S47681	Lancaster - Aeroguide Classics Number 3 Avro Lancaster B. Mk. I. Ray Rimell. 1986, Linewrights Ltd. Uitgebreide beschrijving, met veel foto's van de Lancaster Type B, Mk. I. Engelstalig. Soft Cover - 32 pages.	€  15,00 More Info
S47682	Illusies en Incidenten - De Militaire Luchtvaart en de neutraliteitshandhaving tot 10 mei 1940. Rob de Bruin e.a.. 1976, Koninklijke Luchtmacht. Beschrijving van de acties van de Militaire Luchtvaart in de mobilisatietijd. Zeer veel foto's. Nederlandstalig. Hard Cover - 512 pages.	€  10,00 More Info
S47683	Mosquito - A Pictorial History of the DH98. Philip Birtles. 1983, Jane's. Naast de Spitfire en Lancaster is de Mosquito een van de beroemdste RAF-vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog. In deze geïllustreerde geschiedenis worden het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van het Houten Wonder gedetailleerd beschreven. Er is ook een overzicht van de overlevende muggen opgenomen. Engelstalig. Hard Cover - 192 pages.	€  20,00 More Info
S47684	The Design and Development of the Avro Lancaster - Avro Lancaster 50 Anniversary 1941-1991. D.C. Wood. 1991, The Royal Aeronautical Cociety Manchster Branch. Er zijn een aantal boeken verschenen over de Lancaster Bomber en nog veel meer waarin ernaar wordt verwezen. Deze hebben zich hoofdzakelijk geconcentreerd op het operationele gebruik ervan en de heldendaden van degenen die erin vlogen. Waar de ontstaansgeschiedenis van het vliegtuig is besproken, bestaat de neiging om te vertrouwen op eerder gepubliceerd materiaal, waarrond enkele legendes zijn ontstaan. Dit is niet verrassend gezien de geheimhouding rond niet alleen de introductie van de Lancaster, maar ook de vroege ontwikkeling van zijn voorganger, de Manchester. Deze vroege geheimhouding is in de loop der jaren aangevuld met een ernstige brand bij A.V. Roe's Chadderton-fabriek waar veel archiefmateriaal verloren ging. In de daaropvolgende jaren heeft de reorganisatie van het bedrijf ertoe geleid dat wat er nog overbleef verder verwaterde. In het licht van deze observaties heeft de Manchester Branch van de Royal Aeronautical Society zich ertoe verbonden de 50e verjaardag van de eerste vlucht van de Lancaster op 9 januari 1941 te herdenken door de technische ontwikkeling van het vliegtuig vanuit Manchester te onderzoeken en te publiceren, door gebruik te maken van de gegevens die bewaard zijn gebleven en de herinneringen van degenen die deelnamen aan een gedenkwaardige episode uit de luchtvaartgeschiedenis. Het boek is opgedragen aan de nagedachtenis van Roy Dobson, Roy Chadwick en hun teams. Het is ook een eerbetoon aan degenen die overleven en zo vrijelijk hun tijd hebben gegeven om de publicatie ervan mogelijk te maken. Er wordt gezegd dat de geschiedenis datgene wordt wat opgeschreven is. Ik hoop en geloof dat wat hier geschreven staat buiten kijf staat en dat het de moeite waard zal blijken te zijn die bij de voorbereiding ervan is geleverd. Engelstalig. Soft Cover - 88 pages.	€  30,00 More Info
S47687	Lancaster - RAF Heavy Bomber. Ron Dick/Dan Patterson. 1996, Airlife Publishing Ltd. LANCASTER, het vierde boek in de serie 'Living History' over de Tweede Wereldoorlog, is gevuld met kleurenfoto's van historische re-enactors die werken met gerestaureerde Lancasters en archieffoto's van het vliegtuig dat bekend werd als een van de beste zware bommenwerpers om in de epische lucht te vechten. veldslagen uit de Tweede Wereldoorlog. 58 kleurenfoto's, 47 zwart-witfoto's en illustraties. Engelstalig. Soft Cover - 66 pages.	€  17,50 More Info
S47688	Pilot's manual for Boeing B-17 Flying Fortress . Aviation Publications. Pilot's Flight Operations Instructions for Army Models B-17F and G, British Model Fortress II. Engelstalig. Soft Cover - 109 pages.	€  20,00 More Info
S47689	We Will Remember Them - Groenekan 28 mei 1944-2014. Ivo de Jong. 2014, Werkgroep B-17 Groenekan. In dit boek geeft brigadegeneraal en historicus drs. Ivo de Jong de tien jonge bemanningsleden van een bij Groenekan neergestortte Amerikaanse B-17 stem en gezicht. Hij deed al eerder gedetailleerd onderzoek naar deze noodlanding voor zijn boek 'Mission 376 Battle over the Reich: 28 May 1944.' Als lid van de werkgroep B-17 Groenekan heeft hij nieuw materiaal gevonden, zoals Duitse foto's van het Amerikaanse vliegtuigwrak in het Groenekanse weiland. NIEUW BOEK!. Nederlandstalig. Soft Cover - 56 pages.	€  10,00 More Info
S47690	Roll of Honour - Battle of Arnhem 17-26 september 1944. J.A. Hey. 1986, The Society of Friends of the Airborne Museum. Overzicht van de verliezen per dag tijdens de slag om Arnhem. Engelstalig. Soft Cover - 110 pages.	€  15,00 More Info
S47691	The Dambuster Squadron - Fifty Years of 617 Squadron. Alan Cooper. 1993, Arms and Armour Press. Het volledige verhaal van 617 Squadron, vanaf het ontstaan ??en de verwoestende exploits in de Tweede Wereldoorlog tot de recente actie in de Golfoorlog. Dit boek, volledig goedgekeurd door het squadron ter gelegenheid van hun 50-jarig jubileumjaar, bevat veel archieffoto's van mannen en machines. Engelstalig. Soft Cover - 128 pages.	€  17,50 More Info
S47716	Messerschmitt Bf110 - Over all Fronts 19398-1945. Holger Nauroth/Werner Held. 1991, Schiffer Military. Dir boek beschrijft aan de hand van foto's met bijschriften de inzet van de Me110 op alle fronten. De vorige eigenaar heeft aantekeningen gemaakt in het boek!. Engelstalig. Hard Cover - 247 pages.	€  17,50 More Info
S47718	Turbinenjäger Me262 - Die Geschichte des ersten einsatzfähigen Düsenjägers der Welt. Mano Ziegler. 1993, Motorbuch Verlag. De Messerschmitt Me 262 was het eerste in massa geproduceerde vliegtuig met straalmotoren. Tussen 1943 en 1945 werden 1.433 exemplaren van het tweemotorige vliegtuig gebouwd. In de meeste gevallen waren er echter niet meer dan 100 machines tegelijk operationeel. De redenen hiervoor waren de massale bombardementen van de geallieerden, het gebrek aan brandstof en reserveonderdelen en het gebrek aan getrainde piloten. Niettemin was het vliegtuig een van de door het Derde Rijk aangeprezen ‘wonderwapens’. De Me 262 had een grote invloed op de toekomstige ontwikkelingen in de vliegtuigbouw. Duitstalig. Hard Cover - 227 pages.	€  15,00 More Info
S47719	Strahljäger Me262 - Die Technikgeschichte. Manfred Jurleit. 1992, Transpress. Als de eerste straaljager die in grote series werd geproduceerd, vertegenwoordigde de Me262 een revolutionaire technische prestatie. Dit boek schetst voor het eerst de volledige carrière van de legendarische Messerschmitt: vanaf de projectfase via de complicaties bij de motorontwikkeling tot de productie en de operationele doctrine. Talrijke foto's en documenten, waarvan sommige nog niet zijn gepubliceerd, evenals zorgvuldig onderzochte feiten en gegevens bieden inzicht in de achtergronden en vergroten het zicht op nieuwe inzichten. Duitstalig. Hard Cover - 203 pages.	€  15,00 More Info
S47748	Die deutschen Kampfflugzeuge im Einsatz - P{lanung-Flugzeugmuster-Produktion-Entwicklungsablaufe-Ausrüstung-Umrüstung-Pilotenausbildung-Flugschulen-Schulflugzeuge-Einsatzphasen in Foto-Sequenzen-Wartung-Beladung-Instandzetzung-Flugunfälle-Sonderanstriche-Einsätze-das Kriegsende. Manfred Griehl/J. Dressel. 1990, Podzun-Pallas Verlag. In dit geïllustreerde boek, samengesteld door Manfred Griehl en Joachim Dressel, vinden lezers die geïnteresseerd zijn in geschiedenis gedetailleerde informatie over de Duitse luchtmacht voor en tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ruim 250 documentaire beelden geven informatie over de opbouw, uitrusting en inzet van de verschillende luchtmachteenheden. De opleiding van operationele piloten wordt beschreven, aanvankelijk in "gecamoufleerde" gemotoriseerde vliegscholen in de Weimarrepubliek, maar vanaf 1935 in goed uitgeruste schooleenheden, evenals in de verschillende lesvliegtuigen van de Luftwaffe. De stappen van de vliegtuigontwikkeling onder de verantwoordelijkheid van het Reichsluchtvaartministerie - van de aanbesteding tot het prototype, het testen in de fabriek en uiteindelijk de tests van het testsquadron onder toekomstige operationele omstandigheden - worden gepresenteerd. Ook bevat dit geïllustreerde boek een lijst van de belangrijkste vliegtuigfabrikanten, zoals Arcado, Dornier, Focke-Wulf, Heinkel, Junkers en Messerschmitt, en de machines die zij in grote en kleine series produceerden. Gedetailleerde informatie over valladingen en luchttorpedo's, buis- en raketbewapening, gedocumenteerd aan de hand van talrijke foto's, geeft een idee van de uitrusting en bewapening van de gevechtsvliegtuigen. Het laatste hoofdstuk is gewijd aan de oorlogsoperaties van de Luftwaffe, met name zijn rol in de "Blitzkrieg" in Polen en West-Europa en zijn toenemende defensieve rol in de laatste jaren van de oorlog. Duitstalig. Hard Cover - 195 pages.	€  16,00 More Info
S47749	Focke-Wulf Höhejäger - Vom ersten Höhenjäger zur Fw190H. Dietmar Hermann. 2002, VDM. Vooral gevechtsvliegtuigen op grote hoogte zouden een sleutelrol spelen in de succesvolle strijd tegen bommenwerpers, zowel in eigen land als in het buitenland. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden niet alleen gevechtsvliegtuigen aangepast voor missies op grote hoogte, maar ook veel gevechtsvliegtuigen. Omdat de casco's van de nieuwste generatie gevechtsvliegtuigen gebaseerd zijn op nieuwe ontwikkelingen, hebben ze automatisch baanbrekend werk verricht op het gebied van de ontwikkeling van gevechtsvliegtuigen op grote hoogte. Deze ontwikkeling was waarschijnlijk de moeilijkste van allemaal, omdat er naast een functionerende drukcabine voor de jager ook een kant-en-klare hoogtemotor beschikbaar moest zijn. Aan het begin van de jaren veertig beschikte de Duitse zijde over de twee standaardjagers Bf 109 en Fw 190. Of het nu ging om een ??jager, jachtbommenwerper, aanvalsvliegtuig of verkenningsvliegtuig, de Fw 190 was ideaal als allround vliegtuig voor alle taken. . De firma Focke-Wulf leverde ook grote inspanningen om de Fw190 aan te passen aan de jacht op grote hoogte: de ontwikkeling van de Fw190H (jager op grote hoogte) met een DB 603-motor en een vergrote vleugel. Er is echter nooit een Fw 190 H-testmodel geweest, omdat de eigen doorontwikkeling van de fabriek naadloos overging op de nieuwe Ta 152 H. Niettemin hebben de diverse ontwikkelingsbenaderingen van gevechtsvliegtuigen op grote hoogte, of ze nu een BMW 801- of een DB 603-motor hebben, tot nu toe weinig aandacht gekregen. Dit typekroniek van de Fw 190 Höhenjäger is bedoeld om het eerste inzicht te geven in de aanvankelijke ontwikkelingsgeschiedenis van de Fw 190 op grote hoogte. Dit typekroniek van de Fw 190 Höhenjäger geeft in meer dan 140 foto's, schetsen en documenten het eerste inzicht in de aanvankelijke ontwikkelingsgeschiedenis van de Fw 190 op grote hoogte. Duitstalig. Soft Cover - 132 pages.	€  19,50 More Info
S47752	Stepan Anastasovich Mikoyan - Memoirs of Military Test-Flying and Life with the Kremlin's Elite. Stepan Mikoyan. 1999, Airlife. Deze autobiografie van een prominente piloot van de Sovjet-luchtmacht – en zoon van Anastas Mikoyan, oud lid van het Politburo – biedt buitengewoon inzicht in het politieke en sociale leven van de leiding van de USSR, vanaf de dagen van Stalin tot het uiteenvallen van het communistische regime. Het is het verhaal van een man die zich toelegde op het vliegen, eerst ter verdediging van de Sovjet-Unie in de Tweede Wereldoorlog, en later het testen van een nieuwe generatie Russische straaljagers tijdens de oorlogen in Korea en Vietnam en gedurende de hele periode van de Koude Oorlog. Mikoyans vliegcarrière begon in 1941 toen hij, na zijn afstuderen aan de Kacha Military Aviation Fighter-Pilot School, zich bij het 11e Fighter Regiment voegde ter verdediging van Moskou en Stalingrad. Na de Tweede Wereldoorlog studeerde hij aan de Militaire Luchtvaarttechniek Academie en werd testpiloot bij het Research Flight-Test Institute van de Sovjet-luchtmacht. Hij testte vroege straaljagers als de MiG 15 en 17, waarbij hij hun gevechtswaardigheid analyseerde in vergelijking met de Westerse Sabre en andere nieuwe ontwerpen. Vanaf 1959 leidde hij de gevechtstestafdeling van het Instituut en in 1965 werd hij de onderbevelhebber van het Instituut. Mikoyan schrijft over veel van de 102 soorten gevechtsvliegtuigen, bommenwerpers en andere vliegtuigen waarmee hij vloog – inclusief die van zijn oom Artem Mikoyan – tijdens zijn lange carrière. Als sleutelfiguur in de snelle ontwikkeling van vliegtuigen en uitrusting voor de Sovjet-luchtmacht kan hij waardevol persoonlijk commentaar leveren op zowel de mensen als de machines die betrokken zijn in een periode die voorheen in geheimzinnigheid was gehuld. Vierentwintig pagina's met foto's begeleiden deze zelfstudie van een man die een cruciale periode in de luchtvaartgeschiedenis heeft beïnvloed. Engelstalig. Hard Cover - 384 pages.	€  19,50 More Info
S47754	Sowjetflugzeuge . Vaclav Nemecek. 1969, Luftfahrt Verlag Walter Zuerl. Oprichting van Sovjet-vliegtuigbouw, vluchtontwikkeling en luchtvaartonderzoek. Gevechtsvliegtuigen. bommenwerpers. Verkenningsvliegtuigen. Lage aanvalsvliegtuigen. Trainings- en sportvliegtuigen. Commerciële vliegtuigen en vliegtuigen voor civiele taken. Watervliegtuigen. Experimentele en bijzondere vliegtuigen. Helikopters. NAVO-aanduidingen. Duitstalig. Hard Cover - 637 pages.	€  16,50 More Info
S47756	The Squadrons of the Fleet Air Arm . Ray Sturtivant. 1984, Air Britain. In dit boek worden de squadrons van de Fleet Air Arm beschreven. Met beschrijving van de stationeringen, foto's en tekeningen van de squadron badges. Met handtekening van de auteur. Engelstalig. Hard Cover - 544 pages.	€  22,50 More Info
S47764	Fighter Combat - Tactics and Maneuvering. Robert L. Shaw. 1985, Naval Institute Press. Dit boek biedt een gedetailleerde bespreking van één-op-één gevechten en teamwerktactieken met meerdere jagers. Er worden volledige discussies gegeven over de prestaties van gevechtsvliegtuigen en wapensystemen, samen met een uitleg van radar onderscheppingstactieken en een analyse van de elementen die betrokken zijn bij de uitvoering van gevechtsmissies. Engelstalig. Hard Cover - 428 pages.	€  18,50 More Info
S47765	Russian Aircraft . Hugo Hooftman. 1965, Aero Publishers Inc,. Leuk nostalgisch boek waarin Russische vliegtuigen worden beschreven. Van alle types meerdere foto's. Engelstalig. Hard Cover - 158 pages.	€  15,00 More Info
S47766	MiG-15 - Design, Development and Korean War Combat History. Yefim Gordon/Vladimir Rigmant. 1993, Motorbooks International. In de jaren na de Tweede Wereldoorlog maakten veel landen gebruik van buitgemaakte Duitse technologie, en gezien de druk van de op handen zijnde Koude Oorlog hadden Sovjet-ingenieurs vaak heel weinig tijd om een ??‘antwoord aan het Westen’ te formuleren. Als gevolg hiervan maakten de ontwerpers van de MiG-15 gebruik van Duitse technologieën en een Britse krachtcentrale, die dienden om de ontwikkeling van de jager te versnellen. De MiG-15 had een lange dienstcarrière en werd in grote aantallen gebouwd, zowel binnen als buiten de Sovjet-Unie. De belangrijkste factoren voor het succes van de MiG-15 waren een turbojet met een stuwkracht van meer dan 2.000 kg (4.409 lb), een nieuwe configuratie met geveegde vleugels en staartvlak, en nieuwe overlevingshulpmiddelen voor de piloot, waaronder een schietstoel. Deze, samen met de zware bewapening en het gemak van fabricage en bediening, maakten de MiG-15 tot een voortreffelijk straaljager. In feite maakte het de weg vrij voor het ontwerpen van Sovjetjagers voor het komende decennium. Engelstalig. Soft Cover - 144 pages.	€  15,00 More Info
S47776	Luftwaffe Emblems 1939-1945 . Barry Ketley/Mark Roffe. 1998, Hikoki Publications. Een compilatie van alle bekende badges en emblemen van de Luftwaffe-eenheden in kleur, die alle soorten vliegtuigen en functies bestrijken, variërend van beroemde gevechts- en bommenwerpereenheden tot weinig bekende maritieme squadrons, eenvoudige trainings- of communicatievluchten. Gegroepeerd op squadrontype en functie, bieden de emblemen een onschatbaar hulpmiddel voor zowel modelbouwers en historici als voor degenen die geïnteresseerd zijn in Luftwaffe-vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog. De vorige eigenaar heeft een aantal aantekeningen gemaakt in het boek. Derhalve goedkoper aangeboden!. Engelstalig. Hard Cover - 96 pages.	€  15,00 More Info
S47777	Convair B-58 - Aerograph 4. Jay Miller. 1985, Aerofax Inc.. De Convair B-58 Hustler is een Amerikaanse bommenwerper uit de jaren zestig, de eerste die een snelheid van Mach 21 kon bereiken. Hij wordt gekenmerkt door een deltavleugel, waaronder de vier turbostraalmotoren zijn bevestigd, en door een enorme afwerpbare container onder de romp. Het is ontwikkeld voor het Strategic Air Command (SAC) van de Amerikaanse luchtmacht (USAF) en is ontworpen om op grote hoogte en met hoge snelheden te vliegen om Sovjetjagers te ontwijken. De introductie van grond-luchtraketten dwingt het land tot een penetratierol op lage hoogte, wat zijn actieradius en zijn strategische belang ernstig beperkt. Zijn operationele carrière was daarom kort (van 1960 tot 1969) en zijn rol werd overgenomen door andere supersonische vliegtuigen die bekend staan ??als penetratievliegtuigen, zoals de F-111 Aardvark en de B-1 Lancer. De B-58 heeft een zekere bekendheid vanwege zijn supersonische dreun, die vaak door het publiek wordt gehoord wanneer hij met supersonische snelheid passeert. Engelstalig. Soft Cover - 136 pages.	€  16,50 More Info
S47781	Heinkel - Chronik und Typnblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau. 1989, Aviatic Verlag. Vliegtuigontwerper en ondernemer Ernst Heinkel was een van de grote pioniers in de luchtvaartgeschiedenis. Tot zijn wereldwijd erkende prestaties behoren onder meer de He 70 uit 1932, destijds het snelste vliegtuig ter wereld, en de He 100, waarmee in 1939 voor het eerst het wereldsnelheidsrecord naar Duitsland werd gebracht. Een cruciale technische doorbraak kwam in 1939 met de ontwikkeling van de He 178, 's werelds eerste straalvliegtuig. In de Henkel-fabrieken werden meer dan 150 typen vliegtuigen ontwikkeld, van trainer- en sportvliegtuigen tot verkenningsvliegtuigen en katapultmachines tot jacht- en gevechtsvliegtuigen. Als herdruk van de vliegtuigtypebladen die Henkel in de naoorlogse periode publiceerde, presenteert dit boek 38 van de belangrijkste vliegtuigmodellen van deze luchtvaartpionier - een waardevolle documentatie van een van de meest opwindende hoofdstukken in de Duitse luchtvaartgeschiedenis. Duitstalig. Hard Cover - 168 pages.	€  15,00 More Info